Что такое аквапланирование?, В дождь на КАД опасно

вроде как рекламщики новой резины, сейчас во всю трубят, что их резина имеет специальные борты против аквапланирования, я как раз купил такую, проверял на пустой дороге, меня не спасает, так что уже заранее езжу аккуратнее, печально конечно(

Хуле тут еще говорить человеку, если он на броне? И главной своей ошибки так и не понял. Аквапланирование виновато, ага.


Люди едущие больше 60-70 в ливень, вызывают только недоумение.

Это сообщение отредактировал Ыргамонгул - 7.09.2011 - 17:52

Тут ни тока шины. Такую херню может вызвать что угодно, начиная от состояния стоек, ходовой и т.д. Даже на супер шинах при убитых стойках хер машину удержишь.
Задумался о поездке на СТО

Мне не раз приходилось ехать за сотню под дождем. В последний раз - в горах. Сплошной ливень, видны только габариты впереди идущей фуры. Пока скорость до приемлемой величины (около 60 км/ч, да) сбросили, прошло минут 10, не меньше. А дождь - вот он, не ждет. Притормаживать в таких условиях - это почти 100% вероятность того, что тебе в зад въедет какой - нибуть ротозей, который твои габариты увидит в последний момент.
Свои рекомендации, как действовать в таких условиях, я уже выложил. Не делать резких движений ни в коем случае, как и на льду или мокром снеге. Как бы яйцы не сводило.
Стаж у меня 15 лет, ни одной аварии. Тьфу*3р.

Поддержу автора,всё бывает.Роковое стечение обстоятельств.Ещё хоть 50 раз проехай это место в разных погодных условиях и скоростных режимах -ничего не будет.
Я например как-то на 80-ти км. всплыл на луже посреди сухого асфальта,кое-как вывернулся никого не задев.

Ну все нормально, железо поменяют, главное что все живы!

Харэ тут чувака абсырать! ...Чайнег, резина лысая... и.т.д... Алё бля!!!!
Во всём виноват быдло-джип, если не понял кто... Абъясняю:
Оно его подрезало, нарушило корку воды, и как следствие правые колёса мыцыка попали в спутную струю. Потом достали до асфальта - и сцепление правой половины стало в разы лучше левой (которая уже аквапланировала). Плюс в добавок ко всему он сбросил газ - вот и результат: - резкий занос в левую сторону!
Если уже топите в такую погоду - то нехуй мотаццо из ряда в ряд! Надо стараццо ехать не по колее - а наоборот по горбикам! Мало того, что себя опасности подвергаете - так ещё и остальных учасников!!!!

Все кто ниже и выше - пидорасы

Плавали - знаем! В дождь обгоняя фуру, выкинуло из крайней левой в крайнюю правую полосу, спасло абс. Ехал летом на зимней йокогаме

100 нормальная? А, ну да, нуда всего лишь не повезло.Звезды так стали, что тут. И жып кончно же виноват. Короче все вокруг гандоны один я воздушный шарик.
Я бы после такого кое о чем задумался

Хотя как смотрю у вас народ поголовно шумахеры-скоростной режим-а что это

Это сообщение отредактировал ВечныйСтудент - 7.09.2011 - 20:08

Плохая резина - залог аквапланирования .

ни кто от этого не застраховон и на хорошей резине такое случается.гайцы обычно пишут не учел погодные условия

резко газ бросил и резина плохая не?))))) других у меня объяснений этого нет, стаж 10 лет фотки резины в студию, правда я сам на лысом мишелине езжу ) считай слики бугага

пысы: а вобще да, в правилах написано что резко даже мудя чесать не рекомендуеться за рулем

Это сообщение отредактировал amak - 7.09.2011 - 20:35

но в дождь ехать больше 70 определенно не стоит

Это сообщение отредактировал martinson - 7.09.2011 - 20:41

чет на зимнию резину смахивает по фоткам)

Вот черт, у меня такой же!
Машинко - супер, жалко конешно, что разбил.
У тебя я так понял коробка ручная?

Улитиш ты с ESP , она тебе не поможет Парни ну ненадо быть наивными , ну есть предел глубины ямы с водой и скорости после чего начинается аквопланирование , Лысая резина + чайник = ДТП

Добавлено в 22:13
Парни , новая резина скорость не больше 100 в дождь , протектор изнасиля на 50% , скорость не больше 80 , лысая резина - лучше сиди дома и копи на резину .
У нас в стране такие дороги , такая калийность , что в дождь ее кроме как дорогай смерти не назавеш

Кстати у нас в стране всем извесно что права покупаются , а про калийность на дороге чайникам некто не расказал , я на трассе в дождь постояяно вижу блондинок убранных по 3 - 4 штуки , ну что за страна такая ???

Это сообщение отредактировал progresalex - 7.09.2011 - 22:19

Ща будем меряться


Сток убил (угу, я тоже блондинко ) - шли стоковые Dunlop SP Sport с таким профилем. А у нас так делают (делали в том году) латочный ремонт - в начале вырезают ямы, так остренько и глубоко. А потом через пару дней (!) их заливают. А если в пятницу - то ждать среды... Смотался в центр с утра - ну дорога как дорога, а к вечеру вырыли ямы и уехали. 70км/ч и.... две боковых грыжи, 2 колеса в опу

Начитался тестов и отзывов и взял такое - Michelin Primacy HP. Доволен всем как слон, а главное в салоне стало тихо-тихо. Не зря их ставят на мерсы в стоке.
Правда с рулежкой как тупила машинка, там и тупит
А главное западло мягкой и тихой резины - 1.5 сезона и ..... кажется одна грыжа уже есть


2 martinson, нехило покрутило!

Это сообщение отредактировал a1775595 - 7.09.2011 - 22:26

Тормоз здесь ни причем. Он морду наоборот догружает и сцепление увеличивает. Всплыть можно или если увеличить скорость или въехать в лужу. Скорей всего так и получилось, чуть колея поглубже и привет. Торможение могло вызвать занос, а здесь морду повело. Хорошо еще руль не крутанул, а то вышвырнуло бы нафиг.
Тише едешь, дальше будешь. © Кэп

от не нужно ТС учить водить. Поздно было машину ловить, до отбойника - просто сантиметры расстояния. Доля секунды. и он уже был в нем. Скорее всего джип продавил колею справа, ну или нарушил имеющуюся, правое колесо получив большее сцепление с дорогой рвануло вперед и провернуло ТС вокруг левого прямиком в отбойник. Печально, но поправимо.
Удачи на дорогах всем!

Вот еще один придурок выехал на Лысой резине , водила БМВ , который погиб, о покойниках плохо не говорят , но других слов нету .
http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2011/new...l_v.asp?id=5215
Обезактельно досмотрите до конца видяху , там камера на резину наезжает , этой резине просто пипец , она стерлась в слик уже , а этот придурок в дождь гоняет , не ну что за подготовка водителей ? чему их учат в автошколе ? ПРОСТО ЖЕСТЬ !
Корреспонденты тоже неграматные ЛОШАРЫ , почему про лысую резину не озвучили ????




Это сообщение отредактировал progresalex - 7.09.2011 - 23:46

Да на КАД колея зечетная - сколько народу на ней побилось уже, реально тьма - 100% ни одного дня без ДТП там не бывает по-моему, а то еще скорее, что каждый день не меньше 10 ДТП и верняк, что очень хороший процент из-за колеи, а колея+дождь - вообще красота...

Как раз здесь с ESP не улетел бы скорей всего. Если едешь в поворот на 100км/ч который можно пройти максимум на 60, то никакая электроника не поможет, это ясно, а вот такие маленькие ошибки ESP как раз и исправляет очень неплохо.

AlexSnd

У ESP есть предел возможностей , когда переднее левое и заднее правое лысое колесо ,3зарывается в воду и машина теряет устойчивость , согласен что при малейшей потере курса , отработает ESP , она будит тормозить передним правым и левым задним , но в этот самый момент из за лысой резины , калийности аквапланирование меняется и машина с ESP уходит в неупровляемый занос , если мне невериш , на читай как все было , у чувака было ESP а он убрался , тачка Audi Q7 4.2tdi:

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=251867

Ехал я в пятницу по трассе Москва-Самара и был тропический ливень. И вот на вполне безобидной скорости 120 км/ч я попал на аквапланирование. Да, я читал что такое бывает - но никогда не думал, что сам поучаствую в этом аттракционе. Зимой к таким вещам можно быть морально готовым, но летом... За 16 лет моего водительского безаварийного стажа (а ситуации были всякие) я впервые не контролировал ситуацию. В голове пронеслось всего две мысли - "хорошо, что со мной нет детей" и "неужели вот так и разбиваются???". Испугаться не успел - сразу выехал на трассу, починил колесо и поехал 600 км домой. А вечером посмотрел видео с регистратора и немного накрыло... На картинке заметил незначительную колейность с водой и, судя по всему, резина не справилась с удержанием машины - а ESP тупо не сработала (видимо, контакта с дорогой не было вообще и все 4 колеса честно крутились). Попытки поймать машину контраварийными рулением не прокатили - на озвучке слышен мой мат... И еще не известно, чем бы закончилось швыряние морды\кормы - деревьев вроде достаточно и встречный поток машин был сплошной. Немного удивило, что после приземления НИ ОДИН из проезжавших не остановился - просто спросить как да что...
Готов к репликам "да это только чайники так умеют" или "даже блондинка бы удержалась" - всех выслушаю, хотя я свой урок получил. Дорога ошибок не прощает, но... Чтобы не говорили - бог есть, и я мне в очередной раз отчаянно повезло.
Вопщем, мысли такие: ездите, друзья мои, крайне осторожно - берегите себя и своих близких. И никогда не думайте, что "все под контролем".
P.S. Начало полета - на 30-й секунде. Регистратор пишет Full-HD, так что не пинайте за размер.
http://www.nn.ru/user.php?user_id=27...792862#2792862

Это сообщение отредактировал progresalex - 8.09.2011 - 03:12