Кто ответит за 27 000 трупов, или зачем нужна ГИБДД

Может просто начать ездить как одаренные интеллектом существа, а не как умалишенные? Глядишь и смертность пойдет на спад.

Так речь-то не про переносные знаки идет, а про установленные дорожными службами. Например у меня на улице всегда было движение двухстороннее, а однажды с понедельника стало односторонним со всеми положенными знаками установленными по правилам, но люди по прежнему ездили по привычке, но уже по встречке. Кто виноват в данном случае гайцы или водители?

Водители конечно виноваты... не по привычке ездить нужно, а по знакам

более того, следует заметить, что охуевшее ГИБДД виновато в том, что народ ездит в капсулах смерти

сделайте основные трассы 4 сторонними, смертность в разы уменьшиться а то каждая поездка лоторея со смертью, не ты так в тебя

Я про те знаки, которые сами гайцы ставят. Если знак законно установлен, конечно - вопросов нет.

Это как???

Тюменец

если ты про взятки, тогда да - "зарабатывают" они
но проблема в том, что они ещё получают ЗП из бюджета, из моих и твоих налогов, но при этом не производят нихуя, хотя должны производить, грубо говоря, услугу - организацию дор.движения
представь, пришел ты к парикмахеру, заплатил денег, а он тебе только полголовы подстриг )

Так и не понял я как сделать наши дороги безопасными.

вправо, влево, вверх, вниз ))))))))))))

Я как-то попался немного нетрезвым за рулём в Германии, та на всю жизнь запомнил все эти анализы и экспертизы чтоб права обратно получить. Теперь даже после бутылки пива не сажусь за руль.

Служба кипит.
г. Тверь.

Что подразумевается с себя??




А не это ли нужно исправить
Конечно, убитые дороги, одноуровневые ж/д переезды, нерегулируемые наземные переходы, абсурдные дорожные знаки и т.д. - это да, это есть.

Я еще бы обязал дилеров продовать авто только с полной системой безопасности уже в базовой комплектации, а за всякие приблуды в виде навигаций, камер и т.д уже брать доплаты

P/s За воровство в сферах ЖКХ и дорожном хозяйстве увеличил сроки и штрафы для должностных лиц

Давайте лучше найдем данные о колличестве ДТП на 1000 автомобилей. Интересно какой там разрыв с Германией? Думаю, что никак не 8 раз.
Может всё дело в системах безопасности автомобилей? Да и в самих автомобилях.
Необходимо учитывать не только "кто и как ездит" , но и "начем".

меня улыбают такие персонажи.
вот прям верю,что летают бухие,не зная правил,ни хера вокруг не замечая обычные граждане без подвязок в органах,а уж сами служители это образец исполнительности и законопослушия.
и конечно же увеличив штрафы все придет в норму и обычные граждане(самые злостные нарушители и рецидивисты) перестанут нарушать ПДД.

милиции полиции все равно, есть вчерашняя запись как один человек с зекральным номер обгоняет на перекретке через сплошную и на пешеходнике УАЗик, а перед УАЗиком патруль ДПС. Да им все равно.

Из города до дачи тоже на самолете летаешь?

Я видел и Шведов на Ладах и русских на Вольво. Шансов умереть в глубокой старости в своей постели у первых гораздо больше. И должен сказать что дело не в том, выживешь ты или нет после того как въебешься, а в том, чтобы не въебаться.
Ипать надо нещадно нарушителей не взирая на крутизну.
Мой швейцарский друг всегда говорит, что если он застрелит человека, то шансов сесть в тюрьму у него процентов 60-70, поскольку адвокаты расскажут суду о его трудном детстве, непростой жизни и т.д. А если проехать мимо школы со скоростью 50 км/ч, при разрешенных 30 - сядешь на 3 месяца сто процентов не взирая на заслуги и недуги.

Мне помогали. Не раз и не два. Останавливали, предупреждали что впереди нельзя ехать. Один говорил что впереди коллеги с радаром сидят).
Просто указывали, чтоб ближний включил.

Штраф в последний раз получал как раз за ближний свет, который забыл включить, был почти 2 года назад.

С нашим похуизмом- бороться бесполезно.

Повторюсь. Дело не в том на чем ты ездишь - а как. И как ведет тебя твое окружение. В одной камере с маньяками гораздо тяжелей выжить, чем в палате со скромными старушками.

А как сейчас в автошколах учат-это полный кошмар.Обычный отъём денег.Два месяца и вперёд.Сын и дочь права получали,так после ещё по пол года одних не отпускал.Только когда убедился , что начали ситуацию вперёд прорабатывать и максимально проехали перекрёстки и развязки в городе.
Их обучают по одному и тому же маршруту,поблизости от автошколы и дальше хоть трава не расти.У некоторых вообще пространственное мышление отсутствует,но права ведь все 100% получают по любому, не мытьём ,так катанием.А в некоторых странах учитель автошколы до 3-х лет несёт ответственность за выпускника.У нас же ответственности -0. Денюжки то получены,а дальше ....
Это одна из причин.
Вторая-качество дорожного покрытия и разметки.Порой ловишь себя на мысли,что не за ситуацией на дороге приходится смотреть,а что бы колёса не потерять в яме.А порой это жизненно важные доли секунд.Разметки нет на 80 % улиц.
Ну и (не хочу хаять родной авто пром- вроде бы как улучшают потихоньку) безопасность самих автомобилей.
Посему не рискнул покупать детям отечественное-авто выбирались б.у иномарки только из соображений пассивной и активной безопасности за определённую сумму.

"Разруха в головах"
Для немцев, авто это средство передвижения для россиян самоутверждения.
Ездил уже 7 раз в отпуск, в Европу, на собственном авто.
ЗЫ Итальянцы тоже ездят очень нагло, но совсем "без злобы", не пытаются кому то что то доказать, а "встречка", "двойная осевая" не хуже нас.
ЗЫ2 Еще один момент, за +10-20 км/ч на бане, за вами, никто гонятся не будет, а вот в городе можно попасть.

Конечно Путин виноват в том что ездят пьяными на джипах, по тротуарам и обочинам))))

Сделать такие же конские штрафы, и у нас полегчает.