Едут с перегрузами, убивают сначала правую, а затем и левую полосу и ещё просят понять и простить

А вашим соседям х...й сосать, кто на стабилизатор не заработал, главное чтобы у вас все было хорошо. Вот я это и называю - срать на голову.

Хорош гусь, в дышащей на ладан электросети, иметь электрокотел. Вам таким надо на ввод автомат на 20А ставить принудительно и хоть устабилизируйся, хотя бы соседям сильно нагадить не сможешь.

Это сообщение отредактировал kikunak - 4.06.2021 - 18:41

Потому что если вы за мкадом поживёте, то сразу всё поймете, искренне)

По теме - первонахов приятно почитать. Взбурлили ожидаемо.
Вообще-то фуроводы платят платоны, без обязательного, платного взвешивания им запрещают дальнейший маршрут, и они имеют право требовать хорошие дороги.
Только надо не видео снимать, а жалобы писать куда следует, чтобы ремонтировали участки.

Каждый участок находится в ведении того района, по которому проходит. Есть районы "бедные", есть ушлые, есть богатые. Если дорогу плохо содержат, это прямая вина главы сельсовета. Надо разбираться, куда уходят федеральные средства, а не завывать в тик-токах.

Да бросьте. Цена стабилизатора на фоне постройки дома очень умеренная. И да, честно признаю, что по вашей терминологии "сру на голову", потому что иначе рискую влететь на очень серьезные расходы. Зачем оно мне надо? Если кто-то вместо покупки стабилизатора решил вложить деньги в итальянскую плитку, или нечто подобное - почему я за это должен рисковать? А риск, повторяю, измеряется сотнями тысяч деревянных. И что-то внутри мне подсказывает, что ваша мнимая мораль на моем месте испарилась бы, как вода на сковородке. :)

PS Пытался соседей сподвигнуть на коллективное обращение к поставщику электроэнергии, понимания не встретил, всем похрену.

Это сообщение отредактировал ХулиПедрович - 4.06.2021 - 18:44

Искренне не понимаю людей, которые на эти байки о шипах ведутся

"сподвигнуть" - это "а давайте напишем!" или пришли с готовым обращением, где надо подпись поставить?

У нас в СНТ председатель внёс в повестку общего собрания обращение в энергоснабжающую на увеличение мощности. Был такой пункт в листе голосования.

Стабилизатор хорош тогда, пошла он есть только у тебя. Когда он есть у всех и все врубают мощную нагрузку, то х...й сосут все дружно, а стабилизатор защищает только от скачков вверх.

Мы делили апельсин - ведь классика же.

Ахуеть теперь..
Мало того что они блять едут караванами которые хуй объедешь, еще и нашли оправдание забить вообще все полосы? Вы там не прихуели часом?

Это сообщение отредактировал DarkKondor - 4.06.2021 - 19:36

помнится когда то анекдот про попугая матершинника был. Типа в итоге попугаю , за то что он назвал мента пидорасом, пообещали оторвать голову. А попугай, увидав мента опять, крикнул, Эй, ну ты в курсе?
Смотря данное видео, сразу приходит на ум эта фраза. Да, да, пидоры, мы в курсе, кто вы есть на самом деле.

Да, я в курсе. Но, как я говорил, у нас и 280-290 бывает, и далеко не всякая бытовая техника благосклонно на это смотрит.

Ну заебись, дорога говно, колея, виноваты фуры, а вы в курсе что у них колеса шире чем у легковых стоят и если они колею накатают, то легковая только одним колесом в нее сможет попасть! Кто то пиздит бабло с дорог и катается на бентли, а мы тут с фураводами сремся из-за плохих дорог.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дальнобой -Далбоеб !!

Как обычно народ кидает друг в друг гавно, разбивая себя по песочницам, а в это время прямо на глаза толстеет рожа (и не одна..) автодорщиков.
Ну конечно виноваты не те кто делает говно-дороги, а дальнобои, хрусты, кошатники, бабы казлы и прилив в Мексиканском заливе.

Я смотрю с 1999 года нихрена не поменялось) всё та же разбитая дорога. Ну хоть не двухполоска. А то каждая поездка в Ростов скидывала мне пару кило пока скакал между фур и встречек на бусике)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПРо МКАД в правой, это пиздец, колейность, но там объяснение такое, что тачки едут быстро, разогревается резина сильнее. ДА чего-то сегодня ехал по МКАДу на моте, вот пиздец колейность чувствуется.

для особоумных, коллея на дорогах шириной с легковую авто, а не грузовую. Разъебывают дорогу прежде всего легковые

Пидор обыкновенный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пусть эта педрила репост себе в очко засунет. Твари. Срать им на пдд и на всех окружающих. Они ж груз везуть!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ежели он поворотник включит, ты его пропустишь? Сомневаюсь я, однако. Вот он и пытается влезть резко.

Жесть, а ПДД для фур уже не катит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПДД катит для всех. Лгковые тоже слева едут почему-то, однако на них никто не наезжает, отчего? Это ж условно "свои".

Кто знает симферопольскую трассу, подтвердят как фуры разбивают (ежегодно) дороги.
Там "амурские волны" наплывов выдавленного асфальта доходят сантиметров до 30-40, и происходит это как правило из-за массового перегруза грузового транспорта.
Это когда едешь, ни кого не трогаешь, а потом пузом машины скользишь по этому (абсолютно не управляемо) на этом гребне как скейтер по перилам...

В нашем околотке есть предприятие НИБУЛОН, могу ошибиться но это хаб по накоплению зерновых и отправке их за бугор. Т.е. в сторону этого @ляд@ского великолепного предприятия вереница большегрузов не иссякает ни днем ни ночью.

И все бы хорошо, тут и рабочие места и развитие агросектора, но подавляющее большинство грузовиков едут с превышением нагрузки на ось.
Это факт! Сам общался с владельцем такой фуры, он это объясняет экономией топлива. Машина тянет, другие аспекты его мало ипут. Примерные показатели рентабельности этих рейсов я уже знаю.

"После этих застольных откровений, разговоры владельцев большегрузов о ахрененно маленьких прибылях вызывают не только усмешку, но и желание @бнуть по хлеборезке оторванным на дороге глушителем обнять и плакать.

Знает ли об массово применяемом перегрузе машин руководство предприятия НИБУЛОН - нет ни малейших сомнений. Им тупо ПОХЕР!

В частности предприятие имеет прибыль, водилы имеют прибыль, мы имеем убитые в хлам дороги, ежегодный ипически дорогой (с распилами и тд) ремонт дорог (финансируемый ска из наших налогов, а значит медицина иил образование получит меньше), Постоянный ремонт своих автомобилей, а кто то и погибших...

так сука и живём...

Это сообщение отредактировал AHOHCbl - 4.06.2021 - 22:13

А я бы добавил.

Я ехал ночью Краснодар - Москва.

За Ростовым мне все моргали за то, что я ехал с дальним светом.
Я его выключил. За Ростовом.
И через 5 минут влетел в такую яму (с ближним светом не успел отреагировать, ехал около 100 км/ч) что ппц, машина подпрыгнула всеми колесами, зажмурил глаза, вцепился в руль и думал пусть будет что будет, не успел среагировать. Авто своими системами выровняла автомобиль на трасе, хотя несколько раз вильнула вправо и влево. Газель за мной оттормозилась и объехала по обочине. Я за руль просто держался. Спасибо производителю авто и электронным помощникам но автомобиль сам выровнялся после прыжка.
На первой же заправке после остановился, выпил редбула успокоится и лег спать на заднем сиденье.

Итого. Назад в Москву нужно ехать по этой трассе или только днем или с дальним светом.

Это сообщение отредактировал Trit5 - 4.06.2021 - 22:17

Не знаю, как там ваш "Нибулон", а КНАУФ-Гипс Новомосковск больше двадцатки не грузит принципиально, хотя тонарщики находят варианты с догрузкой.
Как хозяин фуры с 2017 года могу ответственно заявить: "НИ РАЗУ не возил перегруз, НИ РАЗУ!"

Смотрю видосы знаменитого Сисуна с ютуба - если вкратце, перевозит авто по США за деньги, так вот там дальнобои часто по левой херачат и дороги не ушатываются. Может надо по технологии строить дороги, чтобы они выдерживали нагрузки, а не воровать при строительстве? Полностью примеров, когда новая дорога через 1-2 года приходит в негодность.

Чепушилы ебаные. Надо за перевес конфискацию ТС и лишение прав лет на 5