Разборки в стиле 90-х на СТО Автор+

Хозяин с блатным говором и синими пальцами , сразу видно пересидок ещё тот .Не можешь сделать в срок - скажи клиенту и откажись от ремонта . А то тоже кручу верчу давай осмотрим потом запчасти через четыре месяца может быть а может и раньше ..
Сказал бы сразу , давай осмотрим , прикину по запчастям и скажу , возьмусь за 30 дней делать или нет .
Ну если не вывозишь быстрые ремонты ,нахера браться ? Не под дулом пистолета же страховая клиентов направляет ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А это еще надо просчитывать, например взять для основы опыт зарубежных страховых.
Начнем с того что у нас в принципе по определению ОСАГО считается неправильно. Ответственность водителя, но платит почему то за каждое авто, даже на котором не ездит 300 дней из 365. Про мощность авто в качество основы тоже бред какой-то. Есть авто стоимостью 5 миллионов и мощностью 100 лошадей. Получается за седан бизнес-класса и Ладу Гранту будет одна и та же страховая премия. Ну бред же.

Фигня в том что это не ремонт по очереди. Это заказ-наряд от страховой, хочешь-не хочешь обязан соблюдать установленные законом сроки.

Мда. Тут все понятно. Нахрена я только время тратил

Страховая не заставляла заключать с ними договор конкретно этого персонажа. Он сам ввязался в страховые мутки со своим СТО.

Что то мне кажется что директор сто за наших

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Tacho

/*Подавился водкой*/ што блядь, страхуям невыгодно работать? ))))
Страхуям выгодно нахлобучить автовладельца ещё на три-пять рублей вдобавок к полисосага пользуясь тем что абсолютное большинство автовладельцев в отличие от страхуев - законопослушные граждане, им сказали нужен полис - они пытаются его купить, пусть и втридорога. Страхуи ещё никогда не выплачивали больше нежели собрали за полисы. Собирают сильно боге причем по факту не делают почти нихуя за полученное бабло. При этом они же постоянно нудят о убыточности и не выгодности осаги, требуют повышения тарифов.

Так если не может пусть и не берётся работать в сроки . Если нет быстрых поставщиков и свободных слесарей с малярами , то сиди и жди обычных клиентов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Балабольство и популизм. сплошной. Чего же ты до сих пор не проталкиваешь этот законопроект в Госдуме?
Про транспортный налог не забудь тоже там в думе рассказать.

чувак сам себя загнал в такую ситуацию от жадности,а теперь на людей срывается,которые тоже страдают жадностью.

Я предполагаю, что очень многие СТО именно это сейчас и делают. Быстрых поставщиков сейчас в принципе нет почти нигде. Может быть кроме Мск и Питера.
Страховщики на уступки не пойдут и сроки не увеличат.

Года 3 назад мне въехали в бок на перекрестке. В итоге заднее крыло, бампер, фонарь под замену. Ну и покраска соответственно. Дней 7 прошло с момента приезда в страховую до получения машины. Тогда даже близко не было проблем с поставками, чего бы то ни было. Сервис этот знаю хорошо. Кузовные работы делают шикарно просто. Тоже специализируется на страховых случаях. Причем сервис забит был машинами на момент, когда я сдавал свою. Да и когда забирал тоже. Нет им никакой выгоды держать твою машину, чтобы она место занимала.
Я смотрю многие реально не понимают той ситуации, что дожидаться товар можно очень долго. Одна фраза в ответ: "А мне похуй. По закону 30 дней. Сделайте и все."

Ну сходите купите с тем же успехом в магазине PS5, видеокарту или еще что-нибудь. Только не у барыг втридорога, а в обычном магазине. И там орите: "Какого хера у вас нет товара?"

Это сообщение отредактировал nemec1985 - 2.11.2021 - 21:20

Во, директор СТО подтянулся

Да достали уже эти телеоператоры-блогеры-сукажурналисты! Правильно их нахуй посылают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По базе рса запчасти сейчас большая часть идет китайские аналоги, задний бампер на рав4 некоашенный текстурный оригинал стоит 17-20 тыс, китай 4-6 тыс. Но при установке часто китай не встает так как надо и пластик херовый. А стошникам деваться некуда либо китай либо бу искать. На этой машине сто сможет заработать, скрытых дефектов найдут вагон и маленькую тележку , большую часть скрытых и чинить не будут. А юрист молодец ща сто заипет они откажутся от ремонта и он сможет содрать со страховой сумму без износа.

Это всё входит в эти 30 дней. Или ты дефектовку будешь месяцами ждать? Сроки все есть в законе, и там нет слова дефектовка и ответственное хранение.

Во, сынок директора сто подтянулся.

Что бы не доставали, соблюдай закон, или иди улицы подметай.

Это сообщение отредактировал Reichstag - 2.11.2021 - 21:16

Все это потому, что законы пишут долбаебы. Закон должен быть прозрачен и соответствовать реалиям. Болеее того, он обязан защищать интересы граждан, но исходя из реалий. Законодатель ебанулся в край вот и все. Даже охуел, скажу.
Проблема в том, что эту хуйню выдумывают субъекты напрочь оторванные от реальности. Вместо пользы, обыватель получает дополнительные трудности. Мошенники - пространство для маневра. Владельцы бизнеса - дополнительный доход. Силовики - почву для коррупционных схем. И все вместе нихуя не работает.
Потому что написано долбаёбами.

Ну дядька, походу, связался со страховой, хотел загрузку получить.
А разорвать договор там, видимо, хуй получится за просто так. Вот теперь и ни туда и ни сюда.
С одной стороны ему как вылупить эти 30 дней, когда эту Авоську реально затрахаешься чинить. Это же ни какое то киорио. С другой стороны клиента тоже можно понять. Ему надо побыстрее и покачественнее.

НО, касаемо конкретного клиента - очевидные подставщики. Древняя авоська, юрист, хуист. Никаких компромиссов. Цель одна: наебаться со сроками и выставить на как можно большее бабло. В противном случае, после такого скандала с директором СТО, тачку там оставлять даже на хранение тупо опасно. Начиная от того, что в сиденье может поселиться сырое яйцо, заканчивая тем, что тормозные шланги могут не выдержать "от возраста"

Это сообщение отредактировал Kreditor - 2.11.2021 - 21:24

Ну, скажем так, "работяга" в теме и не очень хочет исполнить свою работу. Мог бы общаться поприличней, в нормальном обществе заикался бы давно, бизнесмен блеадь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да это полный алес капут. Человек по направлению страховой приезжает чинить авто и ему СТО, которая заключает контракт с этой же страховой говорит, что в нарушении закона за 30 дней мы машину не починим. Это как? Да зжечь нахер таких ериткеков.

Гнать такие сервисы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понятно, что юрист качает права, но по закону он прав. Когда страховые продавили закон, по которому тачку после дтп собирают из говна и палок, владелец авто должен понять и простить. Теперь ещё автосервис не успевает в срок подвезти говно и палки, но понять и простить опять должен автовладелец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если тебя на работе разводят на бабки и в этом заключается твоя работа по закону, то меняй работу, иди собирай бутылки.
А по факту, чувак переживает, что в этой машине моржа будет меньше, чем хотелось бы. Только и всего. Отказную тоже писать не хочет, чтобы страховая не расторгла с ним контракт.
Короче, он хочет чтобы его и весело трахали и при этом , чтобы не считали пидорасом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цель получить готовую машину через 30 рабочих дней, как написано в законе. Всё остальное твои домыслы. Хочешь я твою машину на полгода на стоянку поставлю, а ты будешь на трамвае ездить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

СТО совместно со страховой рубят бабки - первые получают поток гарантированных клиентов которых доят и обманывают как могут, вторые получают откаты направляя клиентов в свои СТО, где по договоренности со страховщиками на бумаге проводят одни цифры, а по факту совсем другие. В итоге когда появляется клиент который хочет чтобы его права были соблюдены - машина не зависело на полгода ожидая контрафактную запчасть или подходящий случай подмены или еще что - сервисники там кучей способов мутят, или нервы у клиента сдают и он начинает платить за ремонт из своего кармана, лишь бы авто щабрать, вот когда появляется такой клиент система сбоит - на примере этого мудака директора.

Размещено через приложение ЯПлакалъ