ДТП на видеорегистратор, (видео)

Если бы он вправо не ушёл, то у сзадиедущего было бы ещё на 5 метров меньше места! На дорогу надо смотреть и дистанцию более менее соблюдать!

Добавлено в 11:18

Даже сомнений не должно быть - тот кто сзади всегда виноват!
Далеко не перед каждым и аварии такие случаются, что за чушь!

Водитель той машины из которой снимали дурбецило. Не успел затормозить, съехал в право, а тот кто за ним летел не видел что с переди... Видимо так в машине оператора были увлечены съемкой, что забыли что и тормозить надо... А тот на желтой машине просто мог не видеть всего, если перед ним слишком поздно этот мудак начал тормозить, а потом еще и вправо ушел... конечно хорошо что отъехали, но аварию создал именно водила машины которая отъехала.

зачем первых полторы минуты видео?

Ага как еще... водитель не успевал затормозить, уходит вправо, без поворотов и т.д. это называется аварийная ситуация, и доказать вину при желании можно очень легко. Конечно тому на желтой тоже похвалы нет, дистанция и т.д., но вот из за таких кто ковыряет в носу на трассах и происходят аварии.

Это чтоза такие ахуенные тормоза?

Автоматический выброс якоря

по-моему водила у которого видео снималос, дуралей. Дистанцию держит, но не замечает что пора нажать на тормоза, жмет на них слишком поздно, и понимает что не успевает и сворачивает на обочину без каких-либо поворотников. А тот кто ехал сзади, тоже дурак, ну видно если тормозят, ногу с газа убери, видать тоже внимание было на чем-то другом, но явно не надороге

Знаем мы эти разгоны, подпирание под бампер . Поделом гонсЧику. Он сам себе не оставил пространства для маневра. Еще повезло, для таких ездюков не самый плохой исход

В чем "поучительность" сего видеошедевра?

Никто там съёмкой увлечён не был, это видео регистратор, он автоматически всё снимает.
Он и затормозить то в принципе успел, не уверен был, поэтому вправо ушёл, с чем я его и поздравляю, иначе получил бы ещё сильнее удар от идиота сзади...

на скорости около 100км в час- за 1 секунду проебанную можно под 30 метров проскочить

то в Германии, а здесь стоит знак с ограничением скорости в 70 км, примерно за 150 метров от пешеходного перехода.

Ну правильно, через 30 метров начинаешь тормозить, у того кто перед тобой ведь тоже не якорь и тормозной путь есть...

я думаю чувак с камерой в машине, в зеркало видел низко летящую цели и понял, что он то успеет остановиться, но словит в зад эту желтую фигню. так что правельно сделал, что ушел. а там незадолго до этого стоит знак 70 потом инфо на желтом фоне, не понять что, но надо насторожиться, поток ведь не хилый, желтый вообще похоже смотрел тупо на автора и не дальше. вообщем теперь к пластическому хирургу, нос править.

Мораль проста "СОБЛЮДАЙТЕ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ!!!!!"

и "ДЕРЖИТЕ ДИСТАНЦИЮ"!!!

1. чуваку реально свезло... Если б он на обочину не съебнул, был бы паровоз из 4х машин, а так только три.
2. Если висишь у кого-то на жопе, то смотреть надо через одну машину вперед

По ПДД 10.1 уходить с полосы нельзя
(При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.)

И где тут написано, что на обочину уходить нельзя?

Пиздёшь. Это если ты от столкновения уходил с полосы и кого то задел - ты виноват. А тут чувак просто съехал на обочину, если бы не было АБС - ничего не помогло бы. Желтому вообще дали лишние 5 метров для торможения, но он е...ом проторговал - сам виноват.

Всегда смотрю не на бампер машины перед собой, а через машину. Если еду за джипом или микроавтобусом и невидно что делается перед ним, то никогда не прижимаюсь близко. А еще делают повторители стопов на заднем стекле и спойлере как раз для того, что бы было видно через машину или две сзади, что ты тормозишь.

Тормозить заранее надо, а не за два метра до бампера впереди идущего. И знаки ограничения скорости не просто так стоят

Этой зимой (а был тот еще гололед + метели) на трассе прицепился за мной гонщик на Ниссане (дистанцию уверенно держал в корпус - в зеркало бампер уже не было видно). Естественно, когда жестяной тазик впереди долбанул по тормозам для поворота налево (а поворотники и габариты моргали как гирлянда) точно так же оттормаживался до последнего (АБС + импульсное торможение) а в последний момент оба с Ниссаном ушли вправо. Я удержался, а он понадеялся на то что АБС+ЕСП сохранит ему суперуправляемость и влетел в 2-х метровый снежный отвал.

В -20 мужичок ехал в спортивной куртке и кепке. Без троса, лопаты, знака аварийной остановки и мозгов. Откопали.

спокойная музыка, спокойная женщина, адекватный водитель - береженого Бог бережет

Братцы!

Вы, когда ездиете, ещё и в зеркала поглядывайте, как этот водитель. Пересмотрите ролик: 1.30 по встречке проходит грузовая, разметка прерывистая, встречка чистая. 100% - жёлтенький автомобильчик на обгон полез, ему ещё на 1.33, кажись, встречный джипчик фарами мигнул с перепугу...

Поэтому - респект парню! Убравшись на обочину он освободил ряд для жёлтенького, который и не тормозил, фактически...

Так что видео - очень поучительное, факт...

ты зы рулЁм сидел когда-нибудь? Какие тут нафиг поворотники, на все про все 2 секунды. Пока включил бы поворотники, уже сам сидел бы в жопе серебрянного коня. И далеко не факт что автор записи затормозил перед авто если бы не ушел в бок.