ДТП (04.09.14 12:46) Москва,Симферопольское ш. 3, Страшная авария в Щербинке

фильм напомнило про такую тему "Майор" называется .там тож офицер хотел выйти чистым из воды в ДТП.

Вспоминается грустная шутка про надпись на могиле пешехода
"Он был прав !"
А по сабжу-проще винить дорожников за яму на дороге,за щебень/песок в повороте,за плохой обзор на перекрестке,материться за сломанный светофор и дибилов с купленными правами.
А можно просто понять что в этой жизни о тебе позаботишься только ты сам !
Ну иногда твои близкие.
Всё !!!
Водила машины сейчас больше переживает что он на ремонт попал !
Плачут только близкие пилота.
Никто покупая моц(да и машину) не думает о том что может погибнуть или стать инвалидом. Наверно зря.
Может в автошколах стоит разбирать подобные ситуации ?
Для всех категорий !
И спрашивать - "Какие Вы сделали выводы ? Как можно было избежать ДТП?"

Обвиняли бы собаку , перебегавшую дорогу в неположеном месте.

ППЦ! Этот дублер уже стал "дорогой смерти". Сколько там уже "пешиков" посбивали... А по теме, на авто, конечно, дебил, но хрусты со своими 200+ и перестроениями в городе, заебали.

каждый день там проезжаю , везу жену на работу и забираю вечером, сам работаю в Подольске, так вот там таких умников через сплошные поворачивать больше чем предостаточно, ни тебе повортник включить, не посмотреть и из крайнего правого разворот выполнить слошь и рядом, а здесь на видео не видно, но как я помню там до перекрестка со светофором на котором можно выполнить разворот метров 150-200 , нет же его через сплошную дернуло развернуться...

сотрудники ФСБ являются военнослужащими.
определённую категорию уголовных дел в отношении военнослужащих, расследуют военно-следственные отделы.
приговоры выносят военные суды.

Так что, всё по закону и никакого заговора здесь нет

Т.е. фордовод не создавал аварийной ситуации тем что поставил свое ведро поперек полосы? А если бы мотопед ему в переднюю дверь влетел, то кто был бы виноват в смерти фордовода? Когда уже диванные аналитики перетанут путать причину и следствие. Если бы форд не начал разворот из правой полосы (что позволяется по правилам только длинномерам) он бы не встал поперек левой полосы, соответственно у мопеда не возникло бы препятствие. Если бы форд разворачивался после перестроения мопед по крайней мере бы успел отреагировать и ушел вправо.

Ты бухой что ли? Две полосы в одном направлении, ты едешь в правой, я в левой, и я должен быть готов к тому, что ты вдруг, ни стого ни ссего, решишь тормознуть на своей полосе? Вот если ты резко перестроишься, даже не включая указатели поворота, или развернуться, как на видео, то тут будь хоть какая скорость, если до тебя всего 10 метров.

А по теме, жаль что не в водительскую дверь, так бы этот урод ещё бы мучился.
И жаль, что не перед КАМАЗом развернулся.

Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 12.09.2014 - 08:33

Абаюдная вина. Жалко жмурика, жалко водителя авто, но ничего не изменишь. На счет того, что ни видео сотрудник ФСБ - бредятина полнейшая! Сидит и разводит сопли по телефону перед камерой, ага, блядь, как же! Давно бы уже затарился в патрульной машине или еще где и закрыл свое лицо. Тупорылый вброс от родственников/знакомых погибшего.

Диспозиция 264 ч3 УК РФ подразумевает собой нарушение ПДД РФ, повлекшее смерть по неосторожности. Нарушение ПДД имеется как с одной, так и с другой стороны. Таким образом, наличие вины водителя авто будет иметь место только в том случае, если сторона обвинения сумеет доказать причинно-следственную связь между разворотом через 2 сплошные при отсутствии поворотника и смертью мотоциклиста. Это можно сделать только (как мне кажется) при наличии заключения автотехнической экспертизы, проведение которой возможно только в рамках расследования уг.дела, в связи с чем, я думаю, делу быть. Другой вопрос в том, что оно может быть и прекращено.

На мой взгляд, грамотный адвокат это дело размотает на раз-два, только не на следствии, а в суде.

Это сообщение отредактировал Turboman - 12.09.2014 - 08:56

Добавлю. Если бы, к примеру, машина боднула хруста, то была бы 100%-ная вина водителя авто, но тут хруст улетел в бок внезапно возникшему препятствию. Теперь нужны данные экспертизы: тормозной путь, скорость байка. Но, сдается мне, что тут и без экспертизы явное нарушение водителем байка пункта 10.1ПДД, который говорит

То есть хруст нарушил ПДД, что и стало непосредственной причиной его смерти. А водитель авто конечно тоже нарушил ПДД, за что ему и положено административное взыскание. Простой вопрос, чтобы разделить зоны ответственности - а если бы дорогу хрусту не эта машина перебегала, а, скажем, лось, кого винить?

Ни разу не оправдываю водятла. Виноват и забрал жизнь человека. Только вот этот мотолет и сам свою жизнь не пытался хоть как-то сохранить (ну ладно, как-то пытался, экип полный, не спорю). Вы поглядите с какой скоростью он летел. В зеркале его увидеть очень маловероятно. Ну правда, его даже камера не фиксирует толком...

Ты бы "диванный аналитик" правила сначала почитал.
Если ширина проезжей части достаточна для выполнения разворота из крайнего левого положения, водитель обязан разворачиваться именно из крайнего левого положения.
Если ширина проезжей части НЕ достаточна для выполнения разворота из крайнего левого положения, тогда разрешается его выполнять из крайнего правого положения или даже с обочины (ни в коем случае со средины проезжей части данного направления!).
И эта ширина достаточности определяется водителем тс.
А виновного определит суд, а то устроили истерику, Малахов обзавидовался уже.

Почитал каменты.
Заебали ваши двойные стандарты. Если блять по встречке обгонять, да через две сплошные и впилиться в поворачивающего, то Ебать, виноват поворачивающий, в зеркала не смотрел, а то что на встречке, априори никого не должно быть, так на это похуй.
Здесь мотоциклист ехал в СВОЕЙ полосе, а какойто еблан, разворачивается прямо передним, не глядя в зеркала, из правого крайнего, через две сплошные, то блять, все правильно. Вы блять права купили все чтоли?

Добавлено в 08:40
delasys
Вот ты написал, а что написал, не понял сам. В правилах по поводу разворота из крайнего правого и с обочины четко оговорено, кому это можно делать - грузовикам с прицепом, так что не катит к легковушке это применение.

Один летел 100-120км/ч, другой развернулся через сплошные. Явно оба виноваты.

Еще наказания растут в геометрической прогресси. По отдельности - штраф 1500р, а при умножении друг на друга - жизнь человека.

У нас в Чебоксарах похожая ситуация была, правда по страшнее. Мужик на ауди торопился и на светофоре вывернул через две сплошные к торговому центру. А со встречки в него в зад въехал мотик на нефиговой скорости. На мотике был пацан 17 лет с девушкой. оба погибли. естествено были без прав и мотик не легальный. Стоило вот оно того? И вроде бы мужик на ауди виноват, но все таки разве стоит так гонять? мотолюбители это отдельная какая то каста. Не говорю обо всех, но, в основном, многие гоняют как сумасшедшие, не берегут не свои жизни, не чужие..

Соблюдай скоростной режим и держи дистанцию.
и будет тебе щастья.

Быстро ездить любой дурак умеет, а вот медленно...

Это сообщение отредактировал Ich - 12.09.2014 - 08:45

На этом кадре водитель как бы признаёт свою вину.
Виноваты на мой взгляд оба.

Это сообщение отредактировал D1Hero - 12.09.2014 - 08:48

UncleFrodo
скопипасть где конкретно написано про грузовик

Причем здесь скорость мопеда? При таких столкновениях мотоциклисты гибнут и на скорости 60км\ч! Ваши обвинения разумны, если речь идет, допустим, о повороте налево на перекрестке и встречном байке - да, увидеть и среагировать не реально. Но тут перед ним была пустая полоса, с которой как раз свинтила легковушка, трафик минимальный! Конечно прострел! Для этого же и спортбайк! 100% водителей нарушают скоростной режим, когда уверены в безопасности такого маневра.

В смерти мотоциклиста виноват водитель легковушки, он правильно говорит, что убил человека. Байкер не играл в русскую рулетку, и был бы жив, если бы не безумный маневр водятла.

Однозначно, дтп произошло не из-за скорости байка, а из-за мудака за рулем авто.

Вы наверное не знали но на самом деле двойная сплошная наносится для того чтобы ночью пьяному было проще определить вектор движения, а не для того чтобы разделять транспортные потоки Инфа 146%

По вашему, если ширины проезжей части недостаточно, то можно лупить без поворотников через двойную сплошную? По ПДД так выходит?

И кто тут диванный аналитик?

Вполне может быть и фсбшник, у меня одноклассник и 3 из паралельных классов после армейки пошли водилами в фсб. Ездят кто на чём. Сандеро скажем так не самая дешевая машина среди тех ФСБшников что я знаю. А военные занимаются не из за связей и тд. Просто фсб - это вояки а не мвд. И на любые разборки гаи - фсб приезжают военные, потому что по бумагам обычные ппс или дпс не могут заниматься фсбшниками из за предписания выдаваемого большинству водил фсб. Зарплаты у водил не большие -35 тыр +-

Мотоцикл приобретается не для того, чтобы ездить на базар за картошкой или для того, чтобы ребёнка в школу отвезти, а для ощущения смертельной опасности.
Кому нахуй были бы нужны мотоциклы, если бы мотоциклисты не гибли?
Адреналиновые наркоманы, блять!

Это сообщение отредактировал Ich - 12.09.2014 - 08:55

8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований п. 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

Комментарий В случае крупных габаритов ТС или особых свойств перевозимого груза допускается выполнение маневра не из крайнего положения на проезжей части. Однако водитель обязан принять все необходимые меры безопасности, так как разрешенное отступление от выполнения Правил не снимает с него ответственности за возможные ДТП. При необходимости стоит прибегнуть к помощи пассажиров и лиц, сопровождающих груз, других водителей, включить аварийную световую сигнализацию и т. д.

Мне абсолютно пофиг какая там ширина. Но повторяюсь водитель сам определяет (на глаз) достаточна ли ширина для разворота или нет. А то что без поворотников и через сплошную, оплатит штраф. В любой подобной ситуации, виноват по пдд будет тот кто ехал сзади. Независимо от нашей человеческой позиции.

Добавлено в 08:59
UncleFrodo
"Поворот" а не разворот. Почитай 8.8, там описан данный случай.