Как и почему сбивают пешеходов, Не для "зрелища", а для понимания!

Вопрос, на который я ответил, был:

Бесят те пешеходы, которые чешут через дорогу не повернув голову, чтобы убедиться, что не несутся машины! У машины всё равно железа больше, даже если она не права!
Так же бесят водилы, которые дуют на всех парах, когда все явно видно не просто так притормаживают! Эти уроды наверно себя самыми умными считают, типа все остановились наверно специально для меня!
И те и другие долбоёбы!
Надо и водителям и пешеходам научиться элементарной культуре поведения на улицах!

Пешеход всегда прав... пока жив...

Сам всегда перехожу только на зебре и как учили в детстве.
Посмотри налево, дойди до середины и посмотри на право, для себя выработал что головой крути на 180 градусов и всегда.
Детей вожу вообще на полном стреме, желательно что бы машины в пределах 500 метров не было или убедившись что пропускают.

Когда за рулем то у перехода притормаживаю, всегда.
И накуя нестись, если видно что с права остановились?
И если честно, сбил на переходе то прав лишать на пожизненно.

Вот случай из моей жизни:
Ехал с детьми с дачи, осталось проехать метров 600 до поворота во двор.
Вижу бабуля на зебре, уже до середины дошла, ну плавно притормозил пропуская ее. Так куй, мудило на мазде со всей своей дурью влетает в зад, даже не тормозил.
И ведь знаки есть ограничения скорости и все пох.
Слава богу бабульку не задел, успела ускакать.

В этот монмент тебя сбивает обгоняющий справа!

Не лучшая практика, я бы сказал!

Жооосткая подборочка...
Люди! Будьте аккуратны на дороге!!!

Кстати, к вопросу о пешеходных светофорах "по требованию" в эпилоге видео. У нас на улице есть такой (типа, кнопку жмешь - и тебе через 5 сек зелёный). Типа как пилотный проект. Всё, конечно, ничего - благо, улица не шибко загруженная, но иногда "требований" случается столько, что автомобилям горит исключительно красный и пробка растягивается на 100-150м. А если такой заебенить где-нить на довольно-таки оживленном ш. Энтузиастов или той же Каширке? Масштабы автолюбительской трагедии уже прикинули? )

Вообще, нормальный градоначальник бы уже давно все оживленные магистрали подземными/надземными переходами обеспечил, причем через каждые полкило, хотябы. Но наш-то Собянчик, мать его, не нормальный. На всякую хуйню типа сноса палаток и "облагораживания" желдор путей (на деле - засыпание обочин вдоль железок густым слоем говна) деньги есть, а на реально нужные и полезные вещи - Х.У.Z.!

ИМХО, чего там мораль читать, переходы строить там где не надо, просто реальные большие сроки надо давать водителям-убийцам, а пешеходов-нарушителей штрафовать нещадно, тогда и жертв таких не будет. Проверенная практика.

Тоже выскажусь. Баранов вокруг много. Удручает то, что баран-водитель выйдя из-за руля становится бараном - пешеходом, а баран пешеход сев за руль становится бараном - водителем. Тем не менее тенденция намечается положительная. Если пешеходам соблюдать простые правила, вероятность попасть под машину становится равна случайности (по крайней мере в Питере).
1 В темное время суток сделай так, чтобы водитель тебя видел. В магазинах продается куча светоотражающей хрени. Повесь на одежду, не будь привидением-каспером внезапно появляющемся на дороге
2 Подошел к переходу - посмотри налево, убедись, что на следующем пункте тебе не проедут по ногам.
3 Сделай шаг на дорогу, покажи свое намерение (некоторые мудаки любят ждать маршрутки на переходах, а некоторые мудаки - маршрутчики имеют привычку высаживать там пассажиров)
4 Нет машин - переходи, шагом. не бегом.
5 Есть машины - убедись, что тебя видят, смотри на водителя, убедись, что он тебя заметил - если не первый - то второй остановится пропустит. (обычно срабатывает на 100%, специально будут на тебя ехать только откровенные мудаки, таких мало, но что делать, и такие есть)
6 Убедился, что водитель тебя видит и пропускает - начинай переходить, шагом, не бегом.
7 Если дорога больше чем один ряд в каждую сторону, пройдя первый ряд, выгляни за машину, убедись, что там никто не летит. Увидел, что тебя пропускает и второй ряд - иди дальше.
8 Смотри направо, убедись, что тебя видят и пропускают. Переходи дяльше, не беги, переходи быстрым шагом.

9 Не выходи на дорогу из за препятствия, всегда можно выбрать такой путь, чтобы тебя от водителей не закрывали припаркованные мудаками на переходе машины.

10 Если ты на велике - слезь с велика и см п.1. Водитель не ожидает и не видит на пешеходном переходе быстро движущуюся цель. Если будешь переезжать на велике по переходу - тебя обязательно рано или поздно собьют - гарантия 100%


ЗЫ Никто не возмущается, что машинист, управляющий поездом - мудак, когда тот сбивает пешиков, хотя так же как и водитель, машинист управляет средством повышенной опасности... Говорят машинистам после таких инцидентов выходные дают, для того чтобы в себя придти. А теперь подумайте, на сколько просто остановить 80ти тонную фуру, которая и тронуться то не успела, так, 20 км\ч по питерскому гололеду, перед которой вышек пешик... ну не посмотрел он, а зачем ? Ведь всякие долбо@бы утверждают, что пешеход всегда прав....

Это видео нужно показывать в автошколах, в ГАИ правонарушителям и наверное в школах, чтоб дети видели и представляли себе как это страшно попадать под машину, чтоб запомнили и смотрели по сторонам, чтоб из не выросли ТП и мудаки!

Согласен полностью. Обществу (нормальной его части) доход дополнительный будет.
И долбоебов на свободе меньше будет и бесплатная рабочая сила в лагерях.
Опять же штрафы с пешеходов в казну.
И экономия на подземных переходах (там где нет острой необходимости) - расходы бюджета меньше.

Это сообщение отредактировал z040 - 7.02.2012 - 19:15

достойная подборка - как водитель, так как пешеход стараюсь не совершать таких ошибок. но не всегда. видео еще раз "на стрем" подбивает! однозначная зелень - качественная подборка, именно наглядно показывающая ошибки участников движения!

Поучительная подборка не только для пешеходов, но и для водителей - любителей медвежьих услуг, пропускающих, даже понуждающих идти пешехода на верную погибель на красный сигнал пешеходного светофора.

Бывают разные случаи на дороге:
- зебра, но водителю просто плохо с сердцем стало
-зебра, но за рулем обкуренный или обдолбанный
-зебра, но за рулем просто отморозок или по%уист
да и просто за рулем может сидеть сынок чей то.

у нас (Украина) есть телеканал ЧП.инфо.
Там есть спец. рубрика,как подсказка для водителя,с указаниями примеров и приемов.
И это уже давно разжевано,показывают часто.Больше всех задрачивают маршрутки,которые любят остановиться прямо перед Пешеходным Переходом,а потом из-за них вылазишь как крабик.Много раз я мог быть уже на том свете,передача спасает =) всегда смотрю.
Перейдя по пешеходному переходу говори "СПАСИБО ЧТО ЖИВОЙ" =) и все будет гуд)

Согласен с этим пунктом правил и не согласен с автором в пункте, когда пропуская пешехода иногда поступаешь не целеобразно. Водитель управляет транспортным средством повышенной опасности и поэтому должен следит за дорогой и обстановкой на ней. Поэтому минус. Пешеход прав когда преходит по зебре или в месте установки знака 'пешеходный переход'.

Было бы круто, если б в тот момент, когда загорается зеленый свет на переходе ли на него наступал бы пешеход, вдоль перехода вырастали бы бетонные стены )))
За месяц, естественный отбор переполовинил бы автомудаков.
А все остальные навсегда приучились бы тормозить на переходах

Ага, а ничего, что в некоторых местах поворот происходит одновременно с включением пешеходного светофора? И водитель должен повернуть, уступив пешеходу. Правый поворот так вообще практически всегда идет под пешеходный зеленый. Ага, в стену надо. А может, пускай пешехода, идущего где не положено/когда не положено, разворачивает и даёт ему сладкого пендюля под жопу, заталкивая обратно на тротуар? Было бы круто. ХВАТИТ уже быть однобоким, не только водитель должен быть осторожен, но и пешеход. Когда уже такая простая мысль дойдет до всех, а не меньшей части?

Так уж и быть, на поворотах пускай ничего не будет )
А ничего, что на поворотах скорость 10-15 км\ч и можно увернуться от летящего корыта с ублюдком внутри?
Кстати, про офигенного пендаля - отличная идея )) Глядишь и пешеходы дисциплинированнее станут ))

К сожалению, даже они не спасают от наездов, да и не у каждого хватит мозгов понять, что он по требованию и к нему кнопка прилагается... надо оборудовать пешие переходы ШЛАГБАУМАМИ и ЕЖАМИ...только эти средства заграждения будут работать в наших реалиях

Учебное видео-пособие. Вполне себе годное для прокрутки начинающим водителям и в школах для профилактических целей.

Ролик срочно в эфир на все каналы.

1-19 сраный город Тула. Дебильная пробка на Оружейной длиной километр.
Партия ЕР построила за годы своего правления 0 садиков, 0 подземно-наземных переходов, маленькую коротенькую окружную дорожку с половиной моста.
Путинского губернатора сняли с должности и готовят к посадке в # , он возглавлял антикоррозионный комитет , его и сажают за взятку.

Нашисты , бегите минусовать!!!

в МППСС (международные правила предупреждения столкновения судов) есть хороший термин "безопасная скорость" означает не конкретное ограничение скорости , а скорость с которой следует идти (ехать) применительно к окружающим условиям (погода, видимость, интенсивность движения). Так вот, как видно из нарезки, те машины которые ехали с "безопасной скоростью" избежали наездов на пешехода не зависимо от наличия препятствий ограничивающих видимость. Господа водители передвигайтесь с "безопасной скоростью" ибо ничего нет более страшного чем лишить человека ЖИЗНИ!!!

З.Ы. в 1990 сбили мою маму на скорости около 90 км/ч она оказалась между трамваем на остановке и машинами которые остановились пропуская пассажиров, но один лихач увидел таки пространство в которое попытался проскочить (между трамваем и стоящими машинами) а ей просто некуда было деваться. Впереди машины, сзади трамвай...

вот блядь!!!! ладно пешеходы не глядя по переходу переходят!!! но это сколько ума надо иметь водителям чтобы при стоячих машинах около перехода валить на вю педаль!!! Вроде каждый день видео есть про аварии казалось бы подумай что такое может и с тобой произойти!! так хер-вперед и в атаку!!!
может я и идеалист но я всегда притормаживаю на переходах,мне легче притормозить чем кого на капот посадить.
ПС: извините наболело!!!!