Когда-то было время, когда в стране были тысячи больших и малых аэропортов

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 08:21)

Цитата (appendics @ 8 сен 2026 в 08:04) Да кому нужны ваши станки, понадобятся - купим! © Егорка и команда. и правильно сказал ваш Егорка. Был у меня токарь. по молодости он работал на заводе Этна, Нижний Новгород, где стояли трофейные немецкие станки. Так вот у них рабочие предпочитали старый немецкий станок новому советскому. вот и думай

а если продавать перестанут забугорные станки на чем работать будешь?

Цитата (MountainView @ 8 сен 2026 в 08:27)

Цитата (Klansmen @ 7 сен 2026 в 21:20) Цитата (faza11 @ 7 сен 2026 в 21:53) Цитата (N7space @ 7 сен 2026 в 21:50) Вот за такие достижения всякая лицо нетрадиционной ориентацииосня и ненавидит Союз так куда они делись? может просто были отсталыми и не эффективными самолётами. Плановая экономика, и керосин за копейки держали отрасль на плаву. Это как Ваз сейчас. Убери дотации . налоги . ультсборы- и пизда автовазу за считанные месяцы будет. "В 1976 году «Аэрофлот» стал первой авиакомпанией в мире, которая за год перевезла более 100 000 000 пассажиров[" https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%8D%...BD%D0%B8%D1%8F) Это про достижения и про доступность перелетов, если че. Нет. Это о монополии и глупости. Аэрофлот был монополистом с массой наглухо убыточных направлений - вся местная авиация субсидировалась государством, но у Союза деньги закончились оплачивать покатушки бабы Нюры в райцентр и обратно. В Штатах, крупнейшем авиарынке мира, в том же 76 году перевезено суммарно >300 миллионов пассажиров и это при том, что численность населения Союза в то время превышала Штаты. В Штатах не было и нет монопольной авиакомпании. Была конкуренция и десятки компаний. Именно поэтому Штаты не могли похвастаться 100 миллионами пассажиров в одной компании, да и не видели смысла в погоне за дутыми цифрами.

ну сейчас у нас несколько авиакомпаний.конкуренция,за прошлый год перевезли 109 миллионов,в СССР в 1990 году перевезли аэрофлотом 140 миллионов,да кстати в США в прошлом году перевезли более 800 миллионов пассажиров

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 08:28)

Цитата (bozmanov @ 8 сен 2026 в 01:36) Цитата (TMFV @ 8 сен 2026 в 01:19) Цитата (Mishands @ 7 сен 2026 в 21:51) Идея то какая замечательная была! От каждого по способностям,каждому- по потребностям! Уверен,когда нибудь человечество еще созреет до этого. Не дай Бог опять вернуться к этому коммунистическому идиотизму, даже Китай и тот по факту построил капиталистическое общество у себя в стране, коммунистическая партия осталась лишь на бумаге. А страны где был социализм, коммунизм в итоге в итоге пришли к нищете и диктатуре. а наша страна к чему пришла сейчас,к богатству и процветанию?дело не в названиях дело в управленцах,что у нас сейчас за строй последние 35 лет? сейчас у нас большевизм, как и 100 лет назад. ничего не поменялось

с хера ли у нас большевизм,олигархизм у нас сейчас,сидит кучка на верху зажравшихся уродов и хапают ртом и жопой

Цитата (step30 @ 8 сен 2026 в 15:07)

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 16:22) Цитата (step30 @ 8 сен 2026 в 16:12) И толку от этого образования? До Хрущёва как-то умудрялись строить автомобили и даже ракеты, а потом сотни нахер ненужных НИИ, а патенты и нововведения "в стол". В 90-е в школе 11 классов сделали, сейчас хотят в вузах 7 лет сделать, красота! Дворник или кассир будет с вышкой?))) то лучше в мире образование, то толку от этого образования. как вообще понимать весь этот бред? про "лучшее в мире образование" это не я придумал. В 90-х массово внедрять начали это высшее, вузов понаоткрывалось, а прорывы то где?)))

а то ты не знаешь, сколько из этих вузов западники переманили в свои страны студентов работать....?

Хватит косить под слабоумного. Россия одна из самых ботанических стран в мире. Здесь ботаников рождается больше, чем везде
Это целый бесплатный КЛОНДАЙК был для запада... который экономя на своей образовательной системе забирал все готовое из разрушенного холодной войной соц.лагеря
Это сообщение отредактировал VameAlkal - 8 сен 2026 в 20:23

Цитата (Псевдоподий @ 8 сен 2026 в 08:41)

Цитата (appendics @ 8 сен 2026 в 08:04) Да кому нужны ваши станки, понадобятся - купим! © Егорка и команда. Тридцать четыре года назад Егорка несколько месяцев и о премьера побыл, потом 90е были, потом Стабильность наступила, потом сам Егорка помер. Великий человек был, уровня Сталина, не иначе. До сих пор в штаны серет мудрому руководству и эффективным менеджерам, сквозь десятилетия.

да егорка просто озвучил линию партии которая сейчас у руля

Цитата (bozmanov @ 8 сен 2026 в 18:12)

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 08:21) Цитата (appendics @ 8 сен 2026 в 08:04) Да кому нужны ваши станки, понадобятся - купим! © Егорка и команда. и правильно сказал ваш Егорка. Был у меня токарь. по молодости он работал на заводе Этна, Нижний Новгород, где стояли трофейные немецкие станки. Так вот у них рабочие предпочитали старый немецкий станок новому советскому. вот и думай а если продавать перестанут забугорные станки на чем работать будешь?

им же хуже.. если перестанут
Все упирается в лицензии и авторское право

Если не будут продавать, будет основание сделать аналог.
Вообще.. нарушение авторских прав это такой ящик Пандоры... что можешь не сомневаться... будут продавать всегда. И даже если через официальные каналы не будут.. сразу же в кулуарах принесут извинения и все продадут со скидкой через третьи страны

СССР.... никогда не бодался с авторскими правами западных инженеров. В этом суть
Это сообщение отредактировал VameAlkal - 8 сен 2026 в 20:26

Цитата (nocturnal11 @ 8 сен 2026 в 08:42)

Короче хватит пиздеть! Совкодрочеров за шкирку и на завод, вон их сколько!.. Только сами они не работали на станках и заводах. Уверены, что директорами они были бы! Блять бесите! Мало того, у них по 7-8 классов школы, может вечерняя. И эти рассказывают про достижения, которых не было, к которым непричастны! Ух собрать бы вас в ГУЛАГ. Поработаете, не развалитесь!!!

ты то сам давно от станка отошел гулаговец сранный

Цитата (SantaLittle @ 7 сен 2026 в 21:48)

Сейчас это кажется фантастикой, но за 1 рубль можно было перелететь из райцентра в областной, а потом купить там билет с пересадкой и улететь в любой уголок страны.

Эта фантастика дотировалась государством.
Ну и многие этим злоупотребляли.
Тоже самое можно написать про речные вокзалы.
Стоило копейки, водный, воздушный, автомобильный виды траспорта государство выравнивало в цене, где-то экономя на строительстве дорог и используя реки.

мне нравилось на ан-2 в другую область летать - быстро и природу видно

Цитата (VameAlkal @ 8 сен 2026 в 20:25)

Цитата (bozmanov @ 8 сен 2026 в 18:12) Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 08:21) Цитата (appendics @ 8 сен 2026 в 08:04) Да кому нужны ваши станки, понадобятся - купим! © Егорка и команда. и правильно сказал ваш Егорка. Был у меня токарь. по молодости он работал на заводе Этна, Нижний Новгород, где стояли трофейные немецкие станки. Так вот у них рабочие предпочитали старый немецкий станок новому советскому. вот и думай а если продавать перестанут забугорные станки на чем работать будешь? им же хуже.. если перестанут Все упирается в лицензии и авторское право Если не будут продавать, будет основание сделать аналог. Вообще.. нарушение авторских прав это такой ящик Пандоры... что можешь не сомневаться... будут продавать всегда. И даже если через официальные каналы не будут.. сразу же в кулуарах принесут извинения и все продадут со скидкой через третьи страны СССР.... никогда не бодался с авторскими правами западных инженеров. В этом суть

Китайцы счас веселятся.

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 09:26)

Цитата (AGS17 @ 8 сен 2026 в 09:21) Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:06) Цитата (Alex88 @ 8 сен 2026 в 09:03) Старались!!! 35 тотального 3,14здеца 🤷‍♂️ Сталин за 30 лет страну от сохи до ядерной державы вытянул, включая страшную войну вывез… было бы желание?!🤷‍♂️ Так большевики в "соху" сами страну засунули, а потом "героически" вылезали из нее. Так себе заслуги. да и лучше тебе не знать, какую цену за это "вытягивание" заплати граждане ссср. Между прочим, завод "Красный треугольник", выпускавший резинотехнические изделия ещё с царских времён, угандошили как раз в двухтысячных. ну так, если не развивать завод, не модернизировать продукцию, не выпускать новые виды продукции, а производить только "галоши", как этот делал совок, то результат закономерен. "Красные директора" не умеют "в рынок", потребители для них ненужный элемент.

НА ХЕР НАМ ВАШИ ГАЛОШИ,В КИТАЕ КУПИМ

Цитата (bozmanov @ 8 сен 2026 в 09:16)

Цитата (MountainView @ 8 сен 2026 в 08:27) Цитата (Klansmen @ 7 сен 2026 в 21:20) Цитата (faza11 @ 7 сен 2026 в 21:53) Цитата (N7space @ 7 сен 2026 в 21:50) Вот за такие достижения всякая лицо нетрадиционной ориентацииосня и ненавидит Союз так куда они делись? может просто были отсталыми и не эффективными самолётами. Плановая экономика, и керосин за копейки держали отрасль на плаву. Это как Ваз сейчас. Убери дотации . налоги . ультсборы- и пизда автовазу за считанные месяцы будет. "В 1976 году «Аэрофлот» стал первой авиакомпанией в мире, которая за год перевезла более 100 000 000 пассажиров[" https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%8D%...BD%D0%B8%D1%8F) Это про достижения и про доступность перелетов, если че. Нет. Это о монополии и глупости. Аэрофлот был монополистом с массой наглухо убыточных направлений - вся местная авиация субсидировалась государством, но у Союза деньги закончились оплачивать покатушки бабы Нюры в райцентр и обратно. В Штатах, крупнейшем авиарынке мира, в том же 76 году перевезено суммарно >300 миллионов пассажиров и это при том, что численность населения Союза в то время превышала Штаты. В Штатах не было и нет монопольной авиакомпании. Была конкуренция и десятки компаний. Именно поэтому Штаты не могли похвастаться 100 миллионами пассажиров в одной компании, да и не видели смысла в погоне за дутыми цифрами. ну сейчас у нас несколько авиакомпаний.конкуренция,за прошлый год перевезли 109 миллионов,в СССР в 1990 году перевезли аэрофлотом 140 миллионов,да кстати в США в прошлом году перевезли более 800 миллионов пассажиров

Наверное, есть смысл подумать немного головой и тогда будет понятно следующее:
- население Союза и население России отличаются и сильно. В Союзе людей было больше.
- у вас война идёт и значительная часть России закрыта для полетов, а то, что открыто, работает не стабильно.

Без войны объемы перевозок могли быть существенно больше, по разным причинам - не было бы санкций, не было бы закрытых аэропортов, не было бы экономических проблем и билеты были бы доступнее.
География полетов была бы существенно шире - та же Украина, Прибалтика, Европа, Штаты. Сейчас этого нет

В общем, развивалась авиаиндустрия в России, пока один "собиратель земель" не "принял решение" о "маленькой победоносной войне".
Это сообщение отредактировал MountainView - 8 сен 2026 в 20:56

Цитата (bozmanov @ 8 сен 2026 в 19:57)

текстильную промышленность просрали

Да и хер с ней. Узбеки, турки, вьетнамцы, китайцы... сделают и дешевле и лучше. Покупать отечественное только потому что оно отечественное я не готов.

Цитата (Razum095 @ 7 сен 2026 в 21:53)

Наш подниматель стерхов сказал что были только колоши.

Это он про себя

Цитата (Министр @ 8 сен 2026 в 20:41)

Цитата (Razum095 @ 7 сен 2026 в 21:53) Наш подниматель стерхов сказал что были только колоши. Это он про себя

Это он единственный раз сказал правду, разговор там шёл про товары народного потребления. А вы всё эти калоши тяните в темы про вундервафли.

Цитата (bozmanov @ 8 сен 2026 в 20:33)

НА ХЕР НАМ ВАШИ ГАЛОШИ,В КИТАЕ КУПИМ

И эту я так понимаю исковерканную фразу Гайдара тянут куда попало, там речь шла что в перспективе 2х недель может начаться голод в стране, а ему начали ебать мозги с какими то станками, понятно что было не до этого.

Цитата (короллыч @ 7 сен 2026 в 22:16)

Ту 144 был аварийный,унес много жертв и жрал горючку,как например твой китаец бы жрал 80л на сотку. Далее

За всё время эксплуатации и испытаний сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144 произошло две крупные катастрофы, в которых в общей сложности погибли 16 человек.

Тогда и пенсия была на пять лет раньше. Зато сейчас величие, стабильность и этот. Суверенитат, да

Цитата (евгений1980 @ 8 сен 2026 в 17:03)

Ещё недавно , до известных событий, на победе можно было до Европы за 2т.р слетать по акции.

Ещё недавно , до известных событий, на Трансаэро имея визу на три года можно было слетать куда угодно....но сцуко собирателю земель захотелось движухи....

Цитата (Cacktus @ 8 сен 2026 в 20:28)

Эта фантастика дотировалась государством.

После середины 70-х Аэрофлот в целом всегда приносил прибыль в государственную казну, в отличии от нынешних времен. Как все это работало, мало кто сейчас понимает, а тем более, может обяснить.
Авиапредприятие, в котором я работал с 1979 по 2013 год, все годы работало с прибылью на исключительно советской технике.
Еще раз цитата из Учебника ВЗ ГА от 2016 года:

Цитата

Как отрасль народного хозяйства гражданская авиация устойчиво окупала все свои расходы и давала чистый доход в государственный бюджет. Ее самоокупаемость (превышение платежей в госбюджет над ассигнованиями из него) за 1981 – 1985 гг. не только возросла в соответствии с пятилетним государственным планом, но и превысила запланированную цифру на 14%. По всей совокупности производственной деятельности Аэрофлота за 1981 – 1985 гг. прибыль составила весьма солидную сумму. Более того, было получено свыше полумиллиарда рублей прибыли сверх запланированной прибыли. И основным фактором получения сверхплановой прибыли являлось снижение себестоимости авиационных работ в результате повышения эффективности использования самолетов и вертолетов. На общем фоне роста показателей работы гражданской авиации серьезно настораживало снижение темпов развития отрасли. Это беспокоило, так как произошло на фоне нарастания негативных явлений в жизни страны в целом, таких как инертность, застылость форм и методов управления, снижение динамизма в развитии, бюрократизм, ухудшение положения в экономике. В связи с этим прибыль, полученная гражданской авиацией, поступая в государственный бюджет, растворялась, уходила на покрытие издержек убыточных отраслей экономики. Это не позволяло выделять из госбюджета ассигнования в тех размерах, которые требовались Аэрофлоту. В гражданской авиации, не получавшей средств, необходимых для решения неотложных задач, проблемы из года в год не уменьшались, а углублялись и множились. В сфере пассажирских перевозок среднегодовой прирост количества авиапассажиров составлял 2%, то есть приблизительно 10 млн. человек, а неудовлетворенный спрос на авиабилеты нарастал более быстрыми темпами. Таким образом, достигнутые темпы увеличения пассажироперевозок не обеспечивали в ближайшей перспективе решения основной задачи Аэрофлота – удовлетворения потребностей населения в авиаперевозках.

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 12:54)

Цитата (Klansmen @ 8 сен 2026 в 12:50) Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:10) Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 11:07) Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:02) Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 10:58) Проще 6 часов на трассе в условиях севера?Или на самолете 1 час. И дальнейшее содержание трассы под вопросом, если денег не будет В СССР то считать умели. Хороша дорога выгодна, когда у тебя трафик на ней. проще не жить в "условиях севера", а работать там вахтовым методом, рабочих возить на вертолете/самолете, как это делается сейчас. При СССР считали стоимость каждого варианта. И малая авиация была выходом для многих, сейчас ее похерили по факту. малая авиация стала никому не нужна. личный автомобиль решил все вопросы. Особенно по доставке грузов куда-нибудь на зимовки в Заполярье, обработки территорий от тех же клещей и т.п. особенно я писал про вахтовый метод работы, где используется малая авиация на зимовки.

Поток сознания какой то. Как ты личным транспортом то возить рабочих и еду собрался? Там же не везде дорога та есть. Зимой по рекам можно еще как то, а летом?

Цитата (свинка @ 8 сен 2026 в 18:06)

И Ильина не расстреляли, который стрелял в кортеж Брежнева в прямом эфире. Даже не посадили. Наоборот лечили.

Да и фашиста Ильина не расстреляли.

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 13:04)

Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 12:52) Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 12:09) Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 12:05) ... А то, что ты рассказываешь, это прям эталонные фантазии либеральных антисоветчиков.... а ты нам чьи фантазии рассказываешь? Валер, я свой опыт рассказываю личный и тебе прямо говоря, что ты прям эталонными лозунгами из 90 пытаешься тут махать, при этом на неудобные вопросы ты ответить не можешь. Ну если уж ты занялся агитацией, то будь любезен. на тупые вопросы я не ответил. на все остальные будь любезен, проверь

Сынок, ты долго извивался. Сначала ты утверждал, что не было знака вопроса. Я тебя нашел пост, где знак вопроса был, ссылку на него дал. В результате ты решил включить тупого и приплел перевод часов Медведевым. Один вопрос и твоя теория про отсталый и неэффективный "Аэрофлот" вдруг накрылась медным тазом. У тебя все в этом духе.

Цитата (bozmanov @ 08.09.2026 - 20:26)

ты то сам давно от станка отошел гулаговец сранный

Че не хочешь для народа поработать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 16:20)

Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 16:12) Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 16:09) Цитата (свинка @ 8 сен 2026 в 16:06) И Ильина не расстреляли, который стрелял в кортеж Брежнева в прямом эфире. Даже не посадили. Наоборот лечили. в совке не посадили за покушение на убийство? серьезно? и ты гордишься этой страной? О, любители поговорить о либеральных ценностях предлагают сажать больных людей. Норм. а что надо делать с опасными для общества людьми, пусть и больными? только изолировать в специальные помещения

Забавно, этот человек какие то претензии к временам СССР имеет А когда ты дизентерию подхватишь, то тебя можно и в тюрьму? Опасен, заразен, больной. Надо изолировать, значит тюрьма.