Едут с перегрузами, убивают сначала правую, а затем и левую полосу и ещё просят понять и простить

Зачем подписываться под сроки, которые можно соблюсти только с нарушением?

Вы не из тех бизнюков, которые на конкурс по благоустройству выходят, зная что приемка по контракту через 3 недели, изначально рассчитывая, что нужно будет "решать вопрос"?

Особенности российского бизнеса. Не будешь подписываться под сроки с нарушением - будешь писю сосать. А кушать при этом все равно хочется. Такая вот эпидерсия.

Такое ощущение, что половина пишущих в этой теме либо работают в госдуме, либо пишут из Зимбабве. И те и те абсолютно не представляют, что творится в реальности в России.

Это сообщение отредактировал ХулиПедрович - 4.06.2021 - 17:45

1. коммерцией занимаются собственники авто, а водитель просто на работе и пытается себе заработать на хлеб с маслом.
2. если ступица расчитана на определённую нагрузку, то зачем её перегружать?
3. Вы по дорогам перевозите свою жопу, извините, так имейте уважение к работягам, у которых сроки доставки, лимиты по топливу, различные штрафы от работодателей и не дай бог сломался авто и ему же поставят в зарплату ремонт......

ну так речь идет про один конкретный участок одной конкретной трассы.
там правая половина убита и ВСЕ едут по левой.
даже те кто едет первый раз буквально за 10 метров сразу понимают всё и перестраиваются влево.

фуры, легковые, мотоциклисты, грузовики, газели - все едут по левой.

и как раз там - правая как правило всегда свободна.

хочешь показать как ты прилежно соблюдаешь ПДД - ты можешь ехать по правой и тебе не надо петлять - дураков по ней ехать кроме тебя не будет никого..

а бугуртят те кто хочет там пролететь 130-150 (при разрешенных 90), а фуры им не дают..

Это сообщение отредактировал iamalexy - 4.06.2021 - 17:48

Почему же там не видно очередей из эвакуаторов, а тысячи машин ездили и ездят? Наверно потому что остальные объехали или притормозили, а вы ехали спокойно и расслабленно, зная что машина у вас крепкая. Я такой же, у меня ТЛК200, а на лето резина с более высоким профилем, чтобы не париться такими вещами. И я тоже иногда влетаю в колдобины, где легковая оставит колеса. Но влетел ведь только я, остальные знают, что их машина не такая прочная, поэтому на покрытие смотрят гораздо внимательнее и ездят аккуратнее.

Вы не понимаете, это другое!

Потому что они по левой полосе едут.

От фуровода слышал что они какие-то глушилки от Платона ставят. Такие,что даже сотовая связь поблизости не работает...
Не знаю,какая там у них система. И как вообще это всё работает,но как то так...

Да, и еще раз (в этой теме уже было неоднократно) хотел бы повторить. Легковушки с шипами убивают асфальт намного эффективнее фур. МКАД - яркий пример. Регулярно езжу по трассе М2 на дачу - то же самое, правые ряды ровные, левые с колеями до старого слоя асфальта. И с шириной базы легковой машины.

хитрая жопа хочет проехать 130 там где разрешенно 90, объезжать по правой полосе где херовая дорога он конечно же не хочет так как ему его машинку жалко - вот и бугуртит на тему "какие фуроводы пидоры не дают мне ехать как я хочу"

типа все подвинтесь батя едет.. я вам поморгаю а вы быстро сдриснули на обочину...

ага ага..

искренне не понимаю почему до сих пор в европейской части РФ не запретили шипы..

Так нет правой полосы, а то что есть, дорогой не является (сразу говорю, что я сужу по состоянию дороги из слов форумчан и автора видео, лично я, ну и вы видимо, в том месте не были, экспертизу дорожного полотна не делали). Проезжая часть должна соответствовать ГОСТу, а если она ему не соответствует, то ехать по ней нельзя. А легковушки понятно почему обгоняют, и ям не видно: дорожное полотно ведь не полностью испорчено, какие-то участки по 100-200 метров совсем без ям,на этих участках обгон и происходит, а затем идут участки где через метр ямы.

О-о-о, это так можно очень далеко зайти. Можно самосвал мусора в лесу вывалить, типа начальник сказал "а меня не е...т куда ты это денешь", можно стройматериалы и запчасти воровать, когда начальник скажет "а меня не е...т, роди значит".

Где граница между "понять и простить" и нарушением, на которое глаза нельзя закрывать? Автобуснику можно по обочине херачить? На хлеб ведь человек зарабатывает, ещё и людей везёт, а не одну жопу. А таксисту можно? А самосвальщику?


Я без претензий, интересно мнение лично ваше, где та граница проходит.

Возможно, остатки здравого смысла работают. отъехать километров за 50 от МКАДа и во многих областях шипы - жизненная необходимость. Потому что дорожники существуют только на бумаге.

А на М7 было строго наоборот, выдавленные валики асфальта у светофоров четко под ширину грузового моста. Все зависит от состава асфальта и состояния основания и скорости машины. Это разные типы износа. На МКАДе абразивный, на М7 деформация.

Так это каждый для себя решает. Кому-то не в падлу пробку по обочине объехать, а кому-то допустимо спидлимит на 5 км/ч превысить. Хотя формально и то и то нарушение. Вы не превышали на +19? Ни в жизни не поверю.

По М7 ездил давно. Но МКАД, М2 и М4 катаюсь регулярно. Там все именно как я написал. По Ростовской области волны и ямы, согласен, там, скорее всего, причины именно фуры. Но возникает закономерный вопрос - если у вас прорвало трубу воды, вы будете считать виноватым себя за то, что пользуетесь водой, или коммунальщиков за хреновое обслуживание водопровода? Почему-то ваш ответ я знаю. А фуры чем хуже? Они ездят по дороге, которая предназначена для езды, но херово сделана. В чем их вина, что при обычной езде покрытие разрушается ударными темпами, потому что при его укладки своровали сколько могли и даже чуть больше?

Это сообщение отредактировал ХулиПедрович - 4.06.2021 - 18:02

При свободной правой они едут по левой. Где ДПС?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что в левой делают легковушки при свободной правой? Друг спрашивает.

Я постоянно превышаю скорость. Но +19 км/ч вполне официально понимает и прощает государство, поэтому вы привели странную аналогию.

Мне интересно, что "понять и простить" считаете возможным лично вы, исходя из официальных запретов, за которое есть ответственность.


Знаете ещё что? Есть нарушения, которые не причиняют вреда, но повышают риск развития негативных событий: превышение скорости, несоблюдение дистанции, обгон в запрещенном месте. А есть те, которые прямо причиняют вред: езда по обочине, езда в левом, вываливание мусора в лесу, загрязнение воды, езда с прямотоком, непредоставление преимущества. На мой взгляд такие нарушения куда опаснее и наказываться должны строже, чем просто повышающие риск.

То есть, если запрещено, но без штрафа, то нарушать можно? Ну так по факту и за езду в левой полосе штрафуют крайне редко, так что по вашей логике никаких проблем нет.

Насчет нарушений и вреда - я за здравый смысл. Например, припаркованный грузовик объеду через сплошную, а не буду ждать сутки, пока его оотгонят. И вы, уверен, так же сделаете. В обсуждаемом вопросе лично я в движении по левой полосе вижу меньшее зло, чем прыжки по колдоебинам в правой.

С водой аналогия так себе, есть гораздо лучше с электричеством. Дачный поселок или ИЖС, слабенький общий трансформатор. Хитрожопые ставят себе стабилизаторы напряжения, просаживающие сеть ещё больше. Они в шоколаде, а остальным жопа. Так вот фуршик в левом - это и есть хитрожопый домовладелец со стабилизатором. Виновата вроде как энергоснабжающая организация или администрация, но страдают почему-то соседи.

А ваша аналогия не годится: вы там предлагаете мне наехать на виновников, а не улучшить свое положение за счёт соседей.

Это сообщение отредактировал kikunak - 4.06.2021 - 18:29

Вы не путайте, пожалуйста, "не пойман - не вор" и "штраф не предусмотрен законом". Это принципиально разные вещи.


Я тоже за здравый смысл. Если правый ряд как после бомбежки, то у меня даже в мыслях не будет фурщикоа как-то осудить. Но на видео правый - чуть более неровный, а фурщики из-за этого готовы срать на голову другим водителям, не будучи готовыми потерпеть даже малейшие неудобства. Хотя такая езда прямо запрещена ПДД и наказуема по КОАП.

Это сообщение отредактировал kikunak - 4.06.2021 - 18:28

Хорошая аналогия. Я как раз тот самый хитрожопый, поставивший стабилизатор. Потому что без стабилизатора, сцуко, у меня уже сгорела хорошая (и нихуя не дешевая) индукционная электроплита. Напруга скачет от 170 до 290В. Один раз видел 145В. И электрокотел стоит ни разу не дешево, не хотелось бы, чтобы он ушел на радугу вслед за плитой. Скважинный насос тоже не три рубля стоит. А если это случится зимой, дом остынет ниже минуса и пойдет по пизде вся система отопления и водопровода. Чисто навскидку восстановить это минимум в полляма обойдется. И вот как-то, звиняй, Маугли, но своя рубашка ближе к телу, мне такой перфоманс нахуй не сплющился.

А аналогия хорошая, потому что примерно так же думают и фуроводы. Оно в правом ряду ехать, конечно, по ПДД, но вот потом подвеску чинить за свой счет, а не за счет ПДД. Плюс риск порчи товара, за которую выебут так же не ПДД, а его.

Это сообщение отредактировал ХулиПедрович - 4.06.2021 - 18:33

Честно говоря, особой разницы не вижу. По мне так гораздо важнее, мешаешь ты окружающим, или нет. Простейший пример, объехать пробку по обочине и влезть впереди - это быдлячество и за это кастрировать надо бензопилой. Но вот объехать пробку по обочине и уйти в пустой правый поворот, когда пробка стоит прямо, лично у меня никаких моральных терзаний не вызывает.

А фуры - ну мешает она тебе в левой полосе, объедь ее по правой, в чем проблема? Ах, в том, что на правой ты башкой об крышу бьешься и за несколько поездок ушатаешь подвеску, попав на дорогой ремонт? Ну так а почему ты решил, что вместо тебя это должен делать фуровод?

Это сообщение отредактировал ХулиПедрович - 4.06.2021 - 18:39