Приора vs Логан, немецкий тест

У меня их две : 2010 и 2011г.в.
Никаких проблем, отличная семейная машинка.

Либо ничего не добавляя взять hyundai какой или kia...

Добавлено в 18:51

Купишь третью - будешь круче Путина

У него то 2 запасные были, но калины. А тут 2 приоры в запасе :D

Одна у жены вторая у меня, что не так?
есть ещё 2113,2114,ГАЗ-69...
Завидно?

Не дай бог такому позавидовать...
Сочувствую

А чему надо завидовать?

Бля я эту фразу уже в 100 000 раз слышу.Причем всегда от владельцев лады,что не хуево доставляет.
Продай ты эти ведра и купи нормальную иномарку.
Ты блин мазохист какой-то,столько ведер в семье.Мне за всю жизнь двух экземпляров хватило.Я в свое время с одной 12 заебался,а тут аж 4 поделки автоваза.
Нет правда,продав приору,13 и 14 можно взять неплохой паркетник,ну или минивэн.

Я как бы не хочу оскорблять владельцев ВАЗа,но меня реально убивают фразы:Ахуенная машина ни че не сломалось ни каких проблем.
1)Я сам ездил когда то на ВАЗе,о качестве знаю
2)Много друзей\подруг\приятелей начинали с ВАЗа,приходилось помогать с ремонтом и доведением до ума



Это сообщение отредактировал Dмитрич - 13.05.2012 - 19:14

Завидовать вообще плохо

Логан была моей первой машиной и понимаю что это был правильный выбор авто для меня в свое время. За почти два года езды по украинским дорогам никаких проблем и сервис посещал, что бы поменять масло и все. В это же время мой хороший друг купил приорку...ох радости у него было..первые два часа, пока не заглох. Забыли генератор к аккуму подключить то ли диллеры то ли на заводе. Еще через пару месяцев ремень запищал, не говорю уже о таких вещах, как лопнувший бачок стеклоочистителя зимой.

мог бы поставить 100 + поставил бы.

А сочувствовать не в кассу?

"На Ладе можно полихачить"

Ещё раз для невнимательных:
Мне в семье нужны 4 (четыре) надёжных машинки на каждый день. Покупаю новую, продаю через три года.

Одна машина меня не устраивает, я не одинокий холостяк, у меня семья.
И что же я должен содержать парк крутых иномарок, страховать, чинить обслуживать...?
Это только железки на колёсах, деньги надо тратить на жильё образование и здоровье, а машинки это предметы временного владения.

Да я могу позволить себе купить иномарку за 1,5млн.руб без кредита, а смысл?
У меня уже были под жопой более 20ти иномарок, сколько денег они у меня съели , пока не поумнел.

В этом году метнулись на горнолыжный курорт в Польшу, Татры.
От дома 1800км. На Приоре), 180км/ч не предел)))

Дальше даже читать не стал...
Останусь при своем мнении.
Удачи Вам с вашими надежными машинами.

Это сообщение отредактировал Dмитрич - 13.05.2012 - 20:12

Ну как тут не посочувствовать...

Ролик забавный получился - поржал!)))

У меня не было машин ВАЗ во владении, начал с Тойоты короллы 92 года...
Хотя когда занимался машинами, перекупом и тд, то купили с товарищем ВАЗ 2107 2000 года, я хотел на рынок отогнать, сел за руль, а с коробкой не справился - глох постоянно, хотя на механике езжу нормально...

Че за олень переводил?! По немецки говорят не про девяностые, а восмидесятые года! оригинал на немецком

" кнопки климата и подогрева сидений" - в оригинале этого не говорят! Потом говорят про газовую установку (это в оригинале, а на русском какую-то лажу)
Короче это вообще не перевод, а просто наложеный текст отсебятины!

Это сообщение отредактировал as1024 - 13.05.2012 - 20:32

братииишь, прими мои искренние соболезнования... ©

А ты ее нашел или купил? ©

480 000 руб за Приору! Да они охуели!!!

Добавлено в 20:43
насчет того, что салон Логана выглядит современнее Приоровского фашист слукавил. Понятно, что в приоре еще тот дизайн, но в Логане - это же вообще пиздец какой-то, как будто топором обрубили, а еще эта серебристая борода и когда сидишь внутри - ощущение нищебродства и тотальной экономии....

В оригинале перевод примерно такой:
"Сегодня в нашем сравнительном тесте два автомобиля, ценой ниже 10 тысяч евро. Один - Лада Приора и другой - Dacia Logan MCV, который даже ниже 8тыс бывает. Которые сейчас у нас: Логан 10тыс Евро и Лада даже 12тыс Евро.
Начну я с Лады.
Внутренний дизайн... Назовем немного амбициозным. Материалы и исполнение далеко не европейский стандарт: дизайн сидений напоминает о поздних восмидесятых, но все функционально и не приносит внутри сидящим никаких неудобств.
Здесь, например, за 2 тыс сверху имеется газобалонное оборудование, что помогает при экономии. Эта наценка обязательно окупится у часто ездящих водителей.
- Сразу при посадке чувствуется что сидения слишком "кресельные", мягкие. И действительно ли удобные при дальних поездках я еще не знаю. Для меня лично, они слишком мягкие. Для высоких людей как я, немного недостаточно регулировок сидений. Я сижу слишком близко к рулю, мои ноги неправильно согнуты. По мне автомобиль тесноват.
Лади Приора - для минималистов. Хотя она предлагается в Европе как седан,хетчбек и универсал, оснащется она всего лишь одним мотором, который тянет хорошо, но при высоких оборотах экстримально громкий.
- Рычаг переключения передачь постоянно болтается. Выжимается или отпускается ли сцепление - он постоянно в движении. Для меня создается впечатление, что коробка передач крутится не равномерно/спокойно.
Это плохо звучит. Есть что либо позитивное?
- На Ладе короткие ходы педалей, может быть потому что я слишком близко сижу, но не смотря на это, переключения и ездя на автомобиле даже доставляют удовольствие.
Ну? Идет же!"

Переводить дальше надоело.

сколько хутин заплатил за эту передачу?

сравнили минивен с универсалом.... но мне вот интересно - как зависит дрожание руля от того на передаче ты или на нейтралке???? (для тех кто говорит про пешеходов - езжу на опеле)

эх немцы.... от нечего делать русские машины хоть с чемто сравнивать начинают. вспомнил здесь темку про болид от ВАЗа.... смеялсо долго, у самого ваз 2108....

Про дрожание руля немцы вообще ничего не говорили! Это типа переводчики с якобы юмором такое ляпнули.
И про звуки в салоне гремит-негремит тоже ни слова!

Это сообщение отредактировал as1024 - 13.05.2012 - 21:29

Даа, бля... Нет слов. Три года назад я купил Мерс в 202-м кузове 2000 г.в. за 350 т.р. Наездил на нём "своих" более 40 000 км. После месяца "притирки" "водитель-автомобиль" поехал на море за 1600 км от дома, не имея даже баллонного ключа! Три года - полёт нормальный. У вас же всё-таки семья, вы бы хоть их пожалели! О какой сомнительной надёжности идёт речь? Это вообще не обсуждается. А комфорт? А безопасность? Я иду за машиной на стоянку, не думая, заведётся она, или нет, в любую погоду (зимой до -35). А Вы можете похвастать подобным? Новая машина - не значит "хорошая"

Это сообщение отредактировал YurAn0379 - 13.05.2012 - 21:49

Во кирпичей то в теме. Вазофобия-это болезнь, передающаяся воздушно-капельным путем. Щас опять будут байки травить о том, как они не заводятся в мороз и как каждые выходные в сервисе стоят. Посмешите народ, который реально был знаком с нашим автопромом
PS ну 12 тыщ это пиздец конечно. Не позорились бы бля...

Это сообщение отредактировал wcorax - 13.05.2012 - 21:51