Первый полёт Ил-96-400М

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (13) « Первая ... 9 10 [11] 12 13   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Sarrah
1.11.2023 - 23:11
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.03.19
Сообщений: 1893
Цитата (Halstorm @ 1.11.2023 - 19:28)
Цитата (marcoantonio @ 1.11.2023 - 14:29)
Цитата (HoiAn12 @ 01.11.2023 - 12:35)
4 движка нынче только убоним нищебродам-изгоям нужны типа РФ. 747 даже грузовые перестали выпускат, на вторичке их как говна...
А тут радуются проектам которые десятилетиями варятся и подняты просто от безысходности. Китайцы с 929 уже считай нахер послали.

Заминусили.
А ведь это грустная правда.
Ему бы два двигателя

Ну да, а вот на Боинге и Аэробусе идиоты сидят и дальнемагистральные А-380 и 777-е с 4 -мя двигателями делают по простоте душевной. 4 двигателя на дальнемагистральный лайнер-это закон, иначе не сертифицируют!

интересно, как человек может так уверенно нести чепуху
 
[^]
gluk35
1.11.2023 - 23:13
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.03.17
Сообщений: 8953
Цитата (Sarrah @ 1.11.2023 - 23:11)
Цитата (Halstorm @ 1.11.2023 - 19:28)
Цитата (marcoantonio @ 1.11.2023 - 14:29)
Цитата (HoiAn12 @ 01.11.2023 - 12:35)
4 движка нынче только убоним нищебродам-изгоям нужны типа РФ. 747 даже грузовые перестали выпускат, на вторичке их как говна...
А тут радуются проектам которые десятилетиями варятся и подняты просто от безысходности. Китайцы с 929 уже считай нахер послали.

Заминусили.
А ведь это грустная правда.
Ему бы два двигателя

Ну да, а вот на Боинге и Аэробусе идиоты сидят и дальнемагистральные А-380 и 777-е с 4 -мя двигателями делают по простоте душевной. 4 двигателя на дальнемагистральный лайнер-это закон, иначе не сертифицируют!

интересно, как человек может так уверенно нести чепуху

он из семисятых вещает.
 
[^]
666vrn
1.11.2023 - 23:25
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.11.09
Сообщений: 1189
Живу рядом, неделю почти шумели, вот наконец полетела птичка, сегодня кстати тоже шумно было.
 
[^]
Homer78RUS
1.11.2023 - 23:28
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.08.11
Сообщений: 1515
Цитата (666vrn @ 1.11.2023 - 23:25)
Живу рядом, неделю почти шумели, вот наконец полетела птичка, сегодня кстати тоже шумно было.

Большой, в живую?
 
[^]
asdf007
1.11.2023 - 23:30
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.08.15
Сообщений: 3468
Цитата (Vlad86025 @ 1.11.2023 - 13:36)
Летел Ту-154. Командир сказал что летим 1000км.час. Боинг 700-750км.час, тот же маршрут и на полчаса дольше.

Валера© просто не знает, что такое путевая скорость и делает из этого выводы. Так же Валера© не знает, что такое часовой расход топлива в Ту-154 и в Б/А.
2.5 тонны в час или 4.5 для Валеры© ни о чем не говорит.
 
[^]
xkpokx
1.11.2023 - 23:33
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.08.14
Сообщений: 3502
Цитата (КБ408 @ 1.11.2023 - 21:43)
Цитата (gluk35 @ 1.11.2023 - 21:22)
Цитата (Krossrouds @ 1.11.2023 - 12:20)
Шикарно! Молодцы!!!

Чем молодцы? этот самолет нежизнеспособен, 4 движковый, 4 членный. Ну не летают так нигде в мире. это как начать строить ПО-2 и гордиться достижениями страны.

Ну,да схожий А 340 с четырьмя двигателями наклепали аж 400 штук.По твоему они не летают?
Простите а кто четвёртый в экипаже Ил 96?Когда там всего трое летают.

А ничего что А340 с 2011 года больше не производят, А380 снят с производства в 2021. Никому не нужны четерхдвигательные самолеты
 
[^]
asdf007
1.11.2023 - 23:37
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.08.15
Сообщений: 3468
Восторгов по поводу полета доисторического авиалайнера не разделяю. Унылое и старое. Дорогое в эксплуатации. Если дальнобойные а350/a330 и б777 заменят вот на это, то пассажиры будут летать в 4 раза дороже. А если этот новый великолепный лайнер сломается, то ждать замены неделю придется.
 
[^]
asdf007
1.11.2023 - 23:42
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.08.15
Сообщений: 3468
Цитата (xkpokx @ 1.11.2023 - 23:33)
А ничего что А340 с 2011 года больше не производят, А380 снят с производства в 2021. Никому не нужны четерхдвигательные самолеты

С производства а380 сняли, но с эксплуатации их никто не снял, 40-50 в любой момент времени в небе находятся. Все-таки это достаточно эффективный самолет получился, и те, кто их приобрел продолжают их эксплуатировать.
 
[^]
MountainView
1.11.2023 - 23:54
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.07.15
Сообщений: 6421
Цитата (asdf007 @ 1.11.2023 - 12:42)
Цитата (xkpokx @ 1.11.2023 - 23:33)
А ничего что А340 с 2011 года больше не производят, А380 снят с производства в 2021. Никому не нужны четерхдвигательные самолеты

С производства а380 сняли, но с эксплуатации их никто не снял, 40-50 в любой момент времени в небе находятся. Все-таки это достаточно эффективный самолет получился, и те, кто их приобрел продолжают их эксплуатировать.

Уже семь штук А380 порезано, в эксплуатации не более 140-150 из произведенных 250 машин. Это не самый лучший показатель. Считай, почти половина на хранении и, часто, с непонятными дальнейшими перспективами.
 
[^]
egoistic
1.11.2023 - 23:58
-1
Статус: Offline


гребибля

Регистрация: 28.02.07
Сообщений: 2059
Цитата (Lokki3 @ 1.11.2023 - 12:22)
пока жареный петух не клюнет ...
вот прям всё у нас так.

p.s. желаю успеха в развитии во всех областях.

поподробней с этого момента, какой завод построили?
Москвич3 не упоминай
 
[^]
rsvega
2.11.2023 - 00:53
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.09.16
Сообщений: 4028
"Илюши" - они надёжные!
 
[^]
drakon123
2.11.2023 - 01:47
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.07.14
Сообщений: 1206
Красавец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
BlackDigger
2.11.2023 - 03:14
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 20.11.20
Сообщений: 225
Круто, Красиво и это Гигантский позитив.
Я не живу в России, но много раз бывал. Летал Аэрофлотом.
Отличная компания. Всё как с иголочки.
А сейчас конкуренты самолёты Боингам и Эйрбасам.
Жаль, что космос не развивается... А так хочется... эххх...
 
[^]
BlackIsland
2.11.2023 - 04:06
-3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.15
Сообщений: 2365
Откопали говно доисторического ящера и радуются. Он устарел уже давно, их перестали выпускать так как шумные, жрущие топливо, и в Европу не пускали их.
 
[^]
Varhar
2.11.2023 - 04:31
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.10.14
Сообщений: 3054
Цитата (акуб @ 1.11.2023 - 04:10)
Цитата
Потому что миф о дешевизне перелета в СССР - это миф. Билет от Красноярска до Москвы в одну сторону стоил половину средней зарплаты - 64 рубля. Сколько это сегодня?
По данным Росстата, среднемесячная заработная плата в стране в номинальном выражении в марте 2023 года составила 71 334 рубля
За 35000 в одну сторону и советские двигатели будут приносить прибыль.

Я не о ЗП и стоимости билетов, я о экономической эффективности авиационных перевозок.
Прибыль = Доходы - Расходы
Может у импортных самолетов не такие уж и маленькие расходы?
Может они эффективны в Европе и США и не так эффективны в России?
Я точно знаю, отечественные самолеты приносили прибыль, а импортные требуют субсидий. Вот это и прошу объяснить, почему?
Про стоимость керосина, билетов, расход топлива я сам знаю.
Почему?

Потому что отечественные самолеты никогда прибыли не приносили.
Вы ошибаетесь.
 
[^]
Jefris
2.11.2023 - 04:38
2
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 17.02.22
Сообщений: 790
Светлого будущего этому самолету, надеюсь не будет коррупции и воровства, а также кривых рук на производстве!
 
[^]
Jefris
2.11.2023 - 04:40
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 17.02.22
Сообщений: 790
Цитата (BlackIsland @ 2.11.2023 - 04:06)
Откопали говно доисторического ящера и радуются. Он устарел уже давно, их перестали выпускать так как шумные, жрущие топливо, и в Европу не пускали их.

Так и есть, но дело не в самолете, а двигателе. Пусть клепают хотя бы таких, потом двигатель поменяют, если разработают. Нефти в РФ полно, можно и субсидировать их полеты.
 
[^]
Varhar
2.11.2023 - 05:45
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.10.14
Сообщений: 3054
Цитата (cobakalist @ 1.11.2023 - 06:47)
Цитата (MountainView @ 1.11.2023 - 19:41)
Я и не упоминал ту страну. Я к ней отношения не имею.

А, ты из обители демократии, из-за которой весь мир регулярно полыхает...

Нет, он не в России живет.
 
[^]
coff
2.11.2023 - 05:55
3
Статус: Offline


Не время...

Регистрация: 1.06.10
Сообщений: 9074
В 1987 году за неделю 3 раза летал на 86. Берлин - Москва, Москва - Свердловск, Свердловск - Тбилиси. Очень понравился своим комфортом и простором.
 
[^]
Pадиотехник
2.11.2023 - 06:07
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.12.16
Сообщений: 22100
Цитата (Radem @ 1.11.2023 - 19:22)
Цитата (HoiAn12 @ 1.11.2023 - 12:35)
Цитата
Ил 86 самый ахрененный самолет, очень комфортный, ни одной серьезной аварии за все годы эксплуатации. Надеюсь ИЛ 96 будет еще лучше

4 движка нынче только убоним нищебродам-изгоям нужны типа РФ. 747 даже грузовые перестали выпускат, на вторичке их как говна...
А тут радуются проектам которые десятилетиями варятся и подняты просто от безысходности. Китайцы с 929 уже считай нахер послали.

[MOD=МЕХАНИЗМ]  Подозрение на: неформат
 Статья #8 дезинформационного кодекса
 Выполненное действие: пользователь предупрежден
 Погрешность принятого решения: 11%[/MOD]

Товарищ хохол, как там дела у Антонова? Наверное, работают не покладая рук? Ой, после скакунов просрали всё? А как так получилось?

Мрия изначально проектировалась под транспортировку Бурана к месту старта. От челноков давно отказались и США, а другого назначения у самолёта подобного класса нет. Один его вылет стоит космических денег, нет груза, способного его окупить. И какой тогда смысл в дальнейшем производстве?
 
[^]
MimaKrokodil
2.11.2023 - 06:21
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 26.01.17
Сообщений: 6511
Цитата (Varhar @ 2.11.2023 - 04:31)
Цитата (акуб @ 1.11.2023 - 04:10)
Цитата
Потому что миф о дешевизне перелета в СССР - это миф. Билет от Красноярска до Москвы в одну сторону стоил половину средней зарплаты - 64 рубля. Сколько это сегодня?
По данным Росстата, среднемесячная заработная плата в стране в номинальном выражении в марте 2023 года составила 71 334 рубля
За 35000 в одну сторону и советские двигатели будут приносить прибыль.

Я не о ЗП и стоимости билетов, я о экономической эффективности авиационных перевозок.
Прибыль = Доходы - Расходы
Может у импортных самолетов не такие уж и маленькие расходы?
Может они эффективны в Европе и США и не так эффективны в России?
Я точно знаю, отечественные самолеты приносили прибыль, а импортные требуют субсидий. Вот это и прошу объяснить, почему?
Про стоимость керосина, билетов, расход топлива я сам знаю.
Почему?

Потому что отечественные самолеты никогда прибыли не приносили.
Вы ошибаетесь.

Это ты ошибаешься. На прибыли Аэрофлота от перелётов на дальняк жила вся местная авиация на Ан-2 и Л-410. Вот она была абсолютно убыточна
 
[^]
subb26
2.11.2023 - 07:07
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.01.09
Сообщений: 18153
Цитата (Бокин @ 1.11.2023 - 15:27)
Garret
Цитата
ЗЫ. Добавлю, что этот ИЛ полностью на отечественных комплектующих, т.е. весь цикл производства широфюзеляжника полностью в России.


Ил-96 полностью из отечественных комплектующих полетел в 1988 г. но это было в другой стране - СССР.

этот полностью переработан,он длиннее на 9 с копейками метров. dont.gif а это серьёзная работа,это не лимузин из седана сделать,там ВСЁ переделывается.
 
[^]
Wkrtd
2.11.2023 - 07:16
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 31.05.22
Сообщений: 656
Цитата (666vrn @ 2.11.2023 - 00:25)
Живу рядом, неделю почти шумели, вот наконец полетела птичка, сегодня кстати тоже шумно было.

Бля, я ненавидел этот завод в детстве. Жил там рядом месяц у родственников. Ещё ссср был, там движки запускали эти как по расписанию часа в 4 утра
 
[^]
Pадиотехник
2.11.2023 - 07:59
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.12.16
Сообщений: 22100
Цитата (акуб @ 1.11.2023 - 20:10)
Цитата
Потому что миф о дешевизне перелета в СССР - это миф. Билет от Красноярска до Москвы в одну сторону стоил половину средней зарплаты - 64 рубля. Сколько это сегодня?
По данным Росстата, среднемесячная заработная плата в стране в номинальном выражении в марте 2023 года составила 71 334 рубля
За 35000 в одну сторону и советские двигатели будут приносить прибыль.

Я не о ЗП и стоимости билетов, я о экономической эффективности авиационных перевозок.
Прибыль = Доходы - Расходы
Может у импортных самолетов не такие уж и маленькие расходы?
Может они эффективны в Европе и США и не так эффективны в России?
Я точно знаю, отечественные самолеты приносили прибыль, а импортные требуют субсидий. Вот это и прошу объяснить, почему?
Про стоимость керосина, билетов, расход топлива я сам знаю.
Почему?

Европа платит евро, цена которых не меняется. Россия платит все дешевеющими рублями. Которыми никаких расходов покрыть невозможно.
 
[^]
SHTЫK
2.11.2023 - 07:59
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.02.14
Сообщений: 1343
в конце видео комментарий зачётный ))). Молодцы, могут!
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22093
0 Пользователей:
Страницы: (13) « Первая ... 9 10 [11] 12 13  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх