Приглашение на покупку автомобиля ВАЗ–2106, 22 сентября 1977 года, СССР

Ты думаешь что кто-то прочитает с дорогАми?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В семьях военных и врачей, шахтёров и зарядчиц электрокаров на заводе, например.

Чо, прямо на люминивой табличке был выбит движок 01 на 06-й? Ну первые движки 01 то совсем не 011, у них даже головка с литьём 01 была, потом унифицировали для всех движков 011 голову.И первые блоки движков 01 и 03 были толстостенными(ценились) - точи хоть расточись, а блоки 011 шли уже только тонкостенными. У 01 и 03 поршня 76мм + рем.размеры, у 011 и 06 -79мм.
А на той 06, что с 01 движком мог стоять купленный официально на САЦ или СТО двигатель первой комплектности поставляемый в з/ч.

Это сообщение отредактировал osaka - 13.06.2022 - 00:53

Нет, это для какой-то соцстраны делали, экспортный вариант был. Я, кстати, купил в конце 80-х в Финляндии лохматый 21013. С усилителем тормозов, велюровым салоном, еще какие-то навороты были. Так он год вообще ни разу не ломался, рекорд типа )))

Зарядчицы электрокаров - вредная профессия? Много платили?

Ну да, экспортных/реэкспортных тачек в Союзе было по пальцам сосчитать, мало кто в живую видел и щупал. Я в конце 80-х облазил 06 из Швеции или Финляндии, проводка другая, клавиши тоже, свет сразу автоматом включался, встроенный в блок цилиндров ТЭН для подогрева, другие бачки, крышка ГБЦ из двойного металла, движок не помню какой, цвет-тёмно-синяя-"дипломат", но местами ржавая.
2101 70г.вып..№ 0000.0025 цвет гнилая вишня разбирал и собирал полностью под рихтовку и полную покраску с ещё частично"фиатовскими" комплектующими, даже на болтах и блоке цил. "фиат" было.

Это сообщение отредактировал osaka - 13.06.2022 - 01:18

Конечно вредная.Под 300рэ.+ премии+ разные плюшки = около 500рэ. Кирпичный завод. Приморье.

Это сообщение отредактировал osaka - 13.06.2022 - 01:24

В Нерюнгри шахтерам давали чек целевого назначения для получения машины. Высчитывали из зарплаты 350р. в месяц и через два с половиной года ты на машине. Черножопые стаями возле сберкасс кружили. Скупали чеки. В 82г. отец получил 21063.

Это сообщение отредактировал CDR33 - 13.06.2022 - 01:31

Приморье. Под Уссурийском.Забойщики 600 -1200рэ, кто хотел брал, но в основном на мотоциклах гоняли, потому что не нужны тачки. "Нивы", "Запорожцы" вообще в свободной продаже без очереди, "Жиги", "Маслобаны" чуть подождать, если уж совсем не втерпёж, то с рук у знакомых через ком. магаз покупали. Деньги были всегда и немалые. У нас в семье под % лежали 46.т.рэ, например.

Это сообщение отредактировал osaka - 13.06.2022 - 01:46

Ну, в Ленинграде их довольно много было. Даже дизельные Волги встречались. И была еще программа с 408 Москвичем - их продавали финам типа в лиз, а после окончания срока возвращали в Союз и по большому, естественно, блату можно было купить. Отличались, помню, четырьмя фарами и финики обычно ставили хорошую музыку и ленились снимать. Забракованные партии продавали иногда. И моряки доставали за чеки Внешпосылторга

Во бля, тоже такие-же проныры как в Приморье, только вид с боку.)) Во Владике в 70-х - 80-х даже новые "Волги" за 16300 рэ умудрялись менять на японские чуть б/у Ниссан/Датсун Глории.)))

Например, подвески в них одинаковые, но почему шаха ехала намного комфортнее и мягче никто ответить не мог...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тяжелее, чуть под коврами шумка дополнительная, пружины по кругу с зелёной меткой самые мягкие, редуктор заднего моста с передаточным числом 3,7 вместо 3,9 и чисто 06 МКПП с другими передаточными числами, потом позже начали мешать, качество упало и пр..

Я бы и сейчас не всем продавал.

Была у меня 21063 1989 года. Но мотор 1300 (21011) это не 1200 (2101). Разные у них блоки. А ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011 были разными моделями. Это сейчас всё стало «копейками», а тогда различали 2101, 21011, 21013. Пусть и небольшие отличия, но даже по кузову 01 и 011 разные.
Поэтому и говорю, что 2106 не делали с мотором 2101.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

2106 позиционировалась как отдельная модель и была выпущена к очередному съезду партии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Забодали со свои ссср 2.0. у меня возможности выехать. Да и прививками хз как. Я не хочу ссср 2.0.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И заметь, машин на всех желающих очень нехватало! Очереди были шо ппц! Значит водились у народа денежки.

А ты в нём и не жил. Что ты можешь знать? Когда ты родился и рос, СССР уже загибался. Ты застал закат СССР и судишь по нему.

Я слышал истории от людей живших в то время, в разных местах.
А вы хотите сказать, что с тех пор что то поменялось? Осталось всё тоже самое, ну всё!!! Вы не смотрите на дату в профиле. Наследие того ссср никуда не делось, разве что ассортимент пошире стал. По рассказам бывалых я сделал вывод, хорошо жилось тем, кто мог скомуниздить, что либо. Ничего не поменялось, кроме флага.
Полистайте Яп, что предлагается в ссср 2.0, какие певцы, какие машины, жильё, мораль, и правопорядок! Вам оно такое нужно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему не хватало? Может не положено холопам машину " роскошь"? Холопы должны а стойле в душном, тесном автобусе пыхтеть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато были проблемы с "дворниками" и резиной. Запчастями на СТО.
И да,-7 тысяч руб. при не самой маленькой зарплате в 200 руб,-это дорого. Врачи и педагоги (одни из самых высокооплачиваемых профессиях во всем мире),-еще меньше.

Это сообщение отредактировал Урхан - 13.06.2022 - 09:37

Я тоже слышал и слышу всякие истории. Но и сам помню неплохо СССР, родился в 67-м.
До армии работал на заводе токарем, зарабатывал весьма неплохо. 200 руб в месяц для 17-летнего парня - очень приличная была зарплата.
В армии служил в стройбате, Мурманская область, там тоже платили нам зарплату. Гражданские вообще получали прилично, бульдозерист 600 - 800 руб в месяц.
После армии поступил я в морское училище, потом пошёл в море. Из 4-месячного рейса привозил 3-4 тыс рублей. Плюс валюта чеками, в рублях ещё тысячи 2 - 2,5.
Зарабатывали люди на Севере, Дальнем Востоке, на заводах, стройках, шахтах.
Помню, кто то кроликов разводил, нутрий, деньги немалые делали на этом.
Возможностей хватало, главное не лениться. А всякие нытики, якобы инженеры с "верхним образованием", пинающие балду в бессмысленных конторах за 120 рублей, хаяли и стонали, что платят им мало за ничегонеделание. А поднять жопу и найти настоящую работу им было влом. Проще ныть и проклинать "совок".
Считали себя охрененными специалистами, якобы на Западе они бы рубили бабло миллионами. На деле - бессмысленная биомасса, с дипломами, целыми днями разгадывающие кроссворды и занимающиеся тупым пиздежом в курилках.
Типичный пример такого овоща - Вассерман, закончивший какой то холодильный институт и посвятивший всю жизнь отгадыванию тысяч кроссвордов и сканвордов.

Это сообщение отредактировал spongebob67 - 13.06.2022 - 10:50

В воздухе зарядного помещения постоянно пары серной кислоты из электролита при зарядке аккумуляторов , сжигают легкие, мягкие ткани глаз, кожу.
Им и молоко за вредность бесплатно давали.
У нас мужчина работал.

Это сообщение отредактировал Awers17 - 13.06.2022 - 10:58

7 тысяч лет


но ты не сравнивай, там инфляция по 100% в год не было