Сага о дальнобойщиках. Спасибо вам

зачем железную дорогу бьют? запретить на хрен все поезда,все по трубам,на худой конец речным транспортом.

Это вам кто, соколов с ротенбергом рассказали? Вообще то уже много лет росавтодор не может освоить бюджетные средства,даже высыпая асфальт на снег в конце года.А с учетом того что только 30% средств доходят до самих дорог,то резервы там неисчерпаемы. Осталось только голову и систему воровскую сменить.

В том-то и дело, что страна большая, погода полярно разная, на юге +50, на севере -50 градусов. Суровый климат особенно пагубно отражается на дорожном полотне, буквально разрушает его. На юге в жару большегрузы продавливают покрытие, образую колею, , асфальт собирается по краям дороги, на горках собирается ступеньками, раскалывается пластами или просто расползается по сторонам. Тут и ежу понятно, что именно тяжи разбивают дорогу! Особенно тяжи в нашей стране, где они ходят с умышленным перегрузом, загружая почти 20 вместо 12 тонн. И за чей счет, по-вашему, сей банкет, не пора ли уже им самим оплачивать нанесенный дорогам ущерб?!

Так в чем проблема иди отнеси все что есть ротенбергам ,только к дорогам то какое это имеет отношение?

И никакая демагогия про невнятность или непродуманность проекта ничего не решит.
Есть конкретная проблема: за ремонт дорог нужно платить.
И есть решение: платить будут в первую очередь те, кто больше всего их разрушают.

Дополню список вот еще одним "хоккеистом-дальнобойщиком". Их целая мафия тут ротенберговская. )
Во как темы продвигаются в нашем буржуйском рунете.
Мрази конченые.

Даниил99
http://www.yaplakal.com/members/member646110.html

ФОРМАЛИН

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x5  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 6.02.2017 - 15:13

15 тонн на 12 колес ,да она давит на покрытие меньше чем легковая,а с учетом пневмоподвески колес практически не оказывает воздействия в отличие от рессорных и пружинных подвесок.

Налоги за пользование автодорог дальнобоями нужно поднимать в небеса. Грузы на большие расстояния нужно перевозить по ж/д, с которой нужно, в свою очередь разобраться - по доброму так.

И еще плюс, в системе будут регистрироваться и платить налоги различные серые перевозчики. Деньги потом пойдут и бюджет в том числе. Нет бы радоваться тому, что еще один бизнес перестает быть теневым, ан нет, опять недовольство.

Вот сказочник, мы что в каменном веке живем?,технологии не развиваются?,уже давно можно и строят дороги на которые не влияет климат,но только не у нас.Зачем им и это надо,ведь можно регулярно "отмывать" денежки на ремонте и некачественном строительстве дорог. И кстати,кто у нас занимается строительством дорог?,не Роттенберги ли случайно?.

На рынке автоперевозок давно стоит навести порядок! Введение этой пошлины позволит оставить на рынке только по-настоящему сильных и способных следить за ТБ и трудовым законодательством.

Не всегда так,зимой не едут пустыми потому, что не проехать по этим "дорогам"

Бро,ты немного не прав
Во -первых груженая сцепка (20т груза) весит около 35-37 т
Во вторых ,как правило ,колёс 12

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 1%

Это сообщение отредактировал system - 6.02.2017 - 15:14

сдохни!

речь была про пустую и колес все также 12 ;)

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 2%

Это сообщение отредактировал system - 6.02.2017 - 15:14

не хуй тебе по ним ездить ,на поезде катайся или на плотах сплавляйся вместе со своими нанимателями.

Можете не благодарить, я тоже плачУ Платону, но включаю это в тариф, так что платит по факту конечный потребитель т.е. вы.

В стране Россия давно стоит навести порядок. А введение Сталина и социализма позволит убрать этих воровских кругложопых долларовых миллиардеров-буржуев, которым бабла все не хватает, и оставить в стране по-настоящему порядочных людей, способных следить социальной справедливостью и четким действием уголовного законодательства.

Это сообщение отредактировал Космонавт17 - 5.02.2017 - 18:09

в провинции последние дохнут ,вместе с долгами перед траспортниками,можно сразу вротенбергам подарить их,пусть подавятся..

Товарищ.. Вы рассуждаете как ...дэбил... Суть не в том что надо - не надо ремонтировать дороги....А в том что в этой грёбаной стране и при этой Вертикали Воров ЛЮБЫЕ деньги попилят... и дорог НЕ БУДЕТ в ЛЮБОМ СЛУЧАЕ.. А схема Платоши ИЗНАЧАЛЬНО ВОРОВСКАЯ ! Зачем ОН Вобще нужен? Ну поднимите стоимость саляры рубля на 2 ... Не... Тута другие интересы..... Не будет тут АУТОБАНОВ... а будут только Н..БАНЫ....

Это сообщение отредактировал opto2000 - 5.02.2017 - 18:16

Не эксперт.Ошибаешься. Не забивают. Цены на перевозки падают. Расходы растут. Олигархи богатеют.

+100

В России существует черный рынок грузоперевозок, а также, фирм однодневок, которые не отвечают стандартам безопасности, начиная от фур, не прошедших техосмотр с водителями "стажерами" и заканчивая сомнительным качеством перевозимого товара. Такие факторы являются агрессивными и могут вызвать аварийные ситуации на дороге, а также навредить конечному потребителю. А это между прочим мы с вами, не забывайте это. Сама система Платон призвана очистить рынок грузоперевозок от некачественного исполнителя. Но для того, чтобы это понять, нужно так сказать зрить в корень, а не поверхностно, как это делают большинство здешних комментаторов.

зарплаты по порядку убывания водителей(СПБ):

1.Дальнобойшики
2.Такси
3.Городской транспорт
4.Городские перевозки товаров.
5.Маршрутки.

При этом, что самое удивительное, больше всего кричат что их грабят именно таксисты и дальнобойщики...

В России существует белый рынок воров-олигархов и их чиновников, которые вообще ни за что не отвечают, и ничему не соответствуют, а лишь имеют одну единственную цель - всех под себя подмять и все себе захапать. Так что катись к х..ям, потребитель.

Это сообщение отредактировал Космонавт17 - 5.02.2017 - 18:27