20-летний байкер погиб под объективом видеокамеры, под катом фото + видео

...вспомнился бородатый анекдот.



К группе чопперистов, мирно попивающих пиво, подходит "пластмассовый" товарищ в комбезе.
Контраст разительный - солидные дядьки, сплошь в черном и кожаном, и яркоокрашенный спортбайкер.
- Привет, мужики! А почему мы вместе никогда не тусуемся? Надо исправить эту ошибку! - радостно говорит спортбайкер.
В группе чоппероидных воцаряется тягостное молчание.
Один из чопперистов поднимает глаза и лениво отвечает:
- А что с вами дружить-то? Вы ведь каждый год - новые


...Берегите себя, жизнь одна, а дорога не атракцион в парке горького, ..ошибок не прощает..




Это сообщение отредактировал elkimotalki - 20.07.2013 - 17:17

не похоже, что мотоциклист ехал разрешенные 60 км/ч, но это не снимает вины с водителя отъезжавшего от обочины, все таки поворотник придуман для обозначения маневра.

включил бы поворотник - мотик его заметил бы метров за 200-300, и все было б хорошо.
а одновременно с маневром да, включать поворотник смысла не имеет..

Упорно продолжаем оправдывать пилота?

Теперь я твои домыслы парирую фактами:
1) Автомобиль пришел в движение в момент появления мотоцикла в кадре.
2) С этого момента у у пилота оставалось 35-40 метров на торможение.
3) ПИЛОТ НЕ ВИДЕЛ ДАЖЕ ДВИГАЮЩИЙСЯ АВТОМОБИЛЬ!!! О каком тогда поворотнике вообще может идти речь?
4) Пилот реально заметил автомобиль за 15-20 метров до него, так как стопы загорелись за 5-10 метров до места столкновения.

Отсюда напрашивается вывод. Пилот был сконцентрирован только на своей полосе.
А что касается зебры пешеходного перехода через 10 метров.... Я боюсь даже представить события, окажись там люди вместо Форда...

Не выдержал. К данному посту уже несколько таких вот заблуждений. Типа выехал, стал в полосу, въехавший в меня виноват. НЕТ!!! Водитель легкового автомобиля перед началом движения должен был уступить дорогу мотоциклисту.
И, конечно же, показать сигнал поворота. Ну когда уже в подобных дискуссиях оппоненты будут руководствоваться законом, а не собственными умозаключениями и представлениями и правильности!?

Приведу соответствующие пункты ПДД:

1. ПДД РФ - Общие положения.

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

ПДД РФ - 8. Начало движения, маневрирование

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения....
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Превышение скорости мотоциклистом водителя легкового автомобиля не оправдывает. Это лишь позволяет переложить некоторую долю ответственности за ДТП на плечи мотоциклиста. Допускаю, что не видел. Допускаю, что слепая зона. Допускаю, что ехал мотоциклист быстро. Допускаю, что без света и потому не был заметен. Все допускаю. Но автомобилист должен был УБЕДИТЬСЯ И ПРОПУСТИТЬ.

Это сообщение отредактировал marafet - 20.07.2013 - 17:41

Что-то я не понял - пацан ехал на мотоцикле БЕЗ ГОСНОМЕРОВ ??? Цитата: "...а его байк, на котором еще даже не было госномеров, загорелся." А какого хера он тогда вообще на дорогу выехал ? И да, из мотоциклистов уважаю только бородатых дядек на чопперах. Остальные - смертнички. У меня водительский стаж более 20 лет практически ежедневного кручения баранки, поэтому имею абсолютно четкое отношение к мотоциклистам.

Это сообщение отредактировал migrants - 20.07.2013 - 17:46

И что теперь? А мотоциклисту типо не надо было соблюдать пдд и ехать со скоростью которая разрешена в городе? Превышение это и есть первая и основная причина того что мы видим на видео.
Летел, не успел оттормозится, водила фокуса скорей всего не ожидал что там летят на такой скорости и не рассчитал, или может вообще не видел.

Да и начнем вообще с того что он не ИМЕЛ ПРАВО ВООБЩЕ ЕХАТЬ ПО ДОРОГЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
Или у вас в России можно без номеров ездить?

Это сообщение отредактировал RaTaMaHaTTa - 20.07.2013 - 18:41

не летай: быстро едешь, тихо понесут... это для автомобилистов
а уж на двух колесах и подавно не летай

мне эта "статья" напомнила посты зоошизов, которые рассказывают как их собачка без номеров скушала приманку в детской песочнице, какие догхантеры плохие и что могли пострадать дети, при этом то что дети могли пострадать от собаки которая без намордника гадит в песочнице опускается.


в ПДД должно быть проще, превысил - виноват, выехал на встречку - виноват и не важно что другие участники выезжали без поворотников, сам нарушил, сам отвечаешь.

На такой скорости у паренька шансов не было(

Ох, не зря я боюсь мотоциклы, ох, не зря...

ты йобу дал-небольшая разница скорости мотика относительно скорости потока?сделай раскадровку и прикинь скорость мотоциклиста.

про поворотник - почитай мой пост в 18:21, возможно, так будет понятней.. а еще лучше - сходи на группу разбора, проследи за судом, попробуй там парировать..
извини, но я уже устал разжевывать.. никакого толку, вижу, окромя минусов, в этом нет

тут два "эксперта" делали раскадровки.. у одного получилось 140км/ч, у второго - "около 100".. еще был эксперт с данными по скорости столкновения.. напиши уж и ты данные своей экспертизы.. сравним с предыдущими

Обажаю мотоциклы, все детство с ними прошло в деревне. На советской технике 60-80 гонял в 14 лет, но дороги были свободные. Сейчас велосипед взял, и то страшно, какой нафиг байк. В машине-то постоянно аварийные ситуации, то на встречку идиот выскочит, то подрежут. Знакомый мотовод пересел на чоппер- этих ребят хотя бы слышно и ездят они адекватно, да и вообще добрые души. Всем добра!

Это сообщение отредактировал alex2i - 20.07.2013 - 21:05

таки для начала спрошу ВАС - вы когда покупаете новую машину - вам номера прямо в автосалоне дают??;)) или может быть Вам их гибдд прямо на дом приносит?? али у ВАС разрешено НЕ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ машину для осмотра в гаи при выдаче номеров????

так вот ДА!! разрешено!! для особо внимательных пишу еще раз РАЗРЕШЕНО движение без номеров,
далее несколько поправок, 2 недели, в том случае если ТС еще не зарегистрированно в гаи.. (а вот если зарегистрировано, но номер снят - тут лишение прав)

а вот просроченность езды на транзитах - или без номера - карается штрафом в 300 рублей...

и кстати - читаите внимательно коментарии - в мае он снят на Судзуки - (отличительеная черта - глушаки выходят по центру, под крылом.. а вот разбился - НА ДРУГОМ!! мотоцикле - на картинке видно глушитель внизу и сбоку!! вполне вероятно что мот был куплен 2 дня назад, и в ближаишую субботу паренек бы поставил его на учет..

и по поводу - никто не должен ждать ракету.. я уже писал выше.. мои пробег почти 2 млн км.. и в меня НЕ ВЬЕХАЛ ЕЩЕ НИ ОДИН!!! наверно либо я более внимателен на дороге, либо при приближении ко мне - все сразу становятся законопослушными и с 200 до 60 скидывают.. других обьяснений нет..

з.ы. и да..я тоже и автомобилист и мотоциклист, зачастую под капотом управляемой мнои машинки свыше 600 лошадок, и это не фура, и личный мои рекорд на машине - 296 км/ч..
и в гараже у меня 5 (ПЯТЬ) мотоциклов. Квадроцикл, кроссовый, Спортбайк, чеппер и максискутер..

я говорю не по наслышке.. но 18 сезон на 2 колесах - и я пока жив.. и НИ КОГО НЕ УБИЛ!!

Добавлено в 21:28

кстати удивительно - в этой теме данный анекдот аж на 11 странице.. обычно в мотосрачах - он уже на второй третьей сверкает)))

Это сообщение отредактировал DoPaH - 20.07.2013 - 21:25

Чаще всего мотоцикл обнаружить в зеркалах В ПРИНЦИПЕ не возможно, потому что парноколёсные по прямой ездят редко, со скоростью потока ездят редко и решения в их голове не сопоставимы с теми, которые принимают четырёхколёсные участники движения!

И если уж на то пошло, то глядя в зеркало я УБЕДИЛСЯ, что рядом со мной нет другого участника движения и я помеху не создаю, и если даже я увидел вмотоцикл в левом зеркале, это ещё не значит, что он на той же скорости не объедет меня справа!
Я на двух колесах десять лет, все мотоциклы - импортные, спорты и туристы, я себе никогда не позволял сваливать свою вину на других и Вам не советую.
Коли знаешь, что находишься в мертвой зоне - сам и думай, зачем ты туда залез - ты не машина и разглядеть тебя даже поворотом головы не всегда реально.

У нас да, автосалон сам оформляет все документы, ТО, регистрация. Ты только забираешь машину.
Я по этому и спросил, у вас значит если исключения из правил, у нас таких не припомню.

В общем на самом деле спорить кто виноват нету не какого смысла, мнений много но решать то СУДУ, да и водителю мотоцикла это уже нечем не поможет((((
Жаль парня.

Это сообщение отредактировал RaTaMaHaTTa - 20.07.2013 - 21:33

RaTaMaHaTTa

вопрос снят)) завидую.. а у нас - еще полдня а то и целиком день надо потерять... чтоб получить номера..

а вообщето - больше всего к Мотоциклистам - подходит ВОТ такая картинка..

это. вот про нас.. Не забываите Ребята.. будте внимательней.. нас тоже ждут дома..

и кстати да - Спасибо всем Водителям - которые умеют пользоваться зеркалами и поворотниками..

з.ы. идя в междурядье - и увидев поворотник - почти любои мотоциклист оттормозится - и пропустит желающего перестроится ;)

Это сообщение отредактировал DoPaH - 20.07.2013 - 21:42

Я не утверждал, что мотоциклисту не надо было соблюдать скоростной режим. Надо. Все участники дорожного движения обязаны соблюдать ПДД. И степень вины каждого в ДТП определит суд. Я не утверждал, что в ДТП виновен кто-то один из участников, в данном случае ПДД нарушили оба.
Я утверждаю, что водитель автомобиля не убедился в безопасности своего маневра. Вы пытаетесь донести мысль, что он не мог этого сделать. Не ожидал и не рассчитал. Возможно, так и было. Но против факта не попрешь. То, что он якобы не видел мотоциклиста, не оправдание. Это указывает на его невнимательность или пренебрежение. Скорее всего мотоциклиста он видел, но его скорость оценил неправильно. А вот то, что не показал сигнал поворота - это косяк и залет. Суд оценит это как отягчающее обстоятельство. Опять же, следствие, экспертиза и суд определят кто, как, в какой степени мог иметь возможность предотвратить ДТП, но не сделал этого.
Господа минусаторы не согласны с ПДД РФ? Напрасно.

Согласен, столкновения не избежал бы, на такой скорости.

Ребят, предмет для спора, конечно есть. Но... Есть просто нюансы.
Города переполнены автомобилями. И места на городских дорогах
машинам (спортивным - мотикам, авто... одно слово - спортивным:
означает, что место этой машине - на треке, но никак не на улице,
с просто убийственной интенсивностью движения, средней скоростью
в 30-40 км/ч, где пол-метра интервала - уже роскошь) им нет.
Соблюдать скоростной режим для спортбайка, или спортивного авто
очень сложно - сама конструкция машины этого зачастую не
предусматривает...

З.Ы. Я сам - даже не чайник, хуже - я только учусь , и мою
учебную машину с инструктором, буквой "У" на крыше частенько
внаглую подрезают "быстрорезные" гощеги. Результат - я в шоке,
дезорентирован, начинаю допускать больше ошибок. А им - чисто
по-приколу меня шугануть... А ведь учебная машина. Можно ожидать
что угодно: не включил поворотник, или включил, да не туда поехал,
заглох, не соренитровался на перекрёстке ученик, всем вообщем-то
похуй. Все, блеать, спешат. А куда? На погост? Ты уже на колёсах, ты
уже быстрее автобуса или троллейбуса, дык нет... Гнать надо...
Грустно это всё ...

Это сообщение отредактировал Zwieback - 20.07.2013 - 21:55

Я вот когда налево поворачиваю и вижу по встречке одинокую фару - жду пока проедет от греха подальше, реально хрен поймешь сколько он там валит и как будет реагировать.

Вообще скоростной режим для мото это на уровне сказок, пока не будут отбирать МОТО физически за превышение, за езду без номеров, за выезд на встречку и проч "шалости" гонщиков - НИХУА не изменится, менталитет мать его. Как у Задорнова - есть три степени "нельзя" для русского человека, так и тут - пока молотком в голову не вобьют, не дойдет.

низко летел ещё и без света, мне вот чёта больше водителя авто жалко, реально мог не видеть ни в зеркало, ни поворотом головы. да и водил хруст х-во, справа щель была вообще не реагировал, спал в полёте? по мне - время и пространство позволяли хоть что-то попробовать предпринять, по крайней мере, под меня так выруливали (под авто), однажды даже сон был что справа въедут, подсознательно ждал, и точно также со стоянки под меня выехал, у меня где-то 80-90 было, впритирку со встречкой разминулся, жена испугаться не успела, по факту только)

marafet здесь чистая обоюдка, и косяков водителя авто никто не оправдывает, но вот ехал бы хруст 60 - остался бы жив. ну почти все нарушения с участием мото - у них скорость за 100! ИМХО я бы в подобной ситуации с того света винил в первую очередь себя, так как первое правило - выехал на дорогу - априори считай что вокруг одни козлы, целее будешь