В Новороссийске водитель иномарки сбил девочку во дворе жилого дома

дети это всего лишь дети, а родители, - всего лишь родители, которые должны так ребенка воспитать, чтоб он не забывал. а если он такие вещи может забывать, значит у него в развитии что-то не так идёт, и это опять же забота только родителей, а не всех окружающих.

Это не значит, что нужно ехать все 20 км/ч. Ехать нужно с такой скоростью, чтоб среагировать моментально и тормозной путь составлял несколько сантиметров.

Это сообщение отредактировал МистерПропил - 12.06.2018 - 21:49

А ещё и молнии бывают.
Но метеорит это метеорит, а вот то, что защищают здесь водителя, который явно нарушив ПДД и сбил ребёнка, вот это и есть страшно. это порождает безнаказанность.
Да ещё с издёвкой называть детей наёбышами, а девочку - малолетней пиздой...
Это только конченные суки могут такое себе позволять.

Почему-то вспомнилось дело "пьяного мальчика", лишь бы для ребёнка все прошло без травм, а по жилой зоне надо ездить предельно тихо и осторожно.

У вас, уважаемый, сколько детей и какого возраста, что вы тут такую пургу несёте?

Да вот такие, что тут водителя защищают, и организовали это дело.

Ты лучше себя научи элементарному. Почитай, что такое баллистика и что изучает эта отрасль науки. Баран, блять.

играет на проезжей части? ты сам-то понимаешь что это следующая стадия деградации, после выпрыгивания не глядя?

Со всем согласен, кроме того ,что водитель нарушил ПДД. Мы этого не знаем. Затормозил почти мгновенно.
Вина его тут лишь в том, что он водитель.

Это сообщение отредактировал kottt69 - 12.06.2018 - 22:05

Девочка так подскочила, я подумал пиздец водиле.

Балли́стика (от греч. βάλλειν — бросать) — наука о движении тел, брошенных в пространстве, основанная на математике и физике. Она занимается, главным образом, исследованием движения пуль и снарядов, выпущенных из огнестрельного оружия, ракетных снарядов и баллистических ракет. © википедия

тут все судят по видео 3gp-качества о том, что водитель явно превысил, чем не баллистика? да ещё и на иномарке (буржуй какой, надо же!)

это вообще никакого отношения к делу не имеет

Всё, я спать. Завтра на работу. Видео, как я проезжаю по двору, уступая дорогу даже котику, я тут тут разместил, как, впрочем, и видео аварии, где шумахер влетел в меня. Можете глянуть, если интересно. Это я к тому, что я не балаболил просто так, я действительно стараюсь соблюдать ПДД. Бывает, конечно, что иногда на трассе притоплю малеха, но это чисто для того, что бы поршня продуть. Двигателю это полезно. Но в это время я предельно аккуратен и сбрасываю скорость при малейшей непонятке впереди.
Всем здоровья и всего самого наилучшего, некоторым ещё и ума.

Интересно, а что за дебил потащил ребенка куда-то после дтп

бла бла бла одни сплошные оправдания, мы будем в интернете препираться до последнего, но детям своим объяснять элементарные правила не станем, это слишком сложно, надеюсь твои дети интеллектом не в мамашу пошли

Ребенок может забыть только потому, что он ребенок - его мозг окончательно не сформирован и просто не способен воспринять всю закладываемую информацию, это во-первых.
Во-вторых, я тебя правильно понимаю, что если ты, весь охуенно крутой и правильный, едешь по двору и переезжаешь ребенка, который забылся и выскочил за мячиком, то тебе ни разу не хреново, потому что ребенок был наебыш, которого родители не научили?
Тебе плевать? Ребенок сам виноват, что погиб, потому что у него мама с папой хуевые, не научили?

0.65м - это с учетом водителя реагирующего на ситуацию с черепашьей скоростью?

бла-бла-бла - это у тебя. Ни слова по существу.
Для гонщиков всех мастей - стандартная отмазка. Что для дворовых, что для зебровых. Все вы , уроды, одинаковые, и слова у вас одни и те же.
Надеюсь, ты тоже никого не убьешь, шумахер деревенский.

При хороших тормозах тормозной путь от массы не зависит, а зависит исключительно от скорости и силы трения покрышек об дорожное покрытие.

И что, ты во дворе 5км в час едешь? Почему вы никогда не ставите себя на место другого? Даже при 20км в час ты не остановишься. Родители тут виновны.

У нас во дворе дома постоянно гоняли, как только поставили шлагбаумы, гонки прекратились, хотя место для разгона осталось. Вывод - гоняют приезжие офисники и их клиенты, а не жильцы дома. Москва.

во-первых, тот факт, что его мозг окончательно не сформирован, это опять же забота исключительно его родителей, а не окружающих.

во-вторых, если я еду с разрешённой скоростью, то чтобы сбить кого-то насмерть, нужно очень постараться. а в описанном выше на видео я бы конечно вызвал скорую итд, но хреново мне было бы только от того, что пешеход не будет нести ответственность и возмещать мне ущерб (при наличии ущерба, конечно)

гуманитарий, да?

При правильном распределении груза и достаточности тормозного усилия для блокирования колес, машины остановятся одинаково. Если все условия соблюдены, то тормозной путь определяется только коэффициентом трения покрышек о покрытие.

Вот допустим, есть машины массой m и покрышками с коэффициентом трения n. Водитель давит на тормоз до блокировки колес. Машина замедляется с ускорением a. F=ma, т.е. силу, с которой надо тормозить автомобиль массой m, чтобы он замедлялся с ускорением a. Этой силой в машине является только сила трения покрышек об асфальт, которая равна Fтр=mng, где g=9,8 м/с2. Итого приравниванием правую часть левой и получаем ma=mng, массу из правой и левой части сокращаем и имеем a=ng. Можете провести эти же выкладки с массой машины m+500, убедитесь, что 500 кг ни на что не повлияют.

А вот реальное влияние дополнительной массы объясняется совсем не так: неверное распределение груза, в результате чего какая-то пара колес не работает с полной нагрузкой тормозной системы, а какая-то пара перегружена, принципиальная невозможность заблокировать колеса при данной массе (т.е. перегруз). Для грузовиков - это в первую очередь меньшие значения коэффициента трения в погоне за большей долговечностью резины по сравнению с легковыми машинами.

Самый наглядный пример влияния конструктива на динамику торможения: гелендваген массой около 3 тонн с 30 км/ч остановится гораздо быстрее, чем велосипедист, массой 90 кг. А всё потому что машина будет тормозить всеми колесами на грани блокировки, т.е. с максимально возможной эффективностью, что для велосипедиста нереально.

P.S. Забыл важный момент. У любого реального материала есть предельные значения давления, после которого сила трения уже не растет от повышения массы, а происходит разрушение материала. Если повышением массы это давление между шиной и покрытием будет превышено, то разумеется у груженого тормозная динамика будет хуже.

Это сообщение отредактировал kikunak - 13.06.2018 - 00:21

Нет, но в отличие от вас умею разделять факторы, влияющие на тормозную динамику. Масса относится к условно субъективным факторам, т.е. таким, которые можно преодолеть конструктивными решениями.
А вот коэффициент трения не перехитришь: быстрее, чем он позволяет, затормозить невозможно принципиально.