Что такое аквапланирование?, В дождь на КАД опасно

Два раза ловил...но без последствий, до отбойника оставалось где-то см 4 (не вру) стремно шописец было. И да, все происходит в секунду и особо ничего не сделаешь...

блин, я тоже в дождь езжу 90-100, всегда думал, что это более-менее безопасно.
Пожалуй, буду теперь ездить 70 - нуегонафиг, ради экономии 20 минут времени рисковать вляпаться в такое приключение...

Автор, спасибо за урок и прими соболезнования. Удачи в ремонте, прибавки к зарплате и прямых рук кузовщика!

дорогой если ты про меня, то не *изди. а почитай сначала обсуждения, и поймешь что к чему!!! все языком трепать хороши)

ОООО!!!!! блять.... какое ОХУЕННОЕ ВИДЕО,которое повествует нам о том что автор,бля,ДЕБИЛ,беспросветный....

как он невъебенно саквапланировал....

а мозгов то нихуя и нет... совсем не докумекать что в дождь нехуй делать возле отбойника,о том что надо ехать неспешно т.к. в двух левых полосах колея и воды в наеб...

но так же автор не подумал о том,что если уж присралось ехать в левой,то нужно ехать со смещением-что бы не плавать в водяной колее....

а так ничего итересного. пост ниочем.... странно что вообще он в положительные вылез...




Это сообщение отредактировал Gammer - 7.09.2011 - 15:29

зап части, капот, бампер, фары, крыло, телефизор, и по мелочи -20000, покраска 10-15 тыщ
ну и вся работа с металлом, еще вытягивать усилители надо

вот тебе и 50 тысяч руб

иди на хуй больше ничего тебе не скажу, так как ты полный мудак, если такое пишешь, не побывав сам в такой ситуации и не разобравшись в ней.
бесишь!

жаль конечно
но если внимательно присмотреться, то занос начался после выезда джипяры на твою полосу
видимо ты ехал уже на грани планирования, а он тебе еще и нарушил полупросохшую колею под правым колесом
джип потяжелее будет, поэтому и прет как танк)))

Это сообщение отредактировал xuman - 7.09.2011 - 15:49

Возник вопрос от владельца машины с ESP - оно меня убережет от такого?

пАшёл ты нахуй сам,дебил бля ебучий... такие пидорги как ты,со своими нежданчиками за рулем заебали всех в конец на КАДе,как мудак потом тошнишь 3-4 часа с просвета в купчино из-за того что такой гандон как ты вдруг расхуярился и потом:

''А я не знал...''
''А я не успел...''
''А я не видел...''


так что,мармазетка,бля... иди лук ебашь,или водить учись...


лучше бы ты видос выложил о том как ты грамотно предусмотрел и избежал аварийной ситуации... вот это тебе зачет бы был.

ты понял?

ФОРМАЛИН

Ну, пробьешь ты головой стену. И что будешь делать в соседней камере?  Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 7%

Это сообщение отредактировал system - 8.09.2011 - 10:15

Всё дело в прокладке между рулём и сиденьем.

Это не аквапланирование, а плохая резина ну и трололо

Было и со мной такое буквально недавно!Идет ливень. Еду после переезда на моей полосе свободно, обратно пробка. Все было спокойно пока какой-то ахтунг не решил выехать с прилегающей дороги не посмотрев направо прямо передомной и втопил тапку "в пол", я как честный пацак испугался и нажал тормоз, слава высшим силам была колея на дороге из-за чего машину не кинуло в сторону! Но т.к. сцепления не было с дорогой смотрел на приближающийся бампер этого урода, но всё обошлось без кучки в штанах и побитых морд, машина весом преодолела аквапланирование, меня побрасало чутка и все) Немного мата и пережатый сфинктер, вот итог)

имхо не все так просто.

тс дернул рулем инстинктивно. в это момент заехав в лужу.

при АП машина полностью теряет контроль, но движется прямо! ее не может крутить. а тут развернуло. значит либо тс нажал тормоз(но кивка нет) и она одним колесом зацепила асфальт, либо дернул рулем. кто ездит в мск по трешке и мкаду знает- скорость там всегда 100-140. в любой дождь. просто машина не рулится и тормозит об воду.

короче просто не повезло, что после корректировки рулем попал на воду.
соверменные машины кстати бы выпрямили с помощью стабилизации и ебд.

я тоже не понимаю, нах гонять по дождю....

стопудоф резина, я тут тоже на пятилетней пирелли все время чуствовал всякие аквапланирования, сносы и тд. с приобретением новой хаккы грин куда то они все пропали)))))

как там у Стругацких - "сосний хуйца, неудачник"

И не только в спорте.
Недостаточная поворачиваемость - бич переднеприводных автомоюилей. Я после первого вылета (слава Богу обошлось без крови) на следующий день проследовал на полигон, где отрепетировал возврат управляемости передним колёсам.
Самое смешное - сколько теории было прочитано, без практики всё оказалось впустую. На практике всё решают секунды (а то и доли). Вот вдруг машина едет прямо а не в поворот, ты инстинктивно доворачиваешь руль, видишь что бесполезно, тормоз в пол, и здравствуй, встречка/отбойник! А стоило бросить газ, вернуть колёса по ходу движения, пару раз кикнуть тормоз - управление возвращается. Но для этого нужно потренькаться на полигоне/треке. На дорогах общего пользования не советую!

Добавлено в 16:13
Кстати по теме! Если на лужах вы чувствуете потерю скорости - сбавляйте темп езды. Иначе будет как у топикстартера!

Блин, обидно, печально и досадно до ужаса!
года два назад примерно так же разбил свой лансер!
меня правда не завернуло! я процарапал весь бок и улетело половина переднего бампера =(((

сочувствую!

не буду писать много, т.к. бесполезно.
Такие дебилы как ты обычно много пиздят, а на деле нихуя не стоят.
и судя по твоему характеру, ты никого кроме себя не уважаешь, и водишь ты авто скорее нагло, и побывал из-за этого не в одной аварии!

учись уважать других, и люди к тебе потянутся)

отличная идея, фотки в студию плиз

Сочувствую и соболезную, конечно. Нельзя делать резких движений ногами, что на льду, что на воде. Пусть даже яйца сводит, не суетись, только хуже сделаешь. Да и до ренжика было еще далековато, просто немного испугался в него въехать, да? Надеюсь, залечишь машинку и в дальнейшем все будет ОК. Удачи!

Блин, сочувствую, старик. Сам, надеюсь, целый?

да нет,юнец....

я то как раз спокойно и вальяжно езжу. и тачка у меня не в пример получше твоей...

но просто дело в том что я ценю свою жизнь и свою тачку...

так что обрати внимание на кольце на 2ю и 3ю полосу.... все нормальные пацаны неспешно и дорожа своим авто едут там.

все остальные едут правее и левее...

левее-ущербные и охуевшие которые ЛЕТЯТ

Правее-те ВЁДРА которые дерзновенно и не рассыпавшись рискнули заехать на КАД...

ПС а на тему попиздеть-готов с тобой пересечься. вот и увидим стОю я чего или нет.

Это сообщение отредактировал Gammer - 7.09.2011 - 16:52

Гм. Я вот задумался - все время в дождь ездил 100 по мкаду, а не 130 - 140 как обычно. Ни разу не бился (3 раза тьфу)
Теперь вот
Придется наверное поумерить пыл.

Комменты не читал, автору соболезную.
Всякое бывает.