Задай вопрос руководству АвтоВАЗа

Вот это и отличает, что на ино 90ых то ниче ремонтировать не надо, не говорят про машинки 20го века... ибо у автоваза все запчасти брак, то что не встало на конвейере пошло на продажу.

Вопрос: Когда будет проведена операция по пересадке рук конструкторов АВТОВАЗа из жопы обратно в плечи?

На четырнадцатой езжу уже больше года, окромя замены реле дворников поломок не было, щяс начало пробуксовывать сцепление хотя манера вождения у меня спокойная и стереть я его ну ни как не мог. Салон в ней конечно говно редкостное. Это впечатления о самой машине. В состояние охуения меня привело первое посещение ТО по гарантии, я просто был в ступоре когда мне зарядили цену 5 000 р. + мои расходники.... Это что такое??? Это обслуживание по гарантии??? да вы ебнулись господа.... естественно послал их на хуй и сам сменил масло и фильтра, слава богу руки не из жопы...

Добавлено в 10:28
Добавлю у знакомого на пятнахе постоянно вырубается тахометр, стрелка падает на ноль и пиздец, потом так же неожидано начинает работать. На сервисном центре нечего не смогли сделать ответив "а хуй его знает чё это".

Зря вы так, сейчас автомобили делают гораздо качественнее...

А про страну вы вообще мимо, страна у нас в последнее время очень даже успешно развивается и занимает высокие позиции

Добавлено в 10:54

А почему бы и не выпускать, если сейчас автомобили, по сравнению с предыдущими выпусками гораздо качественнее

Добавлено в 10:56

Потому что у каждого свой вкус. вам японские нравятся, кому-то отечественные

Да как вы смеете! САМ, Чьё Имя Нельзя Произносить Вслух, ездит на:

Это сообщение отредактировал thetosh - 15.09.2011 - 10:58

Тролль?

Когда начнем копировать не с говна (типа Логана), а с более менее приличных машин?

П.С. Езжу на Лексусе, пересел с 9-ки, АвтоВАЗ в хуй не тарахтел.

в клочья!

Напомнило

У меня есть очень дельное предложение АВТОВАЗУ , от которого они не должны отказываться ни за какие деньги, потому что это стоит того -все выиграют --НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТИ ТАЗЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Из всех русских машин положительные впечатления от использования у меня остались только от Нивы 2121 1981 года выпуска, которая накатала 150 000 км по полям и лесам без каких либо капиталок и нормального сервиса, но с хорошим уходом и любовью хозяина (моего деда). Вот это была Машина, вот за неё Автовазу можно сказать спасибо, но не нынешнему а Автовазу времён СССР, тогда хотели делать, умели делать и делали Автомобили, а сейчас клепают говно "на отъебись".
Я всё ещё поддерживаю российского автопроизводителя в лице Тагаза, сейчас имею Акцент и Тагер, НО я никак не могу понять НАХУЯ лезть в годами проверенный автомобиль с целью что то улучшить (коробка Тагера) а в итоге поставить своё говно, на которое нету запчастей, а от Корейца не подходят???
Отдали ведь готовый автомобиль, "выпускай не хочу" дак нет же, рационализаторы БЛЕЯТЬ! Может и в самом деле не судьба в России выпускать хорошие автомобили....

Вопрос: когда будут машины?

Это сообщение отредактировал Direct - 15.09.2011 - 11:44

Поздаравляю!

Скорее всего, он покажет большой карман чиновника!

ПОЧЕМУУУ?
1998г.. купил ваз 21093 1991г.в реэкспортный из бельгии, за 1 год владения поменял масло и резину. всё, в 1999 один уебан посредствам своего авто УБИЛ мне ваз под списание, купил такой же но 1997г.в и родившийся и выросший в России, за 1,5 года владения перебрал всю ходовую по кругу 2! раза, капрем двс и кпп 1 раз и при продаже нагло врал покупателю, что авто хорошее ибо продавать там было нечего, ещё замечу что на момент продажи кузов авто ( в тот момент всего 4 года машине) был готов превратиться в решето из-за коррозии.
ВОПРОС почему за кордоном ВАЗ доводят до состояния приличного авто, на котором приятно ездить, почуму нельзя изначально на заводе делать так , чтоб потом небыло стыдно за свою продукцию и не требовалось датаций от гос-ва потому как качество отпугивает покупателя
пысы щас езжу на альке классик

Это сообщение отредактировал Жlobb - 15.09.2011 - 12:00

разве это там доводят до кондиции??? мне казалось что у нас два конвейера - один на внутренний рынок рыдваны собирает, другой, помедленне, машины - на экспорт...

Clubber

думаю, что там, ибо были в машине штучки-детальки явно не ВАЗовского производства но один в один. и у нас так машины не красили (и не красят) как была та покрашена

когда буду выпускать автомобили?

нахуя ты её вообще купил, если куча проблем "с завода" ? Махнул не глядя?

Вопрос к руководству. Что лучше взять Субару легаси или Шкоду октавию?

остроумно, но старо, как мир.
Автомобили сейчас начали делать гораздо лучше, чем раньше

Добавлено в 14:36

Это уж твой выбор, я думаю непосредственно, остряк

Упал в лужу сцаки под стол

Почему все забыли про Ниву. Ведь до сих пор нет аналогов этой машине по цене качеству. Владелец ИКЕА ездиет на Ниве.

Глаза разуйте, они уже есть

Добавлено в 17:25

Это уже давным-давно не тазики!

Добавлено в 17:28

Нужно не закрывать, а совершенствовать, чем сейчас и занимаются.

Потому что это было раньше. Сейчас это уже стереотип, не ломаются они уже чаще

Добавлено в 09:11

Глупые вопросы. Его нужно модернизировать и развивать, а не закрывать. Этим сейчас и занимаются

Добавлено в 09:23

А что с дорогами? Вот сейчас как раз дороги ремонтируют и новые делают.