Задачка для инженеров и сочувствующих.

Так, все молодцы, а ТС пошел патент оформлять. мозговой штурм удался на халяву.

Это сообщение отредактировал Jnker - 20.10.2014 - 17:04

Дык все просто, нужно сверху гвоздиком проковырять метку, ОТКР - ЗАКР . У нас все же так...

Ну а где тут что это находится в теле плотины? Водозаборные окна есть у любого берегового водозабора. Технически безграмотным надо быть чтобы подумать что трёхсотыми задвижками перекрываются технологические окна гидроагрегатов. на вот этом фото гидроагрегат не самой мощной ГЭС для масштаба диаметр шаров- светильников 400 мм. А спорных кранов 300. Где моск?
А техрешения обсуждают на профессиональных сайтах. Здесь развлекаются... Ну не бесило бы если была бы хоть какая то попытка порешать задачу. А не читать нотации.

Бахус уже не тот!....

так мое решение это эмоции?))

Да, что есть то есть, после ухода директора, даже гордое- За качество отвечаю- пропало с этикетки. Хотя из доступных бренди наверное всё равно лучший

Добавлено в 17:29

Позеленил, но похожее решение уже было)))

Добавлено в 18:09

Когда авторские пойдут поделюсь.

Выставить рядом со штурвалом шаблон на высоту штока в закрытом положении. И всегда будет видно закрыто или открыто.

Мы удлиняли вал и бугель. на валу можно установить стрелку. Редвктор крути как хочешь и ремонт сподручнее. Вал всегда правельно ориентирован и все наглядно видно.

Если вода с другой стороны бежит, значит открыто, если нет - закрыто

редуктор я так понимаю по рисунку на верху и стоит
поэтому правильно пишешь - тупо поставить на штоке метку закрыто и через 90 градусов открыто
ведь независимо от кол-ва оборотов штурвала на редукторе - шток повернется только на 90 градусов

Это сообщение отредактировал idexan - 20.10.2014 - 19:27

Редуктор условно не показан

чужым умом богат стал...

Разместить наверху такую же задвижку.. (без труб, ессно) - можно в нее заглянуть и увидеть :)

А вообще, существуют счетчики оборотов. Они механические. Бывают любого размера. Ставим наверху и все.

Минимальное число зубьев без подрезания при использовании стандартного инструмента = 17. Т.е. у большого колеса должно быть 17*300 = 5100 зубьев. Даже при модуле меньше 1 (например, 0.8) делительный диаметр будет 5100*0,8=4080мм = 4 метра. Непрактично абсолютно.

Я присоединяюсь к лагерю тех, кто предлагает простейший трехразрядный механический счетчик поставить. Дешево (продукт массового производства), ремонтопригодно (заменить не проблема), надежно, компактно, эстетично и наглядно.

Приматываем к штоку под штурвалом шнур (токо чтоб не проворачивался) и на блоке грузик через перила. Закрываем- груз идет вниз, открываем вверх

Добавлено в 20:16
На шаровом в любом случае должен быть стопор крайнего положения. Так что не перекрутишь.

Добавлено в 20:19

Так кстати тоже можно, но для этого еще абстрактные мышление нужно.
Но видимо ТС планирует шаровыми кранами расход регулировать :)

вот именно за такие слова эксплуатация называет проектировщиков му*ками

Это сообщение отредактировал idexan - 20.10.2014 - 20:56

Взять в тупую привязать трос и покрасить часть, которая будет показывать положение ( открытое\закрытое ). ну а поднимать и опускать в ручную. хуле)))))

Ничего себе понаписали сколько пока я собирался ))) предлагаю, просто, на конец вала прикрепить цепь. Крутить вал и наматывая цепь на него пока шлюз не закроется. Натянуть другой конец цепи и зафиксировать на дамбе. Тогда при открывании шлюза цепь будет разматываться и наматываться с другой стороны вала пока опять не натянется при полностью открытом шлюзе. С какой стороны цепь намотана в таком положении и шлюз. Как то так. Как разновидность: на вал поставить катушку и на дамбу, пусть перематывают друг в друга, принцип тотже.

Это сообщение отредактировал qaz909 - 20.10.2014 - 21:10

ТС - "хитрая жопа", как говорят, "чужими руками каштаны из огня таскает"

к штоку привязываем веревку через блок на другой конц груз.
Можно флаг чтоб видно было . Шток вращается - веревка наматывается.
Флаг поднят - открыто - опущен закрыто.

Сори мужик не домотал до твоего сообщения.

если там стопор то нафиг вообще механизмы нужны то по часовой не крутится, знач закрыто и наоборот или наоборт

Влом читать 9 страниц. Реле потока ставить надо, а для жмотов - флажок потока
Главное отбалансить его и, кстати, по углу наклона можно будет определять на сколько приоткрыл вентиль

Пора бежать в патентное бюро

Это сообщение отредактировал DMчик - 20.10.2014 - 22:39

Вот при таком роспиздяйстве проектировщики говорят= Читайте тех. документацию. Чтобы понятней- про редуктор написано в условиях. А потом ещё и обсасывалось на 5 первых страницах. Лень почитать? Хоть картинки полистайте. Сам, кстати эксплутационщик. И ЭТО НЕ ПРОЕКТ - это схема с принятыми тех решениями как раз для проектировщиков (эскиз на коленке) Кстати на фото кран с установленным редуктором (от эскиза мало отличается).

Добавлено в 22:55

Нет там потока Кран- дубль.

[QUOTE=Хогарт,20.10.2014 - 23:51] [QUOTE=idexan,20.10.2014 - 21:54]
Редуктор условно не показан [/QUOTE]
вот именно за такие слова эксплуатация называет проектировщиков му*ками [/QUOTE]
Вот при таком роспиздяйстве проектировщики говорят= Читайте тех. документацию. Чтобы понятней- про редуктор написано в условиях. А потом ещё и обсасывалось на 5 первых страницах. Лень почитать? Хоть картинки полистайте. Сам, кстати эксплутационщик. И ЭТО НЕ ПРОЕКТ - это схема с принятыми тех решениями как раз для проектировщиков (эскиз на коленке) Кстати на фото кран с установленным редуктором (от эскиза мало отличается). [/QUOTE]

по большому счету фиг с ним с краном - можно и счетчик оборотов поставить, и редуктор наверх вытащить (как деталь которая сломаться может) и поставить на него на верху электропривод и не париться - все решаемо

просто вопрос принципа, итак читаем ТВОИ условия

Хочу предложить задачку для инженеров и сочувствующих. На одной из Казахстанских ГЭС, на глубине 12 метров, есть водозаборные окна.

Заказчик объявил тендер на установку задвижек на оные. По тех заданию задвижки должны быть шаровыми. Закрываться должны с надводной части.

Водолазы приступили к установке. И тут поступила ещё одна «хотелка». Глянув на верхний штурвал, надо достаточно чётко представлять в каком положении кран. Всё казалось бы очень просто если бы не одно но- 300 шаровый кран оснащён редуктором, и от крайнего открытого, до крайне закрытого положения надо сделать 150 оборотов. Электроника исключена, устройство должно быть простым и дешёвым, вечным.

Может кому интересно будет потренироваться Своё решение есть не хочу предъявлять, чтобы сохранить свежесть мышления.
За актуальное решение ставлю бутылку Бахусовского Казахстана
и где хоть ОДНО слово, что редуктор внизу?
то что потом народ через несколько станиц угадал, а ты наконец сознался что редуктор под водой, это знаете ли не "условия" задачи.

я фото вижу и кран шаровый с редуктором знаю, поэтому смотрим схему/эскиз, которую прилагаешь, - не надо умничать, просто пальцем на эскизе покажи редуктор, раз на фото кран с установленным редуктором (от эскиза мало отличается)

от себя, что могу сказать - задание должно быть ясным, четким и не допускающим двоякого толкования, и все условия изложены сразу, а не через месяц - вот мы тут вспомнили, что хотели поставить не затворы дисковые с редукторами, а клапана отсекатели 6 секундные на Ду 800 по 3 тонны весом на высоту 18 метров.
Да и "условно не показано" в реальных ситуациях выходило людям в десятки миллионов, причем не рублей, и срыв сроков на год
ладно всем бобра и терпения

Это сообщение отредактировал idexan - 20.10.2014 - 23:41