Немец: Зачем я купил Ладу Нива...?

Если бы дизель был и раздатка не выла как стая гиен, ещё раз бы купил. Попался исузу трёхдверка, взял исузу.

Всякому долбоебу свой экстрим

Жена как-то даже фотографировала Ниву в германском автосалоне. Цена там не принципиально отличалась от России ( не смотря на логистику, подготовку и таможню), так как доходы немцев отличаются от наших принципиально, получается им Ниву купить как нам велосипед.

Накладки на, что-либо, может и называли, но не обшивку двери авто и не в России. Я вот, впервые подобное прочитал.
Не, "чайники" придумывают новые слова, чтоб не читать книги. Так, например, проставки в подвеску называли "домики", а шестерню привода траблёра называли "грибок" и ещё много чего подобного было. Но вот деталей с такими названиями, в каталогах нет и в природе тоже.

Я пропустил, в какой момент слово, кусок говна,заменили на слово классика?

Это сообщение отредактировал Матрос1984 - 6.01.2019 - 17:04

Большая часть комментариев, обсирающих "Ниву" - от пешеходов из 9-10 класса, надрачивающих на рэнглеры и дефендеры.

Машина для своих задач неплохая: поездки в лес, на речку по плохим и очень плохим дорогам. Для бездорожья надо вездеходы использовать, вот только на них по дорогам общего пользования низзя. А нива - универсальное авто, и по асфальту едет, а не внушает ужас, как уазик или волынь, и по раздолбаным грунтовкам перемещается уверенно при наличии качественной прокладки между рулём и сиденьем. Как все универсальные инструменты проигрывает специализированным, то есть на трассе она не бмв, а в лесу - не корч на 35-х катках.

Опять же про ломучесть "Нивы" слышу в основном от рафинированных мальчиков, не отличающих отвертку от балонника. Запчасти есть везде и всегда. Ремонт, кроме переборки двигла с хонингованием цилиндров, выполняется в деревенском гараже, и требует только стандартный набор слесарного инструмента. Если электропроводку не сожрали мыши, то с электрикой также не лишку проблем, все лечится при наличии в башке курса физики за восьмой класс и 12-вольтового пробника.

В качестве второго автомобиля для плохих дорог - вполне себе вариант.

Горошину под жопой не почувствовал?
Какие мы стали нежные.
Так скоро носики начнем пудрить.

ездий, я же никого не отговариваю

да уже выкладывали ссылки выше,от 12 тыщ евро они там сейчас.с ценником в россии разница почти в два раза.

открыл новый химический элемент???
шнобелевкую премию этому господину

У меня Нива 1995 года. Раздатка родная, не воет. Сейчас руки не доходят в строй поставить, мыши проводку сожрали. Дочь, когда училась кататься, тоже здоровья машине не добавила, ступица загудела, глушак я сам в говнах потерял, но это такие мелкие эксплуатационные моменты, что вообще плёвое дело. Любой автомобиль требует ухода, обслуживания и ремонта. Ниву не продам, такая корова нужна самому.

Исудза при тех же неисправностях втрое больше бабла потребует. Выводы каждый сам делает.

Очень похоже на мои чувства лет 20 назад. Только это был Ниссан Патрол. Капец, никогда больше не ездила в такой консервной банке.

И че? Сейчас понимаю, что там была комплектация, как раз "консервная банка".
Может, надо как то разделять?

Вспомнила. Примерно в это же время везла ребенка чуть меньше года, в УАЗе.Из Кемерова в Новосибирск. Он был для начальника переоборудован. Дите ни разу не пикнуло.

Это сообщение отредактировал trembita - 6.01.2019 - 17:18

и да-задние сиденья выкидываешь, и вы с напарником спите, и греетесь-в салоне тепло-печка то не застряла-она работает, а на квадрике будете костер разводить и в грязи перемещаться, и может быть придется палатку ставить, где ее невозможно поставить

И разные заводы запчасти для сборки поставляют?

Ну так нивовод ниваводу друг, товарищ, консультант по ремонту и владелец донора запчастей.

Это сообщение отредактировал Myth - 6.01.2019 - 17:17

И самая прикольная. Была у меня лет двадцать назад на развёрнутых дисках и почти лысой резине. Зимой было весело.

Отстань ты со своим квадриком. Квадроцикл это игрушка, и покупается для других целей. Нива была для других.

Лексикон

чё ты понял,понятливый .
тоесть если у человека стаж 24 года то он не шарит в машинах?или то что в собственности может быть сразу пара машин это хуёво?некоторые машины год в собственности были,самое большое 8лет в собственности машина была.в среднем 2-3 года.
мнение тебе моё не авторитетно?да мне так то на твоё тоже нассать с высокой колокольни.ты москвич что ли,клоун блять из дорогого цирка?
или для тебя если купить баню и проездить на ней всю жизнь то удешь охуенным спецом в авто.недалёкий блять .

да покупайте и катайтесь

Воют раздатки в ниве. У меня две были с салона и две выли.

Люблю эту машину на ниве я в детстве учился вождению. И это была первая машина которой я сам управлял.
Это как первая женщина которую помнишь всю жизнь.
Кстати заметил что на родных колесах она ведет себя лучше чем на больших "лаптях"

ну что посоревнуемся в олимпиаде по русскому языку(я так специально написал, и Вы как умный человек должны были понять, что я стебусь)? так бесполезно-покупайте лучше на здоровье квадроциклы

ANT24
У тебя какой-то комплекс по отношению к квадроциклам? Как их можно вообще с нивой сравнивать или противопоставлять?

Именно обшивку двери называют картою. Я первый раз в 96 или в 98 году на варшавке услышал на рынке запчастей.

Это сообщение отредактировал qwert75 - 6.01.2019 - 17:38

В самомом деле зачем?