Камаз, немножко про качество сборки...

при наличии такого хвостика и тонкой отвёртки штрипс можно просто распустить и потом повторно использовать

это не для автомобильной проводки

КАМАЗ татарский богатырь.... Русское горе....

Эт точно, а потом нам рассказывают, что нашасборка не уступает импорту ) да всё собрано на скорую руку, от телевизоров до автомобилей. Спасает только, то что в большинстве случаев сборка крупноузловая, и хреново отлитый корпус & криво приклеенный шлейф, не сильно влияет на работу электроники итп.,ну а в авто низкая культура сборки, более критична.

то есть ты считаешь, что зп у него такая, что можно даже гадить?

на 2:37 - среднея зарплата... треш просто.

работяг не позвали на интервью. а ОТК - самая нищая должность на заводе, так что немного подняли - это рублей 200 накинули.

Но в целом Камаз крутой завод и платят там реально норм. Особенно по местным меркам.

сборщик получает больше всех. это, можно сказать, элита среди работяг. чистенько, ровненько, канбан, эталонные линии и вся херня.

а качество определяется технологией. не думаю, что есть работяги, которым прям надо сделать хуево. просто технология такая, что ну его нах. и лень никто не отменял. а были бы технологи норм и ОТК построже - было б всё ок.

зарплата сборщика играет огромную роль, помните автоматы оплаты элекснет, работал я на территории где их собирали, общался с персоналом, все винят всех, а виновата банальная экономия, постоянно растущий план при введенном kpi - следовательно до kpi было 10 автоматов в смену стало 15, за каждый лишний % если меньше 15 - штраф.
Люди начали халявить, лишь бы собрать эти жалкие 15 шт в смену, саморезы забивали молотком, остальное на клей сажали что надо было аккуратно монтировать. Сварка тоже пострадала.
Вот после введения kpi вырос процент ремонтов чуть ли не в половину, на ремонты нужны денег, откуда их брать. правильно опять с работников, опять им подняли план за смену. Ну и тут замкнутый круг.

Да чего там рабочие, вот инженеры геодезисты , понадобились нам мышки новые чтобы в акаде рисовать , запросили хорошие оптические мышки с разрешением от 3000dpi , отдел закупок закупил самые дешевые гениусы да еще и с разъемом ps/2 нам их вставлять тупо некуда.

Экономия на оборудовании , персонале приводит к вот таким косякам.

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 8.02.2021 - 00:13

Судя по тому, как отмороженно ездиит половина отечественных фуроводов - им не то, что Сканию или Камаз, дрезину без колес с мотором на дровах доверять - и то черезчур. Вот когда подучатся маленько - тогда и начнут паяльник раскрывать. Какие водятлы, такие же и сборщики и конструкторы.

Если уж очень припекло, пусть честно вещает: "Россиане! Мы тут все вместе кроме ржавого КАМАЗа ничё не могем!". А то все кругом криворукии, одним энтот недоблоггер в белом пальто.

Я когда-то немного работал на КАМАЗе, в конце 80-х, самосвал 5511, чтоль. Нормально, ничё не сыпалось. Еще интересно всякие страшности про отечественный автопром читать-слушать. Такое ощущение, что всем этим рассказчикам или специальные полуразломанные машинки подгоняли, или всякие Мерседесы баблишка заслали. Скорей всего второе.

Ну если на то пошло,то MANtis как для меня не самая удобная программа ,мерсовская программа подбора ещё более менее,единственное часто встречается отсутствие номеров запчасти ,но в остальном норм.
Как писал выше,завтра по свободе попытаюсь посмотреть КАМАЗа,может кто подкинет свеженький вин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этот камаз копия актроса, купил бы себе мерина и не стонал

Вообще такой должен быть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот в мантисе ты по-любому найдешь что-то. А в мерсовском ты найдешь картинки и ... Отсутствие артикула для заказа.

Размещено через приложение ЯПлакалъ