Смертельное ДТП на трассе М5

По понятиям всё на совести овцы: спровоцировала бэху.
Паджерик тоже блеать летун недоделанный, тут любого бы занесло.
Бить в жопу на своей полосе - сомнительный совет, только если просчитана скорость и дистанция.

виноваты три водителя.
Водитель БМВ за не предоставления преимущества.
Водить ситроена за такую же ситуацию.
Водитель джипа, за не соблюдение скоростного режима.
Судя по всему, водитель мутсубиси очень торопился и скорее всего моргал из далека, в результате чего, девушка и перестроилась вправо, в этот момент водитель бмв просто забил хуй, на то что у него помеха.
Ну собственно водитель митсубиси торопился и судя по всему успел.

З.Ы. У меня тоже большой автомобиль аж Шевролет Тахо, но я не чувствую себя бессмертным там и поэтому не ношусь, я понимаю что такую машину ещё сложнее остановить.
Но увы, остальные не думают об этом, поэтому и самоликвидируются.

А бэху то она чем спровоцировала? Что такого она сделала, чтобы заставить бэху тронуться перед ней?

теме АП.
Водителю паджеро- земля пухом!
Виновных - на нары

16.1. На автомагистралях запрещается:...
остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;

Авария произошла как раз там, где эта стоянка организована. Только что ее проехали. И фура стоит не на обочине, а на разгонной полосе с этой стоянки. Прям за ней знак стоит о сужении.
Так что фуровод виноват не меньше бэхи, так как он стоял на ее пути. Бэха выдавила ситроен, а уж ситроен помешал погибшим.
Но где вы видели, чтобы стоящего (не остановившегося, а именно стоящего на стоянке) пусть даже не по правилам завиноватили?

да когда же вы поймёте. Нет наказания за создания аварийной ситуации. Касания не было? Не было. Любой инспектор скажет вам, виноват сам, не соблюдал скоростной режим и не учёл погодные условия. Вот и всё.
Если касания не было, значит не виноват.
Водителю паджеро надо было тормозить и бить ситроен, но он решил поиграть в топового водителя.

Как что? Ехала на говняной елке. Бэхе зазороно уступать такому ведру. Вот он и спровоцировался. Была бы на Бентли или Ролс-Ройсе он бы спокойно мог уступить. Да еще и женщина вообще зашквар.

Исходя из белорусской практики совершения ДТП со смертельным исходом, касающейся тем с созданием аварийной обстановки, виновником бы назначили водителя Митсубиси, потому как ни один автомобиль не допустил касания с последующим вылетом (выталкиванием) на опасный участок покрытия (дороги).
И было бы: не соблюдение должных мер по предотвращению ДТП при возникновении опасности. Или типа того. В РФ, думаю будет то же самое.

У МПС есть система курсовой устойчивости.

И у меня даже есть мнение, что она меня однажды спасла, когда на скорости предпринял похожий дебильный маневр. Правда, сухо было. И с тех пор я выше 100 по непустой трассе не езжу. Потому что ну его в жопу.

Она б не успела оттормозиться или это её бы размотало, или сначала бы она вписалась, а потом ее размотало и такие грамотеи как ты, с пеной у рта называли бы ее дурой, дескать сместилась бы на пару метров не притормаживая и сохранила технику или жизни.

убивает не скорость а внезапная остановка!

видео с регика не является док-вом. Мне на мое видео мусорки дали бумагу, где это прописано!

тогда уже резкая остановка...

щас является. Если не ошибаюсь, верховный суд одобрил.
Вопрос в другом, доказательством чего? Того что водитель митсубиси испугался или чего? Касания с другими автомобилями не было. Виновен только он один.

И всё таки это на усмотрение суда.

трех. третий - успел

сейчас - это когда? моя бумажка от прошлого месяца.

Есть такие, которые за километр начинают моргать, они же важные и спешат.

Проблема ещё в том, что они тяжёлые. Если сорвало в занос, то тут только ждать, пока скорость не упадёт настолько, чтобы колёса смогли уцепиться и удержать его. И выруливать на такой скорости бесполезно, при такой массе момент инерции слишком большой, машину всё равно развернёт.
Я, когда пересел на Патриот с переднеприводной пузотёрки, разницу в поведении ощутил явно.

В Зеркала заднего вида нужно посматривать перед маневром иногда!

Вообще-то они как раз делают правильно.
В отличие от тех, кто подкрадывается к жопе и там включает люстру.

Я уже давно больше уступаю, чем сгоняю, и на дальние фары реагировать проще и приятней, что ли.

Плотный поток, видит сзади ситроен посреди полос и пустую левую, выезжает...

"по понятиям" на зоне решают

Забыл еще добавить о фуре, стоявшей на обочине.
Насколько помню ПДД, за городом, им неразрешенно стоять на обочине т.е. стоянка запрещена.

Смотрю многие шаманы уже определили на глаз скорость паджерика, как по мне так скорость не определена.
Вина в ДТП полностью ложится на водителя ситроена, т к она перестраиваясь не предоставила преимущество автомобилю двигавшемуся в попутном направление, вследствие чего произошло ДТП. Даме нужно было бить бумер, а не метаться как сраный веник, последствия были бы не настолько печальные. Вина бмв только в том что он не включил поворотник и начал движение не уступив ситроену, при этом между ними касания не произошло.
Вот и пункт:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
PS: Вина в ДТП бумеравода была бы однозначной в случае касания/удара бмв и ситроена в последствии чего последнего откинуло на полосу движения паджеро.

Это сообщение отредактировал Аматол - 17.11.2016 - 16:48