Взгляд вблизи на приземление ракеты Starship

так понимаю, вначале при спуске с орбиты корабль должен брюхом тормозить, буквально в плазме лететь, значит не такой уж тонкостенный

Прям круче он не был... Ню-ню.

Не умаляя заслуг "челноков". А это 135 полётов, из них 133 успешных.
Система Спейс-Шаттл. Стартовая масса 2045 тонн, расчётно способна была вывести на низкую опорную орбиту максимально 24,4 тонны, вернуть на Землю 14,4 тонны. В реальности всеми "челноками" было выведено в космос порядка 10 тонн полезных грузов в среднем за полёт. Данные по возвращённому полезному грузу в свободном доступе отсутствуют.
По возвращении на Землю главные двигатели требовали процедуры демонтажа и длительных затрат времени на сервис. Турбонасосные агрегаты двигателей требовали полной их переборки и ремонта после совершения каждого полета в космос. Плитки теплозащиты являлись уникальными – в каждое гнездо монтировалась своя плитка. Всего же их было 35 тысяч.
В итоге вместо ожидаемого срока, который предварительно оценивался в две недели между стартами, шаттлы на деле могли готовиться к запуску в космос многие месяцы. До катастрофы «Челленджер» рекорд между полетами составлял 50 дней ("Атлантис" осенью 1985 года), после катастрофы – 88 дней. За все время эксплуатации "челноки" запускались в среднем 4,5 раза в год, тогда как минимально допустимая экономически обоснованная цифра запусков составляла 28 стартов в год.

Система Энергия-Буран. Плохая ракета "сжирающая все плюсы многоразовости" при стартовой массе 2400 тонн выводила на низкую опорную орбиту 100 тонн любого груза. Вместе с Бураном весившим 105 тонн могла вывести на НОО 30 тонн. Буран рассчитывался доставлять на Землю 20 тонн.

Почему то при сравнении полезной нагрузки, ещё часто забывают о географическом положении стартовых комплексов.

Сами "челноки" STS садились как планирующий утюг, за счёт скорости удерживаясь от падения, без шансов на сколь-нибудь серьёзные маневры. Без шанса второй попытки. Системы спасения отсутствовали.

Буран садился "по самолётному". Со всеми вытекающими из этого плюсами. Мог в любой момент после старта отстыковаться от носителя, была реализована система катапультных кресел К-36РБ, автоматическая система управления на всех этапах полёта (ручное управление было дополнительно установлено по настоянию пилотов).

Круче он не был?

Основная концепция челноков , как выше указали - это возврат маршевых двигателей, да теория экономичности разошлась с практикой в какой-то мере, но смысл был именно в этом.
Иначе какой смысл таскать 100т. балласта на орбиту?

Это сообщение отредактировал Jasper583 - 18.07.2022 - 14:39

Простите, а это целесообразно? Неужели стоимость ракеты окупает стоимость сожжённой горючки?

У этой колбасы цель сгонять до Марса и вернуться, там доп ступеней на нее вешать некому будет. Наработают опыт сделают вундервафлю понадежнее и на Марс.

Лиш быопять кино с павильона не показали

xodok70

Чушь это все.

Как утюг садились они оба. Второй попытки не было у обоих.

Буран не мог сразу после отрыва от стола и до нескольких километров высоты отстыковатся. На первых шаттлах тоже стояли катапультные кресла.

Кроме того, Буран летал всего 1 раз. Без людей. В крыльях были обнаружены прогары. Сел он чудом.

Это сообщение отредактировал persey4ik - 18.07.2022 - 17:07

Пока будем считать это нормальным. Т.к. это уже не первый раз. В одном из первых прыжков это привело к взрыву после посадки. Тогда прыгала бочка(жопа от старшипа).

Это горят остатки горючего одного из выключенных двигателей.

Как в кин дза дза прям
Рубль в рубль

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда ты умер - ты об этом не знаешь. Только другим очень тяжело. Тоже самое, когда ты - тупой.

Ну, ещё не батут, конечно. Но уже что-то

А вообще Мацку срать и срать ещё до Ралгозина или кто там сейчас вместо него

Правда что ли?! А как же американцы умудрялись шаттлы запускать и ускорители в на парашютах спускать?

Немного поправлюсь. Основные ограничения к десантируемой технике, это ее массо-габаритные характеристики вместе с парашютной системой. Десантируемый груз должен по габаритам умещаться в грузовой отсек и не превышать грузоподъёмность самолета (иначе не взлетит)

Это сообщение отредактировал KBSH - 27.07.2022 - 09:57