Немецкий автобан⁠⁠

Никого не смутило что это на парковке снято и автобаном там и не пахнет? Мамзель стебается 🤗

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Упавший мотоциклист стирается до ушей. И слава богу. На таких хороших дорогах не должно быть двухколёсных смертников.

Я жил в районе юга, около Баварии, ездил к друзьям на запад, По автобану шикарно конечно, 150км комфортно, больше очково(фуры груз возят, знаки ограничения местами тоже есть), иногда пробки, аварии, ремонт дороги. Держал скорость приемлемую чтоб успеть среагировать.
Видел много пробок из-за аварий, шашечники спешат и устраивают замес.
На Автобанах ближе к большим городам - дорога как яичко, едешь уверенно, сцепление супер в любую погоду. Как только отъезжаешь на 100 км от крупных городов - бетонка с волнами, скачешь по ней аки сайгак.

Прокатился как-то 400км по такой, подушки двигла под замену. Авто арендное, но тоже неприятно. ХЗ че там с ходовой.

Это сообщение отредактировал Wassupp - 14.08.2024 - 00:01

Я думаю это продумано, оч узкие колейки. Скорей всего резина не воспринимает это так.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где она такое то покрытия нашла??? Сколько езжу то асфальт или бетонное покрытие РОВНОЕ без стыков. Такое видел только на паркингах, стыки залиты чем то похоже на черный силикон, что бы вода зимой те плиты не рвала.

эта женщина в принципе не пальцем деланная - знает что такое фасочки, так что за аквапланинг к ней не стоит придираться

Это сообщение отредактировал awgustin - 14.08.2024 - 06:33

Это не плиты, это деформационные швы в бетонном покрытии. Их нарезают специальным диском, а внутри резина или герметик. У нас тоже есть такие участки дорог. Это очень дорого по сравнению с обычным асфальтом. Мелкие прорези не совсем для водоотвода, больше для улучшения зацепа делаются.
А вообще, конечно красиво.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и тыгдым как на поезде ощущается или нет?

Ваш сарказм неуместен. Не вытянула бы Германия восстановление за свой счёт. Прочтите про план Маршалла. В нее вливаний амеровские денег пошло столько, что они по сей день колония политическая Германии. Это раз.

Второе. Для любовно дрочащих на Германию.
Простите про экономику дорожного строительства. Она тесно связана с плотностью потока машин и естественно с плотностью населения. Так вот сравните плотность населения Германии и России. А особенно Зауралья. Чтоб перестать дрочить на Германию нужно возглавит Автодор, тогда придет понимание как строить и выживать в экономике страны.

Третье. Философское. Не так давно рассказали как в Беларуси трактор переезжает асфальтированную дорогу с поля на поле. С чисткой колес и мытьём трактора. Подозреваю что в Германиях научились. Лично я поддерживаю за. Но нас много, а у соседа малец на квадрике рассекает по окрестностям,ну что я его сдам, если он на речку проедет пару раз с грунтовки по асфальту? Ну или мне что как долбаебу мыть колеса когда жена попросила в поле с дочкой свозить чабреца собрать и веночки с ромашки поплести? Большое начинается с малого. Там живут так, и да, они сдадут во благо общества. Но у нас же общество должно четко работать только когда меня не касается, верно? )))

Для понимания, меня устраивает как сейчас. Мне не нужна Германия и немцы, потому что я русский и возможно нет у меня той педантичности, но и подлости, оправдывающей правила тоже нет. Мне комфортно в моей среде, в моем воспитании игноре вещей, которые важны для немца. И точно устроят ТК дороги, что строит Автодор, возможно не такие навороченный как в Германии. Ну а с нашим менталитетом такие дороги это плюс к авариям и пострадавшим. Заповедь то и по сей день верна- в России долбоебов надолго припасено. Шашки и щемления в междурядье в крови у некоторых.

Это сообщение отредактировал Своячок69 - 14.08.2024 - 07:22

Ну да ,что нам Германия)))
-У нас свои Азерские технологии))))
4-5 сантиметров слоя асфальта укладывают на срезанный - на века))
Хотя вроде как гост говорит, что минималка 8-10 см!
Новосибирск., Гоголя.........
Там видимо где будут брать спил, уже подготовленны закладки по толщине))

А потом на 50 тонном шакмане из карьера будут вывозить грунт с стройки и завозить строй материал по такому асфальту)

Это сообщение отредактировал drunik23 - 14.08.2024 - 07:33

Ковролин....?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нет там плит. они целиком заливают бетон, потом делают надрезы - деформационные швы.

всё проще - там нет минусовых температур и такие дороги возможны
видели стыковочные швы?
у нас в средней полосе минимум 70 переходов через ноль каждый год - залили дожди воду в щель, она замерзла расширяясь и откалывая куски покрытия или бетона (ей всё равно), растаяла и проникла глубже в щель и опять замерзла и опять ещё глубже проникла
повторите 70 раз у себя дома с морозилкой и кирпичом или черепицей или бетоном
не оправдываю воров и бракоделов дорожников, просто факт

Если это восточная Германия, там ещё автобан плитами, то ощущение что проблема с рулевой или подвеской, небольшая вибрация и стук.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они просто не умеют осваивать деньги бюджета )

У нас могут , но не хотят , триллиарды воруют каждый год , а тут раз , и хуй по всей роже. ВВП к этому не готов , 20 лет все телится , но не решиться . Там же други бородатые , кормить надо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такое покрытие встречается на немецких автобанах очень редко.

Размещено через приложение ЯПлакалъ