"Да я ж таких проворных в жизни не видал"

Сукааа, питер такой блять питер))) Водитель нашел конечно где развернуться))) Ну поверни направо, там через 50 метров разворот, ну нет же блять..

Так давай от обратного: мотоцикл поворачивает налево из правой части левой полосы. Нарушает?
Авто делает то же самое. В полосе может быть он и еще мотоцикл. Хоть такого разрешения нет, но и нет прямого запрета. Ситуация аналогичная. Если есть дырка в которую кто то влез значит крайнее положение не занято. Или это неверно?

Пункт 6.4 ничего не разрешает и не запрещает, он лишь информирует водителя о том, что (приведу ещё раз текст пункта полностью) если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

Собственно, если вы в достаточной степени владеете русским языком, то у вас уже сейчас не должно остаться никаких вопросов. Если же вопросы пока остаются, нужно внимательно прочитать ещё раз.

Если чёрная контурная стрелка нанесена, то она информирует о наличии дополнительной секции и указывает иные разрешенные направления движения (заметьте, ничего не разрешает, а лишь указывает разрешённые направления движения во время включения этого основного сигнала).

Основная вина на РЕГИКЕ.

1) Посмотрите на светофор - Там разворот ЗАПРЕЩЕН (только прямо и направо).

Мотоциклист и подумать не мог что регик будет там разворачиваться (запрещено, плюс машина начала поворачивать направо). Он хотел не останавливаясь ее объехать.

Хотя есть претензия и к мотоциклисту (обгон на регулируемом перекрестке запрещен).

Из опыта миллионоразного проезда по этому участку, я ещё не видел уникумов,которые там разворачивались бы, хотя бы потому что скорость там 100+ у всех.

Обгон предполагает выезд на полосу встречного движения. Опережение это не обгон. Водитель моцика скорее всего будет виноват, но регику стоит поучиться гармонии потока.

Это сообщение отредактировал Xorx - 7.09.2017 - 01:58

Нет! Не нарушает. Больше того! Мотоцикл и поворачивает налево из правой части левой полосы, чтобы повернув налево занять крайне левую полосу, а не поворачивать через несколько встречных полос.

если в полосе с автомобилем слева окажется мотоцикл, авомобилист должен сперва пропустить мотик и только потом поворачивать. Согласно ПДД при повороте он не имеет права никому мешать.

Не надо от обратного, надо от прямого. Все прямо написано, гадать не надо.

Запрета то нет, но в случаи аварии виноват будет тот кто влез на занятую полосу. Все просто.

Романыч следи за руками: билет из ПДД.Тыц
Я это к чему подвел. К крайнему положению. И, как ты верно подметил оно трактуется прямо.

Пример: правый ряд, поворачиваешь направо. Справа от тебя стоит велосипедист и он едет прямо. Но при повороте ты его сшибаешь. Он влез, но сшибаешь его ты. Кто будет виноват?

да, полностью согласен, что разворот здесь хоть и разрешен, но очень не уместен, это ещё потока нормального не было, так бы дождался пока проедет встречка, а потом еще жопой бы сдавал - когда бы уже справа все на набережную полезли, да, я вот такой мудак по правилам, и сзади себя поток бы остановил тоже кстати, правильно человек написал выше - уйди направо, да развернись спокойно, а по поводу хруста - я их тупо не люблю, вот этот летел видимо на свой предпоследний мигающий зеленый, привычка пролетать "в притирочку" вышла боком, по мне - встретились два идиота просто.

Все спать ушли - я один теперь воюю.
Разворот запрещен сигналом основной секции светофора.
P.S. Движение на перекрестке задним ходом запрещено.

Это сообщение отредактировал superkefir - 7.09.2017 - 02:20

Ясен пень, виноват буду я. Только к чему ты это? Мысль в чем?

на видео - перекресток Октябрьской Набережной и пр.Большевиков .СПб .
ЕМНИП , разворот там запрещён .
следовательно , регистратор - сам себе злой Буратино.

Это сообщение отредактировал fin4 - 7.09.2017 - 02:28

Ну я я не знаю, может ты уже сам путаешься.
Повторюсь: если мотциклист из правой части левой полосы поворачивает налево(или разворачивается), то нарушает ли он правила(или же он обязанзанять крайнее положение в левом ряду)?
Просто второй пример это частный случай первого. Он как бы должен подтверждать его, а не наоборот опровергать.

Еще раз - нет, не должен. Он находится в крайне левой полосе (все равно слева или справа) и после поворота он тоже должен оказаться в крайне левой полосе. Кроме того, он не должен мешать встречным или рядом стоящим участникам (если там два двухколесных, как в предложенных тобой случаях). Если все вышеперечисленное выполнено,. и если он больше ничего не нарушает, он поворачивает, а остальные должны дождаться окончания его маневра.

Если бы "твое правило" о крайне левом положении в крайне левой полосе имело бы место быть, тогда можно было пачками штрафовать каждого участника движения, так как у них никогда не было бы крайне левого положения, - всегда можно было бы подвинуться хоть на милиметр левее.

Это сообщение отредактировал P0M4Hbl4 - 7.09.2017 - 02:38

Ну так я тебе скидваю вторую ссылку на экзаменационный билет ПДД. Билет 29 вопрос 8
Зайди пожалуйста и прочитай.
З.Ы. Коап 12.14ч.1 предупреждение или штраф 500 рублей. Но поскольку в 1мм мото транспорт не влезет, а вело там быть по ПДД не может, тогда не 1мм а 0.5-0.7 метра. Похоже на правду?

Это сообщение отредактировал superkefir - 7.09.2017 - 02:48

Оба нарушают, но отнюдь не из-за их расположения до поворота, а потому, где они находятся после поворота. Чтобы не нарушить, им надо ехать так:

Ошибаешься. Поясняю: левый ряд по ПДД имеет право проехать прямо, налево и на разворот. Но при вповороте налево мотоцикл сначала обязан занять крайнее левое положение, а повернуть может в данной ситуации в любой ряд. Опять же из ПДД.
Можно вопрос личного характера: когда сдавал и сдавал ли экзамен в ГАИ?

Опять же, какое-то глупое изменение: "обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение". Раньше было что-то типа "обязан заблаговременно занять соответствующую полосу". Зачем было менять на такую размытую формулировку?

Спасибо хоть, не ввели правила, противоречащие старым. То есть, ездя в соответствии со старыми правилами я не нарушал новых.

Это сообщение отредактировал P0M4Hbl4 - 7.09.2017 - 03:42

А можно взглянуть на этот уникальный светофор, разрешающий разворот? Очень хочу увидеть!

мотоциклист же спрашивает о поворотнике, регик походу без него поворачивал

Ну вот я сдавал в 2008 и поэтому мои знания видимо слегка новее.
Тут ведь с мотоциклом логика такая: в крайнем левом мот едет прямо, в правой части поворачивает налево. Вот если они пересекаются то авария, тогда правого двигаем влево и уже тот кто сзади уже притормозит и пропустит. По логике вроде все верно. А вот почему из левого можно в любой, хотя логичнее было бы разъехаться со встречным поворачивающим направо боками, я не знаю. Возможно чтобы автобусы вставали сразу в крайний правый и на остановку. Возможно ще какая то причина есть.

Да успокойся ты, хруста оправдывать будут до морковкина заговенья, просто что бы посраться!
Рег всё сделал правильно, тронулся, убедился в зеркало, что никому не мешает в правом ряду, взял радиус(правилами не запрещено), у тут в него влетат мотоцикл, влетает слева! Ему надо спасибо сказать, что успел взять руля вправо, так бы этот двухколёсный, не по касательной уебался, а полностью, в смятку!
Ида по правилам мотпидаров, "занять полосу", включает выезд на встречку, проезд между рядами и прочие милые шалости! На видео мы видим, как этот упырь занимает полосу(встречного движения и обгон на перекрёстке), а потом, ну удивительно, получает то, что заслуживает!

Это сообщение отредактировал KILPI - 7.09.2017 - 03:23

Основная секция с контуром налево или прямо и налево либо доп секция разрешающая налево. Этих вариантов не хватит?