В чём отличие японских автомобилей от европейских

У нас в семье три автомобиля Mitsubishi colt, lancer 9 wagon, eclipse cross. Сам езжу на 20 летнем лансере, косяки это только ржавчина. А так вместительный и не требовательный авто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Добрее нужно быть, товарищи!!! Смотришь на то, как друг друга грязью поливают, называют словами обидными типа "тоётадрочер", "некропремиум" и т.д. и понимаешь, откуда хамы на дорогах берутся. Машину выбирает каждый по разному исходя из задач, бюджета и хотелок. Кому-то 10 лямов на китайца не жалко, кто-то последнее из карманов выгреб и долги залез, чтоб гранту купить. Все же разные, давайте терпимее быть, может и говна на дорогах меньше будет.
З.ы.
Нравится или нет, при нынешнем курсе все на китай пересядем. Перспектива лет 5-ти, не более.

А калибровка датчиков зеркал, обойдется в 1500 долларов на F-150. Какая то обязательная процедура после дтп небольшого или ТО.

В европейском Рено тут стоит h4m который и в ниссанах ставят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень просто проверить мастера- если он не может отремонтировать ëлку- у него руки из жопы, а мозги имбицила.

Полный пиzдёж. У меня сосед по гаражу ездит на Мерсе Е-класса (первом поколении четырглазых седанов) 1996 или 1997 года выпуска. Весной на спидометре уже было более 1 000 000 км. И никаких поломок и ремонтов. А у зятя более поздний купе с четырьмя угловатыми фарами. Наездил более 700 000 км. Абсолютно БЕЗ поломок. Как тебе, автор поста, про пидиров-инженеров? Просто у тебя руки из жопы растут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше через 30.000

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видео ни о чем. Пидор вещал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он сказал, что хотел - он не пидар, правильный пацан. Для этого эта хуйня.

Спасибо друг, я от души поржал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну да, расскажи. Там одно воздушное охлаждение чего стоит. А еще карборатор, двигатель, подвеска. Короче говоря, недоразумение, а не автомобиль.

Чисто ИМХО. Конечно, автомобиль должен быть надежным, однако, он должен быть еще комфортным, стало быть, технологичным. Небудет ломаться только автомобиль, который поставлен навечно в огород, текоторые ездят, требуют постоянного обслуживания и ремонта.

Не всегда. На каждую марку автомобиля нужен специнструмент в той или иной степени. И частный мастер, как и некоторые большие сервисы просто не имеют такого, вот и отказываются.
Был у меня случай. Крупный (для нашего города) сервис взял в ремонт Эспас 5-ый в максималке. Замена цепи. Заменили, собрали, не заводится. Второй раз повторили, не помогло. Подключали "универсальный" прибор диагностики, который конечно ничего толкового не показал. Позвали меня на консультацию, приехал уже с реношным сканером, быстро им нашел что у них рассинхрон датчиков. Спрашиваю что делали, ну как обычно. Говорят инструкций по ремонту нет, нифига нет, возможно не так поставили маховик. При них открываю инструкцию (почему то я её нашел) и там прям по-русски написано. При установке маховика надо совместить метки. т.е. маховик можно установить в 6 разных положений.
Так к чему я. Мастера не берутся, потому что нельзя знать нюансы всех существующих автомобилей. У каждого своя специфика. Привези Рено в "обычный" сервис и попроси поменять катушку зажигания на 1 цилиндре. Так идиоты в сервисе поменяют на 4-ом. Потому что только специалист этой марки знает, что цилиндры в Рено считаются в другую сторону!

Это точно. Японци и корейцы делают очень технологичные автомобили, европа давно уже сосет в этом плане.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько же лет этому баяну? И только сейчас он до Япа добрался?

Так то забавно конечно, но очень субъективно.
У меня была японская машина. Ниссан. Вот я с ним намучился. Всё через жопу, цены конские (хотя машина бюджетная была), некоторые запчасти по МЕСЯЦУ доставляются. За 20 месяцев владения я в него вбухал +60% его стоимости (хотя машина была в хорошем состоянии при покупке).
Купил немца (Гольф4) - сразу все эти проблемы ушли. Ремонтопригодность. Запчасти в 2 раза дешевле, часто в наличии. А если ждать, то максимум неделю какой нибудь эксклюзив. Но и стоил он конечно изначально в 2.5 раза дороже.
И, возможно у меня один из последних немцев сделанный инженерами, а не маркетологами.

До 300.000 одни уши доедут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был у меня японец. Митса 10 лансер. В полном фарше. Врать не буду. Работало всё отлично. А дружбан купил себе рам 1500.барана.постоянно что-то починяет. Говно американское.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я один увидел, как обшивка мотора, удивлённо смотрит на капот??!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Японцы делают технологичные автомобили. Поржал.

Японцы уже нормального мотора сделать не могут. Чтобы был мощный, и экономичный. Даже новая супра это БМВ z4 с шильдиком тойопты. Коробки японские тоже с коробками от ZF ни в какое сравнение не идут. и т.д.
Турбины мицубиси которые чуть ли не расходником считались, в отличие от гаррет которые ходят в несколько раз больше и т.д.

дочкина Каринка 96 год

а я Альфардов фанат

У меня у самого б3 был 1991. Движка ААМ. 75 сил 140 нм крутящий момент. Я с третьей передачи чуть поджигая сцепление Солярис делал как мальчика. Крутящий момент 140 на 2500 обмин. На Соляриса тоже 140, но при 4800 обмин. Разницу чуете? Побег Соляриса уже ограничен в два раза, ибо везут не лошадиные силы, а крутящий момент. И форд делал нечто новое видимо и экономил. На фольце трапецию не менял и не жаловался

Размещено через приложение ЯПлакалъ

..

Не в простоте дело, в технологии, в оснастке, в качестве сборки. Поэтому УАЗ гниёт, а Тойота нет, мосты и коробки, изготовленные абы как воют и клинят. Как пример - Москвич 2141, задуман для своего времени очень неплохо, просторный, дизайн нормальный, но собран - хуже не придумаешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что про них говорить то - аналог автомобиля с использыванием технологий китайских игрушек... Правда Хавал и Джили получше выглядят на фоне других поделок...

А в ТАЗе, Москвиче и т.п. тогда инженеры кто?? От руководства до последнего работяги сплошные рукожопы и пидарасы

Размещено через приложение ЯПлакалъ