Жена пилота Уральских авиалиний написала Путину, чтобы мужа не увольняли

Ты прикинь, он ЗП получал тыщ 300-500, а сейчас уволят, и придется идти в таксисты...

Не нужно путать ситуацию с проституцией героизм с распиздяйством и профессиональной некомпетентностью

Это сообщение отредактировал Челен - 7.12.2023 - 14:40

То есть посадка в поле это лучше, чем посадка на полосу,?
Ну-ну
То, что они сделали - это все равно что сесть на аэродром мимо полосы. Там тоже поле.
Но в Омске на поле есть полоса, спецслужбы, пожарные, медики. А тут не было ни полосы, ни ничего другого.
Так что сесть нормально в Омске во много раз шансов больше, чем в это поле.
Повезло в поле не оказалось каменного валуна или ямы,, об который они бы сломали носовую стойку - а дальше была бы мясорубка.
Повезло что не было облаков и тумана.
Повезло, что был день а не ночь.
Повезло что вообще оказалось поле тут.
Слишком дохуя "повезло"....
Решение было между "сесть на полосу с возможным выкатом" и "полетели хрен знает куда, авось повезёт"

Это сообщение отредактировал tserg - 7.12.2023 - 14:51

Любой косяк - другим наука!!! С одной стороны парни виноваты, но с другой стороны куча лётчиков про такой косяк по технике знать будут и как действовать, так что не будем судить строго.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как жена не хочет то на работу выходить...

ВВП подумал и решил - пусть всё будет по справедливости и пилота замели по статье 263 УК РФ

Не обучает их никто садиться в поле, в этом нет смысла, ибо почти 100% случаев посадок в коммерческой гражданской авиации, случаются все же на полосе аэродрома, включать в обучение проёпы пилотов никто не будет, лишняя трата денег и времени, ибо таких случаев один на миллионы ))к тому же посадка в поле не отличается от обычной, там просто уже как повезет, и есть много факторов, которые при обучении просто все не учтешь )

Это сообщение отредактировал ERRATA - 7.12.2023 - 15:14

По правде говоря, не хер знает куда, а в Новосибирск. И не, авось повезет, а сесть на Новосибирскую полосу. А вот то как проебались с шасси и топливом пусть разбираются компетентные органы. И принимают решение о дальнейшей работе.

Я никого не выгораживаю, просто изначально их план не был уж таким нелогичным и сумашедшим. Ну реально, не решили же они, не в Омске сажать не будем, будем сажать в поле.

И еще, если бы они в Омске выкатились за полосу, развались, загорелись и погибли люди, а потом тут бы узнали, что у них был вариант лететь в Новосибирск, там не особо диспетчера отговаривают, то тут бы кричали АТУ уже совсем по другому!!!

P.S. И еще почему-то нет информации насколько реальную погоду и ветер выдала соответствующая служба и как это могло повлиять на расчет топлива.

Это сообщение отредактировал Shikotanvasa - 7.12.2023 - 15:14

Пусть радуются, что не посадили за косяки и не заставили стоимость самолета выплачивать. Хотя у нас это никогда не поздно.

Точна, давайте им дадим возможность ещё раз проявить себя не в таких удачных условиях, чтобы уж и людей угробить и самолёт в труху! Есть работа, зарплата и ответственность за принятые решения. Они приняли неверное решение и в виде ответственности не сели, а всего-то потеряли работу и зарплату. Теперь пойдут на мыльно-точильно-дрочильный завод @ инженерами-там зп пониже, зато и ответственности нет.

По факту всё произошло буквально из за того, что экипаж захотел ночевать дома, а не в гостинице. Я правильно понял?

Лицемеры. Прошлым кукурузникам героев дали.

Ну начнем с того, что сесть в Омске они могли без всяких проблем, поломка была ерундовая.
А вот взлететь с Омска они бы смогли только через 2-3 суток - пока с Новосиба приедет нужное оборудование и запчасти для ремонта.
Зато в Новосибе они бы сели и взлетели через 3-4 часа. Там все для ремонта есть.
Именно поэтому решили лететь в Новосиб, ради экономии времени и ДЕНЕГ.
А что люди летели в Омск, а не в Новосиб - да хер на них!
И все бы проканало, но не рассчитали с горючкой - и героически сели в поле.

Я щитаю надо дать им по медали за посадку и лет по 15 за экономию с риском для жизни 150 пассажиров.

Самое обидное, что как раз второй что-то подозревал и сомневался. Но кэп был очень уверен и настойчив.

второй пилот вряд ли столько зарабатывает даже в АФЛ.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 7.12.2023 - 15:23

путин, путин, путин помоги помоги помоги на яйца цены снизь ...и тд чё за ху*ня

По всем процедурам, расчетам и вводным, в Омске они спокойно садились, не выкатываясь, не разваливаясь и не начиная загораться.

Если бы с таким отказом они все это устроили и выжили - их надо было бы судить. Вместе с их инструкторами.

Полная хуета, от первого до последнего слова. Переделывай.

Я не могу сказать по расчетам, вводным и в голову к КВС тоже не могу. У меня их нет, да и были бы не смог, не пилот я и не специалист. На симуляторе даже, без подсказок, посадить пассажирский не мог.

Но мертвым насрать на тех кого потом осудят. А здесь бы орали и визжали, почему не ушли на запасной с неисправностью!!! И это факт!

А чо он?

какие 50% отказ гидравлики вполне себе обычное дело.

надо дать условие - если доставят посаженный по их вине борт в аэропорт, то оставят на работе

даже наградим их за урок

В письмо нужно фотокарточку вложить, что на коленях просишь.
Гопники любят унижение.

Расскажите это разработчикам проекта "Буран".

Такой простой вопрос...и поставил яповских кликуш в тупик
Поэтому тебя дурачки диванные молча шпалят