Линкор «USS Arizona» могила для 1177 моряков. Грозная «морская крепость» ВМС США ушла под воду за считанные минуты

Там еще интереснее.
Японские авиационные торпеды тип 91 были самыми совершенными в мире по состоянию на 1941 год. Более того, они фору перед американскими авиаторпедами сохранили практически до конца войны.

Японцы первыми применили механизм (гироскопический) выравнивания торпеды при входе в воду (а также сохранения правильного положения на воздушной части траектории пр сбросе), и в принципе даже без увеличенного деревянного стабилизатора японские торпеды выравнивались с меньшей просадкой, чем торпеды остальных стран, да и сбрасывать их можно было при большей скорости самолета в момент сброса. Деревянный стабилизатор в первую очередь предохранял основное оперение и рули торпеды от повреждения при ударе о воду, ЕПМИН.

Что еще более любопытно, немцы, не имея своего подобного механизма на своих авиаторпедах в тот период сочли японский излишне сложным (немцы сочли излишне сложным - только вдумайтесь!) и принялись разрабатывать свой собственный, впрочем, аналогичного принципа действия.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 11.12.2019 - 12:54

Если уметь читать и понимать прочитанное, то изначально речь шла о том, что США специально подставили базу под бомбардировку, чтобы был повод вступить в войну. Я написал, что США в нее особо не рвались, пока их это серьезно не касалось. В чем смысл вашего высоконаучного опровержения?

Это сообщение отредактировал Sardelier - 11.12.2019 - 12:21

Американская авиаторпеда Мк 13 предусматривала сброс с 15 метров, а японские авиаторпеды сбрасывались уже со 100 м. Вообще японские торпедисты, как флотские, так и воздушные долгое время были просто вне конкуренции.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ну на хуй))) То, что СССР весной 1938 года готовился к вооруженной защите Чехии от гитлера, в отличии от остальной цывилизованной европы, не считается?
А пендосы все это время поддерживали и пестовали гитлеровский режим.

ДА, бесполезные.

Но интересно то, что корабли довольно хорошо переносят близкий ядерный взрыв. Количество перегородок, систем защиты и т.п. способствуют этому.

Вообще - потопить такой большой корабль вообще сложно - он слишком большой был.

Это сейчас ракеты ракеты и еще раз ракеты - и не нужны камикадзе.

Между смыслом хотеть и делать есть небольшая разница, не находишь?

Это факт одного порядка с измышлениями резуна о том что это СССР хотел напасть на Германию, а Гитлер просто опередил.

Много ли примеров утопления ракетами защищенных броней кораблей? Не знаю таких. Ракета может пробить броню наверное только с помощью куммулятивного эффекта, но для линкора это как дробина слону.

Нефть то чего не откачали, слезы... Засераются сколько лет острова!

Кусок из [Коллекция, Эксмо, Яуза] - [Война на море] - (Чаусов Виктор) - Жертвы Перл-Харбора - линкоры «Оклахома», «Невада», «Аризона» и «Пенсильвания». «Все или ничего», 2012

Можно посмотреть тут правда без фото

Так оно и было. В течение нескольких секунд видимые последствия рокового попадания оставались незаметными, но затем на доли секунды в районе башен №1 и №2 появилась яркая вспышка желтоватого цвета. Немедленно после этого всю носовую часть корабля заволокло дымом. Над дымной пеленой, сквозь которую проступало ярко-желтое пламя, взметнулся черно-красный шар. Он быстро превратился в растущий в размерах дымный гриб, который стремительно поднялся на высоту нескольких сотен метров.

По всей гавани прокатилась мощная ударная волна. Её явственно ощутили как на берегу, так и на других кораблях.

Взрыв погребов привел к разрушению корабельных конструкций «Аризоны» вплоть до шпангоута 88. Далее в корму нарушилась водонепроницаемость переборок, и многие отсеки стали заполняться водой. Между шпангоутами 10 и 70 палубные конструкции разрушились и просели вниз. Носовые башни и боевая рубка опустились на 7-9 метров. Фок мачта с надстройкой склонилась к носу под углом 45°.

Пороховые газы под огромным давлением искорежили и разрушили носовую часть корпуса. Было подожжено все, что могло гореть, от топлива из разрушенных цистерн до краски на надстройках и палубного настила. Вся носовая и средняя часть корабля оказалась охваченной пламенем. Мощная волна пороховых газов ворвалась в отсеки котельных отделений и выплеснулась наверх через дымоходы. В этот момент наблюдатели увидели высокий султан дыма, взметнувшийся из трубы. Отсюда появилась ошибочная версия, что одновременно с основным взрывом корабль был поражен еще одной бомбой в дымовую трубу.

В подводной части обшивка вне броневого пояса была разорвана. Корабль заполнился водой и опустился на дно Жемчужной гавани. Большинство членов экипажа, находившихся в носовой части, особенно на открытых боевых постах, при взрыве погибли сразу. Многие были контужены и сброшены взрывной волной в воду, где они должны были искать спасение от быстро разливающейся горящей нефти. Ближайшими отсеками корабля, не пострадавшими от взрыва и затопления, стали погреба кормовой группы башен главного калибра, но и туда быстро проникала вода через появившиеся трещины и разрывы в переборках.

В такой обстановке Фукуа отдал единственно возможный приказ - покинуть корабль! Это было совсем не просто сделать. Вокруг линкора растекалось пятно горящей нефти. Люди поднимались на квартердек с лежащих ниже уровней, обжигая руки о горячие скобы, спускались с грот-мачты, пробиваясь через огонь, бежали со шлюпочной палубы. Фукуа направлял всех за борт. Верхняя палуба была уже невысоко над водой. Там к буму было привязано несколько шлюпок. Спустили на воду адмиральский катер. Сбросили спасательные плотики, на которых трудно было выплыть из нефтяного пятна. Они дрейфовали прямо в огонь. Подходили шлюпки и катера с других, судов.

Чудом спасся с мостика «Аризоны» энсин Дуглас Хейн. Он рассказал о последних минутах кэптена Валкенбурга. Командир поднялся на мостик сразу после объявления тревоги. Кто-то предложил ему перейти в боевую рубку. Валкенбург отказался. До самого взрыва погребов он обзванивал посты и дивизионы. Дальше, как рассказал энсин Хейн, случилось нечто, напоминающее землетрясения. Его отбросило в пространство между ограждением мостика и штурвалом. Пламя ворвалось в разбившиеся окна. Очнувшись, Хейн увидел раскрытую дверь с левой стороны мостика и бросился туда.

Печальные итоги трагической гибели линкора «Аризона»
«Аризона» горела с воскресенья до среды. Ещё несколько дней на раскалённый корабль нельзя было подняться. Через неделю специальные команды приступили к поиску и извлечению из обломков корабля останков членов экипажа. В одном из помещений были найдены тела корабельного оркестра, погибшего почти в полном составе. Тяжелая во всех отношениях работа по поиску и извлечению тел продолжалась много недель, пока поиски не перестали давать результат. В итоге более 900 членов экипажа так и не были найдены, исчезнув без следа при взрыве или оставшись под водой глубоко в лабиринте нижних помещений погибшего корабля.

Останки 39 человек были отправлены на материк. Ещё 235 погибших захоронили на кладбищах острова Оаху. Из 1514 моряков, числившихся на «Аризоне», погибло 1177 человек. Это составляет 77,7% экипажа и половину погибших в Пёрл-Харборе 7 декабря 1941 года (2335). Из 337 оставшихся в живых часть была в отпусках, увольнении или командировках. Это означает, что погибло 80-90% людей, присутствовавших на борту «Аризоны» этим утром. Из 85 морских пехотинцев линкора в живых осталось 15.




Вскоре после гибели линкора Бюро вооружений в первую очередь организовало демонтаж с корабля уцелевшей зенитной артиллерии и выгрузку ее боезапаса. 5 мая срезали и с помощью плавучего крана удалили фок-мачту. За ней 23 августа последовал грот. Большую часть остававшегося боезапаса, включая снаряды главного калибра из погребов 3 и 4 башен главного калибра, подняли с помощью водолазов к ноябрю 1942 года. 30 декабря сняли боевую рубку. Одновременно шла откачка нефти из топливных цистерн там, где до них можно было добраться. Если носовая оконечность корабля (до шпангоута 10) и корма были относительно неповрежденными, то средняя часть, особенно внутри, где она была выжжена пороховыми газами, представляла собой неузнаваемую мешанину искореженных конструкций. Здесь работа водолазов была крайне опасной. 1 декабря 1942 года «Аризону» исключили из американского морского регистра. Это автоматически означало разукомплектование, т.е. вывод из состава флота.

Стволы 356-мм орудий были демонтированы из всех башен, кроме первой. После восстановления им ещё предстояло повоевать на других линкорах. Сами кормовые башни также сняли и передали в ведение армии, которая планировала использовать их в качестве двух береговых батарей. В декабре 1942 года для них выбрали участки побережья. Батарея с названием «Аризона» должна была прикрывать западные и южные подходы к Оаху. Вторая батарея, названная «Пенсильванией», защищала бы остров с востока. Однако работы шли медленно.

При демонтаже с корабля многие механизмы были повреждены или утеряны. Кое-что не подходило для берегового варианта установки. Всё это требовалась изготовить заново или даже перепроектировать. Со временем опасность японской высадки на Оаху совершенно отпала. В конце концов, батарея «Пенсильвания» в августе 1945 года прошла испытания. Береговая батарея «Аризона» вновь оказалась менее везучей. Её монтаж так и не закончили. С началом ракетной эпохи обе батареи были разоружены и демонтированы.

Это сообщение отредактировал igorgri - 11.12.2019 - 14:06

Ага, сосредоточенные на западной границе советские войска, массовые демонстрации в Праге с призывами принять советскую помощь и вместе дать отпор Гитлеру. Польша, визжащая, что не пропустит Красную Армию на помощь Чехословакии по своей территории. Чемберлен и Даладье, уговаривающие чехов отказаться от помощи СССР и отдать Гитлеру все, что он хочет, то есть пятую часть своей территории. Все это было спектаклем))

Это сообщение отредактировал Sardelier - 11.12.2019 - 14:14

В Ред Алерт 2 я всегда любил ломать туристический плот аризоны)))

Испытания КСЩ- 50-е годы. Ракета без БЧ проделала пролом в 55 кв. метров в использовавшейся в качестве мишени цитадели недостроенного линейного крейсера "Сталинград" с толщиной брони 250-мм.

Не утопление корабля, но тем не менее:

©

как бы не было смешно, но грустно

мы, русские, плохо знаем свой язык, в школе никто не объясняет происхождение слов. никто не расскажет что многие слова составные. образуются не только из двух корней (пеш-е-ход, длин-о-ше-ее, велик-о-леп-н-ый), но из корней и частиц (приставки=предлоги)
подшипник - под шип
подвал - под валом (на самом деле оборонительное сооружение, а не подпол)
сейчас- сей (этот) час
сегодня - сего (этого) дня (начиная с сегодняшнего дня - тавтология)

незнание словообразования = непонимание, как проверить букву = ошибки
Русские, хватит бухать. давайте вместе учится писать и говорить по-русски.

Sardelier

Чушь. РККА не сосредотачивалась на западной границе, больше того чем она имела до Судетского кризиса

Чушь не было никаких массовых"демонстрации в Праге с призывами принять советскую помощь и вместе дать отпор Гитлеру" во время судетского кризиса.

Еще бы ведь Польша имела территориальные претензии к Чехославакии еще с 1919 года.

совершенно верно, кроме того что уговаривали отказать от помощи СССР,вопрос на переговорах принимать помощь СССР или нет, не стоял вообще.

В итоге то что? СССР не начал войну с Германией как ты предлагаешь США начать войну с Японией. Значит СССР отсидеться решил?

И еще - чертеж разрушений в полный размер - тут на 3000 точек

Даю в размере на 1000 пикселей ниже

Интересная книга:
Перл-Харбор. 7 декабря 1941 года. Быль или небыль
(Яковлев Николай Николаевич)

Вот именно так рождаются нездоровые сенсации.

Вы уверены в том, что она выломала 55 кв. метров именно в 250-мм бронепоясе?
Вы выдели хоть раз схему бронирования сего корабля?

Знаете расположение данной плиты относительно обшивки? А знаете, какой процент боковой проекции корабля она защищает? А в курсе, остальная часть борта как защищена - вне проекции этой плиты?

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 11.12.2019 - 17:08

Другие корабли они подняли.У Аризоны была очень сильно повреждена носовая часть,ремонт не возможен.

если бы это было неразумно и нерентабедльно, мир бы не запомнил Пирл Харбор и сам термин "камикадзе"

Гавайи в то время не были территорией США.
Так что никаких плацдармов на территории США японцы не захватили бы.

Это сообщение отредактировал Alexeykov - 11.12.2019 - 19:56

В то время мощь США была неочевидна.
Это только после второй мировой США стало мировым гегемоном. За счет того что не воевало на своей территории и протолкнула Бреттон Вуд.

Если бы каждое утро слышал по радио такие прекрасные новости,был бы счастлив.

Это сообщение отредактировал ЯД22 - 11.12.2019 - 20:07

Прости,брат,случайно шпалу метнул,хотел всей теме.