Несколько лет назад я уже рассказывал об Объекте 825 ГТС в Балаклаве. Это комплекс подземных сооружений по укрытию и ремонту подводных лодок. Первый раз я его посетил в 2014 году, затем еще несколько раз и крайнее посещение было прошлым летом. Я предлагаю рассказ, как изменился музей за прошедшие десять лет. Будут фото 2014 и 2024 года. Начну...
Пост будет долгим, много фото, просьба не ломать! Окончание сообщу.
Пы.Сы. По поводу "крайнего" посещения, я работаю в авиации и термин "последний" применяю редко. Поэтому просьба, комменты про свою крайнюю плоть оставить при себе)))
Приведу схему данного объекта. Объект строили в период с 1954 по 1961 год, метод строительства - шпуро-взрывной, затем деревянная опалубка, арматура и бетон марки М300. Стены имеют толщину от полутора до трех метров. Сквозь базу проходит судоходный канал длиной 600 метров, а также имеется сухой док для ремонта подводных лодок, длиной 100 метров. Основной канал комплекса вмещал до 7 подводных лодок.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)