Прощай ИЖ

Март 2008 года. Последний мотоцикл на конвейере.

1 пикча

Лица то грустные, уходит целая эпоха...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так они сами всё сделали, чтобы этот Иж был последним

Хуя себе их еще выпускали в 2008

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня Урал с коляской был М 67-36, но к ИЖакам я уважительно относился.

вот непонятно только с каких делов ыедь ревльно хорошие мотоциклы делали

Вон какие животы, даже пиджаки не застегиваются. Вместо новых разработок, гнали раритет до последнего. Итог закономерен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да,
сколько места в жизни занимали эти моцики у моих деревенских друзей )))
Причем среди пацанов котировалась именно Планета.
Юпитер постоянно выносил мозги периодически не работающим одни из цилиндров, как это было лечить - не очень понятно.

Это сообщение отредактировал thePetrosian - 16.09.2023 - 08:21

А что там сейчас? Торговый центр?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут ответ на вопрос «почему» в самой фотографии.Люди,стоящие рядом с ним поменялись за 30 условных лет,а мотоцикл как то не очень

Это как с УАЗ Буханкой.
Зачем её модернизировать, она сразу хорошо получилась )))

Это сообщение отредактировал thePetrosian - 16.09.2023 - 08:22

Нет

Жаль, что на фото "Планета" а не Юпитер...
Планета есть и сейчас, ИЖ-56. Но к Юпаку были более тёплые чувства. Первая девушка, гулянье до полуночи... пока не купил ЯВу.

Так и оку в 2008 перестали выпускать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот уверен до сих пор в сельской местности был бы востребован ..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты на нём ездил?
Полное говно
Если что, то у меня он до сих пор есть

Какая эпоха,это Иж то эпоха?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мотик не сильно поменялся за все годы выпуска, в этом и причина.
Разработки, разумные модернизации все это осталось на столе у главного инженера, который сказал "накуй нужно"
И это почти везде так...весь прогресс останавливал какой-то долбаёб который имел право принимать решение.

Как раз таки да. Первая линия под коммерцией и офисами, все что далее склады и всякие мелкие производства всякого хлама.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Расскажи каким ноу-хау ты удивила мир. Мы всей страной на работе делаем хуй пойми чего, но все дружно обсираем один автоваз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А еще Юпитер при особом умении заводился с обратным вращением. Бамц и задний ход! Самая распространенная шутка это смена колпачков свечей местами- хрен заведешь. Владел Спартаком, отличный мот для того времени. Но вот смотрю на Хонду 1993 года и на этот ИЖ последний 2008го. Это же пропасть между ними, ну не догнать Хонду, даже не старались за 15 лет как то улучшить. Грустно.

Мой первый мотоцикл был - японец. Кава. ( детские покатушки во дворе на дырчиках не в счёт )
После того, как я откатал пару лет на каве, мне довелось сесть на ИЖ.
Сначала сразу же возник вопрос - "а куда ноги-то ставить ? СЮДА ? но этоже пздц как неудобно"
Потом я попытался нажать сцепление. Потом всё-таки нажал. Двумя руками.
Потом я долго ловил передачу. Потом оно поехало, но почему то очень неторопливо и медленно. Потом я долго ловил нейтраль. Не поймал, просто заглушил.
Потом я слез, сел на свою каву, нажал сцепление и испугался, мне показалось что у меня лопнул тросик. Рука за неполные 10 минут уже привыкла к ижевскому сцеплению.

Вобщем я был в ужасе. Те кто ездят на ЭТОМ - герои. Мученики.

Это сообщение отредактировал Skrut - 16.09.2023 - 08:42

То то все при певрой возможности пересаживались на различных японцев.

От кормушки отлучают, ещё бы!Воровали двадцатилетиями, а то и больше

А ты не мыкай. За себя отвечай.

Если я работаю на частную компанию, и она мне платит деньги, значит нормально работаю.

А автоваз держался на плаву только за счет гос дотаций и пошлин на ввоз нормальных авто.

Иначе сдох бы еще в 2000-х