"Погиб на месте"

водитель, поворачивающий налево из левого ряда, включив поворотник должен убедиться лишь в отсутствии встречного автомобиля...
а если какой-то дебил решил при этом его на мотике обогнать по встречке - то он сам себе злобный буратино и исход для него увы, летальный((((

Ну по факту виноват водитель легковушки, что бы вы тут не говорили, он не убедился в безопасности маневра

когда ж вы все соберетесь и вместе одноразово похеритесь...

ага, ага... он глядя в зеркало заднего вида метров за 100 увидев мотоциклиста должен был понять, что тот хочет его обогнать)))
ну насмешили.. вам за руль нельзя категорически!
правила ПДД учите)))

я больше чем уверен, что убедился. перед началом маневра посмотрел в зеркало - мудака на байке не было, поэтому начал поворот.
а во время поворота появился летун.

Права на нормальный байк нужно выдавать после предъявления справки о согласии на изъятие органов. Ну и пить-курить законом им запретить - органы то уже не его, он просто временный носитель...

Он убедился в безопасности маневра.
Безопасность маневра водитель имеет право и должен оценивать исходя из аксиомы, что все участники движения обязаны соблюдать правила дорожного движения и соблюдают их.

Т.е. автомобилист обязан был:
1. включить поворотник
2. убедиться, что не мешает другим участникам дорожного движения
и только тогда начинать поворот.
Другие участники дорожного движения - в том числе и двигающиеся позади.
Оценив наличие / дистанцию до остальных участников, с учётом текущего скоростного режима, водитель начал поворот.

Самовыпиленный обязан был, минимум, соблюдать скоростной режим.

С вероятностью 99,999999999% самовыпилившийся летел сильно быстрей 60км/ч, очень сильно судя по красным брызгам на машине.

Т.е. свою часть обязанностей по отношению к другим участникам дорожного движения он не выполнил.
Ввёл в заблуждение водителя авто и покинул сей бренный мир.

Это мне напоминает гибель Евдокимова.Один в один.Там тоже сначала обвинили водителя,но когда общественность возмутилась-оправдали.Свидетели говорили: Евдокимов сказал водителю-через 50 минут я должен быть там-то на встрече с жителями.А РАССТОЯНИЕ 200км.Вот и летели.Вот и результат.

Ну а шо делать? Кататься то хочется.

звука нет..я об этом то же подумала когда смотрела видео....поворотник наверняка не включал...таких за день вижу тьму.

Знал одного мотогонщика-13переломов,9сотрясений мозга.На этой почве развилась травматическая эпилепсия(это он мне сам говорил).Но во сне видел себя на мотоцикле.

Схуяли?Что за безграмотность!

Представьте себе, трасса, двухполосная дорога (по одной полосе в каждом направлении), прерывистая разметка, разделяющая встречные полосы, знаков "обгон запрещён" нет, глухой лес.

Перед вами едет автомобиль со скоростью 60 км/ч при разрешённой 90, вы принимаете решение его обогнать, оцениваете ситуацию (выполняя пункт 11.1), выезжаете на встречную полосу и увеличиваете скорость. Именно в этот момент впереди едущий автомобиль наконец нашёл одному ему известный съезд на лесную дорогу с левой стороны по ходу своего движения, никак не обозначенный никакими знаками (вне перекрёстка), притормозил, включил левый поворотник (а вы уже на встречной полосе и ускоряетесь) убедился, что встречным автомобилям он помех не создаёт (в соответствии с п. 8.8), и начал манёвр поворота налево.
Именно в этот момент на полной скорости вы въезжаете ему в левый борт.

Поздравляю Вас, по вашей трактовке ПДД вы будете признаны виновным в таком ДТП.

SerGoDrozdof

В РК презумпция согласия на изъятие органов. Т.е., если погибший при жизни или его родственники после смерти не дали знать, что против изъятия - органы изымают для пересадки по умолчанию (если, конечно, они могут быть пересажены).

А вот уж хренушки!Меня как учили:только подумал перестроится-включай поворотник.Учился в 1973г.

теперь представь другую ситуацию, ты подъезжаешь к перекрёстку со второстепенной дороги, по главное едет то ли прямо, то ли налево, поворотник он например вообще не включил и решил повернуть налево, а ты попёрся не дожидаясь его поворота, думая что он едет прямо. Кто будет виноват?
Твоя обязанность уступить, когда едешь со второстепенной независит от направления движения авто по главной, или тут тоже не согласен?


Здесь ситуация та же, если произойдёт дтп во время обгона, значит ты не выполнил п.11.1 ( не убедился что не создашь помех обгоняемым независимо от направления их движения)
Ты может не полностью прочитал п 11.1, но там ясно сказано что ты должен убедиться что не создашь помех обгоняемым не только в момент начала обгона, но и в процессе обгона

Увидел левый поворотник у обгоняемого, тормозишь и прекращаешь обгон как это требует п 11.2

Ну и ещё одна ситуация для полного понимания: ты вышел на обгон, убедившись по п 11.1 что никому не создашь помех, но из за пригорка появилось встречное авто, ты так же будешь считать что уже выполнил обязанность по п 11.1 и будешь переть в лоб встречке считая что прав?

п.11.1 при этом не разделяет кому ты должен не создавать помех при обгоне, встречным авто, обгоняемым, поворачивающим налево, ты должен не создавать помех им всем.

Так почему ты считаешь что при появлении встречки ты обязан прекратить обгон, а увидев левый поворотник у обгоняемого не обязан?
Что заставляет тебя так думать?

Это сообщение отредактировал mischanya73 - 17.07.2017 - 22:19

Я вот тут высказался не в защиту мотоциклиста, между прочим. А про то, что постоянно втыкать в зеркала очень полезно.
Кто-то не понял.
Да и хер с ним.

Это у тебя надо спросить, что за безграмотность?

А чего заминусили Nshturman? Дорога двухполосная, сплошняка нет, мотоцикл пошел на обгон, ларгус должен был прежде чем совершать маневр, убедиться в его безопасности. Мотоцикл правил не нарушал (ну если только скорость не превысил, этого из ролика не узнать). Так чего все на мотоциклиста восстали и Nshturman зашпалили? И на всякий случай, может в Казахстане правила другие, так так и говорите, портал то русскоязычный и основное население тут россияне.

Вот это поворот! Нет уважаемый, водитель при совершении любого маневра должен убедиться в его безопасности, это во первых. Во вторых, где вы на той дороге увидели левый ряд? Там по одной полосе в каждом направлении.

ничего не нарушил говоришь?
тогда может объяснишь как ты понимаешь п 11.1 и 11.2 для обгоняющего?

если вчитаешься в них, то поймёшь что мот не должен был создавать помех обгоняемому тс:

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

далее 11.2, моту запрещено выполнять обгон авто, намеревающему повернуть налево.


и ты считаешь что мот ничего не нарушил?

обгон запрещает не только сплошная разметка, но и ещё много пунктов ПДД, один из которых и нарушил мот

Объясни для чего в ПДД есть такие пункты как 8.8, 13.4, 13.12, и расскажи когда они вообще могут быть применимы (с твоей логикой что всегда действует 8.1)

найди хоть один пример, когда будешь руководствоваться п 8.8, 13.4, 13.12

У вас прямо беда с причинно-следственной связью, и с пониманием приоритетов.
И пункты ПДД вы выбираете удобные для своей точки зрения)

Я начал обгон. Допустим, появился встречный автомобиль, стало быть я пункт 11.1 не выполнил, спокойно вернусь в свою полосу и "переть в лоб встречке" не буду.
Но если я обгоняю (встречки нет, никакой, видимость 3 километра) попутное ТС, то, выполнив предписания пункта 11.1, который, кстати, называется "Действия водителя ДО начала обгона", и выезжая для обгона на встречную полосу, я с этого момента становлюсь обгоняющим, а попутное ТС - обгоняемым. Всё, я начал свой манёвр.

А вот про пункт 11.3 вы почему-то стыдливо умалчиваете в своих словесных упражнениях. А выглядит он вот так:

"11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями."

И если я увижу левый поворотник у обгоняемого, выполняя обгон, и буду уверен в том, что этот поворотник не был включен, когда я начинал обгон - то да, не обязан прекращать. В этом случае обгоняемый нарушает пункт 11.3 Другой вопрос в том, что, разумеется, я сделаю всё, чтобы его прекратить, если у меня будет такая техническая возможность, но это не имеет никакого значения в данном случае.

По вашей трактовке ПДД обгон на двухполосной дороге по встречной полосе - манёвр убийственный, потому что в любой момент любой олень может повернуть налево или развернуться тебе в правый борт или у тебя перед самым носом и будет прав.

Вам самому-то не смешно?

Буду молиться о том, чтобы не встречаться с вами на дороге.

Долетался блять! Какого хуя в пределах населённого пункта летать как долбоеб?!

Вообще-то обгоняемый не должен создавать помех обгоняющему. Вы в состоянии осознать прочитанное?
Мля, наберут детей в охрану, потом мучайся (С). Даже правильно текст прочитаный не могут понять, а все туда-же, на дорогу. За-то как швыряются пунктами ПДД, любо дорого посмотреть, но не дай мля бог на дороге встретиться.
Вот он, король, включил поворотник, собрался поворачивать, не смотря на то, что его уже обгоняют, причем на законных основаниях обгоняют, а вот и хуй вам а не обгон, извольте убиться об столб, что-бы не создавать мне королю помех! Ну млин головой то хоть немножко подумать можно, кто кому помеху создает?
В данном ролике, ларгусовод не прав, прежде чем совершить левый поворот, он должен был убедиться в безопасности маневра, а именно посмотреть в зеркало заднего вида и убедиться, что его никто не начал обгонять, чего он судя по всему не сделал, в результате нажил себе проблем.

Это сообщение отредактировал Manager77 - 17.07.2017 - 23:12