Задай вопрос руководству АвтоВАЗа

Напишите, где живут по другому?
Где этот рай?

приора универсал полюбасу попизже того же филдера 2-3-летнего, ога..

Все на самом деле гораздо проще на автовазе есть толковые дизайнеры и грамотные конструкторы , вся проблемма в руководстве , которая сидит на откатах , вот сидит конструктор делает дизайн , показывает начальнику , начальник говорит нефига не годится , дизайн говно , начальник идет в контору где до сих пор делают ублюдошные кнопки образца 1989 года и говорит давайте мне бля*ь милион и я вас обеспечу заказами на кнопки , ему дают 1000000 рублей и кнопку , этот начальник идет к дизайнеру и грит , вот дизайн должен быть вот этой сраной кнопкой И так в каждом техническом решении поэтому до сих пор можно увидить в калине ВАЗ 2109

Это сообщение отредактировал progresalex - 14.09.2011 - 21:29

Куча тачек покруче филдера и чо?

Я бы с удовольствием купил что-нибудь аналогичное"Виллис МБ",ГАЗ-67Б,с нормальной крышей и съемной,простое и недорогое,без электроники и везделазное,железное,полегче УАЗа.Для загорода,дачи,села,туризма,рыбалки-охоты и т.д.,приятное глазу,не как ЛУАЗ.Думаю,за все эти годы с 90го можно было заполнить эту нишу,потребность в такой технике велика,уверен,что многие меня поддержат.Да хоть сами виллисы бы начали делать,чмошники-их бы расхватывали на раз-так уткнулись в копейковый кузов,как идиоты и нихрена им не надо,производить машину сорок лет-это надо уметь.

Из Европы - та же Германия. На новую Ауди при средней ЗП можно накопить за год (или в кред под 1-3%).
Про качество ауюдюх - может быть и исключение, но у меня брательник разложился на автобане на А6 при скорости 160-170 (у машины даже литье раскрошило в щепки) - пара синяков. На Тазе же -100-120 смертельная скорость..
Из Азии - Сингапур..
Из Американского континента - не знаю, не был.
В России машины делают- гавно. И в большенстве даже те, которые просто собирают. Ну минталитет такой (всем похуй, ибо платят немного, еще и напиздить нада). И оспорить это не реально, ибо аксиома

Добавлено в 21:35

я у примеру, первый попавший в голову вариант универсала привел за ту же цену что приорко

Мой вопрос!

А У ВАС ТАМ СОВЕСТЬ ЕСТЬ ВООБЩЕ????

по цене сраной калины

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...de&pageNumber=1

Это сообщение отредактировал progresalex - 14.09.2011 - 21:44

А в РФ, что нельзя на новую Ауди за год накопить без кредитов?
Я могу.

Попробуйте в Европе купить Американку или Японку не Европейской сборки, без пошлин, будете разочарованы или в США не амер.сборку, а ведь эти деньги(пошлины) тоже кому-то на бухло пойдут.

Вам не приходит в голову, что сравнивать пропуканную б/у и новую машину не корректно?
Приора универсал самая недорогая из качественных универсалов, у меня их две: 2010 года и 2011.

может ужебыло в этой теме, анекдот когда концерн мерседес купил ТАЗ и про проклятое место? я думаю, это правда! Сам думаю про покупку авто, а тут такие страсти...

1. Художники талантливые там есть, но руководству как бы все равно...
3. Да и еще как, только в до-московский период с этого гораздо больше перепадало простым рабочим, которые трудились в таких "бригадах" - все с радостью работали в 3ую смену
4. И автоматы покупные и вариатор даже уже сто раз установлены, проверены, обкатаны, отрегулированы - ну и стоят себе теперь данные авто и пылятся
5. Убыточное??????

Подчеркивая вышесказанное - там чуть ли не за рубль повышения себестоимости конструктору весь мозг вынесут.
У всех, кто там остается работать, запал со временем пропадает и занимаются они рутиной - типа допилить какую-либо деталь под что-то измененное.

А вот что там происходит на сборке - это вынос
Да и техпроцессы местами заставляют задуматься...

Это сообщение отредактировал Provocateur - 14.09.2011 - 21:51

У меня только один вопрос: почему Вы все "это" еще выпускаете ?!

Toporko

Что значит пропуканную ???? Вы что пукаете в машине ? Прикол в том что даже если взять Б/у иномарку с ней проблем меньше

Зато если они будут то по деньгам выйдет серьёзней.. не?

Как многие не догадываются что 2107 это не модель, это год окончания выпуска!

И сразу вспомнилось


Это сообщение отредактировал Igor32 - 14.09.2011 - 22:12

Да была у меня кагдато 2109 , задние лампочки постоянно из за плохого контакта не горели , я уж незнал чего придумать чтобы исправить ситуацию , подкладывал спички
В общем косяки автоваза грамотно воспроизведены

Добавлено в 22:17
Заводской брак



Это сообщение отредактировал progresalex - 14.09.2011 - 22:17

Можно ли их новые машины утилизировать по гос.программе утилизации хлама?

VW vs LADA





Это сообщение отредактировал progresalex - 14.09.2011 - 22:25

Почему я имея 300 000р. собираюсь купить старую японку, типа митсубиси????

Вот, вот она рыба моей мечты))))

Ха....риторические вопросы

Собственно два вопроса:
1. Когда вам там всем, от руководства до самого простого сборщика руки выше поясницы начнут вставлять?
2. Когда начнете следить за качеством сборки (зазоры, «семки» в дверях и прочие прелести/сюрпризы), металла и прочего, как в кузовах, так и в деталях?
Ведь если честно, многих бы устроила та же "десятка" если бы были хорошими сборка, качественные детали не из говеного металла/пластмассы/резины и пр. (к примеру, это же надо умудрится, в помпе охлаждения двигателя, где высокие температуры и агрессивная среда ставить КАПРОНОВУЮ крыльчатку). Когда перестанут применять инженерные решения 60-70, а то и более ранних годов? У нас вообще то 21 век на дворе. Может календарик подарить? И да, за допусками размеров деталей когда следить начнут, а то каждый раз игра в рулетку – подойдет или нет?
Я думаю вопросы останутся без ответа. Не для того этот «завод», не для выпуска автомобилей. Просто распил и дележ бюджетного бабла.
Извините за буквы, просто обидно…

почему яп превращается в рекламное гавно?
зачем тему автоваза вообще здесь поднимают,когда прекрасно все знают и понимают ,что лады-это не автомобили,на хуя я япе эта блядская реклама автоваза,и зачем это гавно вообще обсуждать!!!! тем более на главной!!!!

КОГДА ЖЕ НАКОНЕЦ ВЫ ЗАКРОЕТЕ СВОЮ БРАКОДЕЛЬНЮ?

Потому что у тебя мало денег.

Ваш КЭП.
Без обид.