МИ-10К

Просто какое-то нашествие долбоёбов всёпропалов, которым лишь-бы пиздануть про проёбанные полимеры и как всё разворовали. При этом в теме они нихуя не шарят, черти тупорылые.
Главное погромче пёрнуть, как в России всё плохо, это щас на ЯПе модно.

Это сообщение отредактировал Raino - 3.02.2022 - 19:18

"да что, черт побери, ты такое несёшь?"
Ми 26, ёпта, ми 26! И производятся и используются.
И ми 10 хуже по лтх, загляни в педивикию и сравни!
Да, отличный вертолет для своего времени, но на кой хер этот раритет нужен в современное время, когда есть более продвинутые и грузоподъёмные ( в полтора раза) аппараты? Только в музее.
Вы блять серьезно вообще?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Было бы желание, то нашлись бы сотни подходящих сплавов для замены, подолговечнее чем прессованная древесина

Ну так для справки: тяжелые вертолеты производила и производит только одна страна в мире. Подсказать какая? Так что и за цену десяти купить за границей можно ровно ноль подобных вертолетов. И так же ноль вертолетов типа ми-26 которые кстати производят и сейчас.
К вопросу про воссоздание деревянного винта. Вы его к своим штанам лепить будете? Ми-10 отработали свой ресурс и списаны. И моторы и винты и планеры. Была бы острая необходимость, их бы производили. Или производили бы скорее всего их сильно модернизированную версию. По примеру ми-8. Видимо не очень надо. И уж тем более никому не нужен деревянный хвостовой винт от него.

Это сообщение отредактировал kam22 - 3.02.2022 - 19:23

Ну около половины всепросральщиков - с неньки. Четверть долбоебы, а остальная четверть что то среднее между предыдущей номенклатурой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати заметил: адекватные посты начинаются примерно с 3-4 страницы в любой серьезной теме. Первые 2-3 листа махом заполняются сидящими наготове говнометами.

Завод то жив, и неплохо себя чувствует. Строит Ми-26 и Ми-28, лопасти мотают там же из стекловолокна.

Во во. Если надо - можно все сделать. И по новым технологиям и из новых материалов. Испытания провести и вперёд. Только видимо никому не надо. Ибо дорого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне другая проблема видится: как бы пилоты были не те же самые, что начинали эксплуатацию этих машин. Где новых брать? Эффективный менеджмент - наше всё.

Не похерели, а прихватизировали, разворовали и построили очередной торговый центр

Но почему то сделать не могут, странно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати, многонеуважаемые всепросралы, если не поленитесь, залезтье в Гугл и сравните. Чинуки амерские и вышеупомянутый ми 10. Они +- одинаковы, разве что у чинука на кой то хер два винта по концам фюзеляжа, а не соосные. Ну это другой разговор.
Ми 26 берет на борт (или на подвес) 20 тонн, против 12 у вышеупомянутых вертолетов.
И скорость крейсерская выше и дальность... Хде? Хде вашу мать, "обломки высокоразвитой цивилизации"?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в малюсенькой Франции фермеры отстаивают свои права,а мы стадо уже пол страны проебали и продолжаем мычать и будем потерпеть пока не сдохнем,как же стыдно ёбанарот....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шасси почему то коротковаты.Вот у нас такой стоит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У тебя на фото просто Ми-10, у ТС Ми-10к с укороченными шасси

А я видел эту машину лично, в 1990 году. Теплообменник несла куда-то на подвеске.

Переезжайте в Россию. Здесь нормально.

Не так давно был очередной "прорыв" - самолет МС-21 якобы оснастили отечественными композитными материалами. А вот сделать винт из говна и палок, внезапно не могут...
Утерянный секрет высокоразвитой цивилизации...

Прототип, известный как В-10, поднялся в небо 15 июня 1960 года, успешно испытывался, но в мае 1961 года сгорел на земле из-за технической неисправности. 23 сентября 1961 года второй опытный В-10 установил рекорд грузоподъёмности в 15 103 кг на высоту 2200 м. В последующие годы ВПК отказался от идеи возить ракеты вертолётами, и проект оказался на грани закрытия. Выпуск серийного Ми-10, начатый в 1964 году, составил всего 24 единицы. Широкого применения эти машины не нашли, так как фиксация груза гидрозахватами требовала оборудования грузов ответными узлами

Потому что нахуй не нужно никому
Ты-же не будешь серийно выпускать запчасти для форда model T?

А на кой делать винт из говна и палок, когда его можно сделать из композита, чот я не въеду...
Чтобы что? Производить устаревшую модель вертолета?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

НА кой хуй его вообще делать? МИ-10 это серьёзно устаревшая техника, выпускать серийно детали для такой техники выйдет по цене чугунного моста. Просто нерентабельно.
И да, сравни МИ-10 и МИ-26

Шоб сравнивать, это думать надо.а это впадлу, да и поскафнить нужно. Дегроды, блять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

бесит когда плешивый с гордостью на весь мир пердит, что мы создали новую хуйню,у которой нет аналогов в мире, только пидрила не упоминает, что это разработано нашими отцами и дедами в прошлом веке, а сейчас мы можем только нефть качать и леса наши рубить, а так же делать всё, что бы такие умы в нашей стране больше не рождались, потому что тупыми мудаками управлять проще

Я это прочитал на мотив песни MOTOR-ROLLER "о послушных мальчиках" видео с тела не могу. Идеально ложится.

Это сообщение отредактировал dich72 - 3.02.2022 - 20:08