И не подумал притормозить

не обоюдка. а вина водителя трамвая.
если там остановка, а там она есть, то вины водителя, вообще, быть не может. я даже, когда на права сдавала, разворачивалась в таком же месте, при этом, с 2х сторон стояли трамваи на остановках. Это нормальная ситуация. У гаишника, вообще. никаких вопросов ко мне не было.

Это сообщение отредактировал КрошкаЕнот - 11.06.2019 - 14:39

Ни разу за 10+ лет ежедневного пользования трамваев (в основном маршруты 6 и 7) не видел, чтобы трамвай трогался не дождавшись зеленого. А значит на перекрестке джип стоял уже на красный. То есть начал маневр не убедившись, что успеет закончить его в отведенное светофором время. Это не "отягчающее для "джипа"?

Ребят держимся, осталось 2.5 месяца до начала учебного года.
Какая же каша у некоторых, они простые вещи не понимают, но кидают сюда ссылки на пдд.
правильно написали, читать научили, понимать нет

так потому что ты в салоне сидишь, сложно увидеть на какой он тронулся из салона трамвая. а то со стороны посмотри. они постоянно начинают движения на красный

я постоянно вижу трамваи, которые едут на запрещающий. так что то, что ты не видел - это вообще не аргумент.

и если джип поворачивал налево, то скорее всего им обоим одновременно горел зеленый. так что нет, никаких оттягчающих для джипа тут нет.

если он выехал на зеленый - то нет. и, заметьте, за ним еще автомобили стоят, т.е. это был, скорее всего, даже не "мигающий". или вы можете предугадать, сколько секунд горит зеленый и когда он закончится? Более того, трамвай должен был остановиться на своей остановке. Водитель авто, прогнозируя дорожную ситуацию, в праве, рассчитывать, что трамвай остановится для посадки-высадки людей, что даст ему время для завершения маневра.
Да, и при,таких разворотах, обычно уже подъезжаешь, трамваи только на горизонте, но пока пропустишь весь поток, трамваи уже всех посадили/высадили и дверь закрыли.

Это сообщение отредактировал КрошкаЕнот - 11.06.2019 - 14:44

Но нахуя?

вот и правильна!!
потому, как нехуй!!
был бы я трамФай, тож сбивал всех гребаных автоПОлюбителей, которые на красный свет аж на зебре останавливаются!!, и им пох

Бля, да посмотрите же еще раз видео!
Трамвай после удара остановился, не проехав расстояние, даже равное длине своего корпуса. Ну пусть он начал все-таки тормозить чуть раньше удара - все равно тормозной путь составил максимум 20 метров.

Ну так что мешало вагоновожатому притормозить за 40 метров до джипа? Или даже за 50? Спокойно и плавно затормозить? Что? О какой заботе о пассажирах может идти речь?

Да какая разница кто и на какой цвет ехал. Если водитель трамвая, перевозящий пассажиров, среди бела дня - разгоняется и врезается в стоящий джип - такого водителя увольнять нахер.

Да нарушают только ни кто не может подойти машину расхуярить.
Да ещё что такое остановка внимательней почитайте.
"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, - на тротуаре.
А у него было вынужденное прекращение движения, в рамках соблюдения ПДД, он там стоял 19 секунд и не мог предвидеть, что помешает ебанутому трамваю.
И забудьте все ваши правила остановки, если там прямая дорога с хорошей видимостью для трамвая, то все тут прямой умысел на пдд, а значит на первое место выходят пункты типа 10.1, всё остальное вторично, но тут решает эксперт, правила дают преимущество в движении, но блядь ни какого преимущества в причинении вреда они не дают.

Это сообщение отредактировал 89reg - 11.06.2019 - 14:49

А, ну ок. Хорошо.

Это сообщение отредактировал ZanycH - 11.06.2019 - 14:49

Остановка там не сразу перед перекрестком. Тормозной путь трамвая при скорости 40 км/ч порядка 40 метров, если успел распидорить до 60, то от 60 метров и выше. Вот и думайте.

у этого маршрута есть. в теме писали.

Какими нахуй ребордами? загугли сначала что это такое

..беспредел..

Хорошо, что ты не трамвай, а просто пистабоол диванный.

Да шоб ты, придурок, на путях поскользнулся!

Зря, чувак дело говорит. Будь я директором КТТУ, я бы на каждый маршрут поставил бы по паре "карательных" трамваев. Бронированных. С тараном. И крупнокалиберным на крыше.

принципы свои таким образом показывать не стоит, трамвай полон людей, да и когда можно избежать лиха, надо это делать. Так что там либо ситуация так сложилась (заснул машинист, жара, рутина), либо же он лолбоеб. А касательно автомобиля, то первым блеать делом надо понимать остановка на путях, любых путях это залог крепкого пиздеца.

Челябинец67

Бля... *рукалицо* *пиздецвсему*

Иди катайся дальше на электромашинках. Погрузчик, бля... Хующик, ёпта!

Это трамвай!!! Это ПОЕЗД, бля!!! Для непонятливых - это ахуенно тяжёлая, металлическая, рамная хуйня на металлических колесах, катящаяся по металлическим, отполированным рельсам!!!
Если это что-то вроде "Татры", то его пустая масса МИНИМУМ 18 тонн! На гладких путях. "Газ" убирает он...
Пустой ж\д вагон, с "убранным газом" подтолкнутый до 3 км\ч, катится по прямой 300 метров, нежно и плавно сдвигая всё нахуй с путей. Та же "Татра", с 40 км\ч "в пол" оттормозится не менее, чем за 40 метров! Ты када-нить вкушал прелести сорванного стоп-крана? У нас городишко просто тепловозный, производят их у нас, 7 видов, и магистральных и маневровых. Посему я в детстве и потом, по работе, на обкатке накатался до соплей. Так вот, стоп-кран, даже для молодых мужиков, даже ожидаемо, это очень тяжко удержаться.
А у этой тёти за спиной 20-30 бабушек-детей-инвалидов. И "резко в пол" обернётся травмами и переломами минимум половины салона. И опять же, повторю, до полной остановки около 40 метров будет.
Не гоните на машиниста - тормозил фактически идеально, плавно, но максимально быстро, насколько возможно для безопасности пассажиров. Если бы эта туша вообще не тормозила, она бы с джипом на колбасе ещё метров 100 прохуярила легко и не напряжно.

Да вон она, остановка-то, метрах в двадцати от джипа.

И хули думать про длину тормозного пути трамвая, если я вижу, что при аварии он остановился за 20 метров пути. Это серьезное замедление.
И я не вижу никакого замедления практически до самого удара за все время, пока трамвай был в кадре. А это метров 50. Трамвай сходу пролетел остановку, и врезался в джип. И только потом довольно легко остановился.


Совершенно очевидно, что неисправен либо трамвай, либо вагоновожатый.

Это сообщение отредактировал Свояк - 11.06.2019 - 15:07

Я никоим образом никого не оправдываю. Я просто объясняю что и как там происходит т.к. знаю о чем говорю.

Объясню на пальцах, что происходит.
На этой улице не везде есть светофоры и она является главной. Т.е. те кто ее пересекает или делает разворот должны пропустить транспорт идущий по Калинина. На скрине ниже как раз один из таких перекрестков. Водитель пересекая трамвайные пути должен пропустить транспорт идущий справа и иногда там идет сплошной поток и его естественно никто не пропускает.


А в данном случае как раз таки у трамвая отказали тормоза. Новость из паблика:

Источник Типичный Краснодар
PS забыл картинку


Это сообщение отредактировал JOHNQ - 11.06.2019 - 15:12

Согласен! Если при резком торможении пассажир разобьет лоб будет отвечать вожатая а если этот пассажир разобьет лоб при столкновении отвечать будет виновник столкновения!

а что делать, если виновник столкновения - тоже вагоновожатый?

P.S. выше таки пишут об отказавших тормозах... ну я хз - чтобы все 3 тормозных системы отказали, это он должен был неисправным из депо выехать. хотя скорее всего отказали только первые две, т.к. после ДТП он достаточно резво остановился