Появилось новое видео со скачущим в Шереметьево лайнером

С чего вдруг? Только обоснованно если можно.

Я слышал, что там не штурвал, а какая-то хуета типа джойстика, к которой сложно привыкнуть.
А тут уже писали оказывается про джойстик.

Это сообщение отредактировал БизонХиггса - 14.05.2019 - 23:54

А как Вы спойлеры, воздушные тормоза в полете проверите?

К козлению приводит в т.ч. косяк в аэродинамике, зависящей от этих устройств. Т.е. подъемная сила не уменьшилась, аппарат тянет вверх.

А если проблема с тягой, то вместо ухода на второй круг после "козла" будет карачун.

Кстати, откуда нам знать, как оно там на самом деле было в радиообмене?...

Это сообщение отредактировал SomEgorka - 15.05.2019 - 00:01

Наглый ничем не обоснованный пиздеж.
Вот видео катастрофы боинга 777. Вращение 270 градусов опираясь на нос, дичайшие перегрузки и ничего, даже не развалился. Скочурились всего несколько человек из-за того, что были непристегнуты. Смотреть с 15й секунды.

Да вроде как все Airbus с такой хуетой. Привык ли же.

От кого слышал-то, от икспердов местных?

Нет науки авиация, это производная фундаментальных наук.
Фундаментом придавлен, слегка.

Перечитайте цитаты. Вы сами отвечали человеку который говорит "к электронике вопросы могут быть, а корпус - норм."

Вы будете спорить что "к электронике вопросы могут быть, а корпус - норм."?
Собственно, вы уже спорите.

И да, народ - стадо. Герои - так герои. Виноваты стюардессы - на кол их! Суперджет гавно? Гавно!!!! Это норма.

Сейчас, с таким видео, с планеру как то и правда претензий нет. У меня, если что, их давно не было. Электроника или пилоты? Посмотрим, вот об этом по видео трудно судить даже летунам.

А хули тут обосновывать? Возвращаем - и баста! Должно ведь, помочь как-то, наверное. Ведь надо же что-то делать?

Впрочем, можно ещё запретить суперджеты. Как когда то поступили (Медведев чтоли) со скрепным ЯК-42, угробившим хоккейную команду. Впрочем да, там вариантов не было, там штурвал уже был, вернуть его не получалось, пришлось самолёт запрещать... Ведь самолёт, который гробит людей даже несмотря на то что имеет на борту целых два штурвала - однозначно плохой, негодный самолёт! Его уже ничем не исправить! Вот такое вот советское наследие!

Это сообщение отредактировал Человечина - 15.05.2019 - 00:47

Не, вот от этого

Я конешн не знаю, насколько он в этом деле разбирается, но я послушал.

Уж думал, что не доживу до этого коммента.
Я изначально предполагал, что именно за этим кино стоит возврашаться в кабину.

Даже блять не летая за штурвалом нихуя можно сказать что этот герой молодец что пиздец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Была бы съемка ближе - самого момента приземления - можно было бы сравнивать.

Не видно, какое покрытие, было ли козление...
Грунт все же не впп.

Вот откуда вы только такие берётесь? Понятий о принципах управления современными самолётами ноль, а туда же.

Ну, дальше по прогрессии заболевания необходимо будет вернуть бортинженера, штурмана и радиста

Если бы с этим были проблемы, он должен сейчас всем это говорить, чтобы хоть как то себя оправдать...
Он хоть где то уже после сказал что была проблема с двигателями? Судя по тому что он говорит, он даже не пытался на второй круг уйти, он не понимает почему самолет прыгал... похоже он даже и не понял что он прыгает...

А я ещё раз повторю. Народ - стадо. Ему страшно. Для уменьшения страха срочно надо найти виноватого, из иррационального превратить страх в рациональный, состредоточить ненависть. И накидываются тоже стадом - так шансов больше быть уверенным в правильности выводов. Просто идёт заражение ,что первый гавкнул, то и подхватывают. Или из прошлого, так то все знают что "ССЖД плохой", вот и всколыхнулось.

А вот подождать месяцок выводов МАК они не могут. Потому что страшно - сейчас. Ненависть к тем "кто нас убивает" требует выхода сейчас.

Вот и всё.

Допускаю какие то вбросы, но в целом - нормальное поведение толпы полуразумных гоминидов.

Это сообщение отредактировал Человечина - 15.05.2019 - 00:21

А так же машиниста,помощника и кочегара...Вместе с паровозом.

ахуеть конечно с подготовки пилотов. Я также иногда сажал самолеты в авиасимуляторах.

«Любит наш народ всякое....»

От паровозов куры нестись перестают!
Так что только телеги на лошадином ходу.

Да ничего он нам не должен, расследование идет.

Это он после "прыжка" так сказал?

Ни добавить ни убавить. Компенсации не работали, а не раз же говорили про то, что современные самолеты обладают неустойчивостью в управлении. Нет компенсации неустойчивости вот вам и результат.

Знаете , существует не очень афишируемое мнение , что пилотом , или профессиональным водителем, не может стать каждый. Никакие курсы и регламенты не способны вбить всем поголовно то, что для некоторых очевидно как земля и небо , а для других выше понимания даже путем зубрёжки. Отдавать штурвал от себя на посадке , это как тормозить газом об встречные авто , на машине . Это очевидно даже тем кто не сидел в кресле пилота , но адекватно воспринимает свое положение в скорости и пространстве . К чему это я ? Есть статистика по тем кто не сдал на пилота и не был допущен к полетам вообще. За скажем 10 лет обучения ??? Или там как в гаи - не сдал три раза , ещё раз заплатил пошлину и ещё три жизни ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ