Як-130М vs Су-25: на чем идти в бой?

На Су-25 работали и работают, на Як-130 только учатся. Когда на практике 1:0 в пользу Грача, остальная синтетика уже не важна

РЛС как модуль може не ставиться на данный самолет. в целом это истребитель, а не штурмовик. конечно и с вертолетов можно сбрасывать бомбы, как мы это делали в Сирии. но все же сранивать штурмовик СУ-25 с самолетом другого типа))) в целом большинстов плюсов притянуты. "менбше значит лучше т.к. не так заметнее противнику))) не так строятся выводы. аналитика строится из расчета цели ради которых он создается. а то так любую характеристику можно выдать за благо и наоборот. если он условно меньше но не будет справляться со своими задачами то на кой ляд он нужен? и размер уже идет не плюс, а в минус. автор, ты притянул кота за яйца. статья заказная. т.к. начали мусировать на тв полезность ЯК-130М.

На самом деле не суть важно на чём! Главное - ходить в бой!

вот теперь все стало на свои места. то то я смотрю из всех утуюгов пошла волна репортажей про ЯК-130М.

Не иди в бой. Осень. иди копай картошку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это Скоморохов с Topwar - тот ещё подлизун и любитель кидать шапки, а тут ещё и ебанатом себя показал - штурмовик на то и штурмовик, он работает на малых высотах по наземным целям и в итоге имеет нихуёвый шанс получить ответку, поэтому он блять лучше БРОНИРОВАН, что кабина пилота что критически важные системы и элементы + достаточное разнесение двигателей и броня между ними чтобы если разнесёт один двигатель то второй может уцелеть и самолёт вернётся.
У этого же автора на ВО полным полно статей про поставленное хохлам оружие и всё одно: "бесполезная помощь", противопостовляя такие же древние образцы но уже советские всячески выдумывая им преимущества. На ВО разве что годные исторические статьи остались - лучше уж их тащите, а не этого ебаната.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ога - расскажи ему об этом ...

Это со времён ЯК-38 ЯК-42, палубных истребителей вертикального взлета, посадки... Кстати, американцы перед тем как допилить свой супер Ф-35 зачем то выкупили всю документацию по як-38. Интересно зачем.

По теме: кроме всего прочего, як-130 умеет имитировать поведение других самолётов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"...Дальность тоже не играет большой роли, поскольку штурмовик не партизанит по тылам, а работает на переднем крае..."
***
Слышь, умник?
Может самолётам и базироваться прямо сразу за линией окопов?
Вон, ВСУшники аж по Энгельсу хуячат.
Так что дальность имеет ещё какое значение!
Одно дело, когда штурмовик идёт на боевой вылет с аэродрома за пару/тройку сотен км от линии фронта. И на этом расстоянии можно разместить системы обнаружения и ПРО для его защиты. А другое, когда враг достаёт место дислокации штурмовой авиации дальнобойной артиллерией или "Ураганами".

Там таких подлизунов, целый сайт. А комментарии тупее ещё хлеще чем на япе, в теме про хохлов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати, а песню про грачей выкладывали уже?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это учебный самолёт. А система управления у него уникальная.
Машина оснащена системой управления КСУ-130. Разработана она была специалистами Московского института электромеханики и автоматики. Данная система позволяет имитировать летные характеристики других истребителей в учебных целях. Таким образом, с помощью Як-130 можно готовить военных летчиков для полетов на таких самолетах IV и V поколений как: отечественные МиГ-29 и Су-30, американские F-16 и и F-35, французские самолеты семейства Rafale и некоторые другие машины.

Устарел Грач и морально и физически да и по всем параметрам. Я их ещё по Афгану помню. 1982 год. Пиндосы духам ПЗРК тогда подогнали и совсем нашим летунам тяжко стало. Броня нихера не спасение. Всё равно не танк. В сопло залетает и капец. И даже если не в сопло тоже радости мало. А на земле духи на летунов реальную охоту устраивали, твари. Героическая работа. Низкий поклон.

P.S.Кстати, к концу ВОВ штурмовиков переднего края ИЛ-2 всех модификаций осталось в строю около 10 процентов от общего количества выпущенных.

Не по Як-38, британец Харриер его превосходил, а по Як-141, в конструкции F-35 есть ли него заимствования

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конструкторская документация была и у итальянской, и у российской стороны. После выхода Аэрмаччи из совместного проекта проектирование завершалось сторонами самостоятельно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Летает говно, а самолёты ходят?

Интересно, зачем продали...

По теме. Самолёты разных поколений и разного назначения - сравнение некорректное.
Выше уже всё сказали.
Су-25 себя показал, надо брать всё хорошее, проверенное и строить на этой основе новое. А то получается - хорошее выкинуть, на основании, что старое, а непроверенное взамен. Как бы не наплакаться потом.

А сколько ил 76 тащит вооружения? 🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На крыльях-нисколько. Это грузовик же.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да что вы на автора накинулись. Да натянул.. да на глобус... Но он не первый, давно принято папуасов бомбить не дорогими в производстве и обслуживании самолётами, а как раз учебно-боевыми машинами. А то и на простой транспортник поставить турельный пулёмет и поливать от души. Когда в мексике считали ТТХ самолёта способного онять наркокурьеров по глухомани, то Ил-10 (или его аналог) выходил идеальным вариантом.

Это сообщение отредактировал KuznetsovAS - 5.09.2024 - 17:09

Я не являюсь специалистом по применению данных машин. Лучше бы спросить у летунов с практикой в зоне СВО - какой хрен слаще... В конечном итоге, они должны заботится о своей жопе...

Как и во всех других крупных вооруженных конфликтах. Конфликт на СВО показал, что выигрывает массовое и дешевое вооружение. А не сложное и дорогое. Особенно хорошо, если этого оружия можно много наштамповать в короткие сроки.
В этом отношении ЯК предпочтительней.

Ну спросить у летчиков это такое так себе.

Конечно предпочтительней ехать на фронт на Тигре Т-6 чем на каком ни будь Т-34. Тем более если тигр не доехал до фронта, целее будешь.

Беспилотники в близком будущем , как мне кажется полностью подвинут пилотный класс штурмовиков. США активно их используют

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сравнил тоже автор, разбирается как негр в валенках, Сушка - полноценный штурмовик, один из лучших в своем классе, реально это подтвердивший, а Як этакий "противоповстанческий" самолет, аналог СуперТукана.