Как Renault-Nissan вляпался в русский автопром, фоторепортаж

ипаааать... вот это СРАЧ! лопаты с говном и слюни летают так, что сразу начинаешь искать куда б спрятаться... да когда же вы поймете, что сколько людей столько и мнений...

простите, у меня нет возможности читать все +13 страниц текста, вопрос кто ставит плюсы?

Было У Нас Такое! Танки Самолеты заебись Получались! А Вот С Холодильниками Микроволновками стиралками Нихуя не Выходило! С ужасом Вспоминаю Стиралку Эврика86! Это Пиздец Гуляля сама посибе по Всей Ванне!!!!

А че,была такая... в 80-м Эврика 3 была))) Классная вещь,сел на неё верхом и никуда не убежит)))))

Jus, если дала...даже телефон, требуем ее фотосессию. Можно без НЮ. Уж очень деваха симпотяваыя
Пацаны, поддержите!!!

А ты знатный троль, по ходу!

Это сообщение отредактировал Denusik - 30.05.2012 - 21:39

Привет из 80х!

Берем в качестве примера мою тещу....
Не смог я её уговорить купить иномарку, взяла приору (хэтч, серебристая, новая, муха не еблась)...
Довольная была как слон после купания...
Сел я в нулячую приору...ну вроде запах новой машины.... начал пытаться открывыть маленькие бардачки... не получилось, ну не открываются... пошли смотреть багажник (напоминаю - хэтч) меня уебало 5-й дверью по голове....
Думаю хер с ней, тёща довольна, пусть гоняет...
Наступила зима...
Занавес полный...
Машина как заколдоанная ниже -11 не заводится...
Засралась какая-то сеточка в бензобаке...
На сервисе сразу сказали типа заправили хреновым топливом...
Заправлялись мы с тёщей на одной заправке....
Постояла зиму машина и была нахер продана...
Куплена элантра 3-я хэтч черного цвета, та же самая приора хэтч, только комфортее езда, кондей, хреней, подушки, гидрач, заводится в -30, в ремонте не нуждается, ну и многое другое....
В приору вбухано более 400 тыров (с учетом кредита, ебаной дешевой магнитолы за 6 тыров в салоне, ковриков и прочей поебени...)... элантра обошлась 290 тыров....


Вот и сравнивайте...

Опять же потеря при продаже. Сигналки, музыка коврики. Ипля ставка, снятие с учета, продажа-покупка.

Общий пробег трех машин 127 тык, на сонате сцепление ходит 150. А здесь уже третью машину меняют. О как.

Если уж вцепились в свою, вцеплюсь в свою для сравнения.

Это сообщение отредактировал паццак - 30.05.2012 - 21:42

Ваащето ВАЗ-2104 выпускается на Иж-Авто и к ВАЗу (в настоящее время) имеет косвенное отношение. Магнитолку можно воткнуть у любого мастера/салона/сервиса имеющего сертификат. Проверено на гарантийном Ниссане. Никто не сомневается, что Вы можете сделать это сами, как впрочем и перебрать двигатель и отверткой разбортировать колесо у "Кировца". Но хотите гарантий..- платите.

Это сообщение отредактировал Chapleen - 30.05.2012 - 21:40

Фото No 3: пятерка или семерка детектед в пустом цехе, это памятник или она заменяет велосипед при перемещении по цехам? А может они их до сих пор собирают?

На моей в самой облезлой комплектации уже стояло 6 динамиков с магнитолой.
Коврики плюс набор автомобилиста подарили.
На сигналку потратил 6 тык.
Все расходы.

И много всякой мелочи которую воспринимаешь как должное, например изотермические стекла, подлокотники, отдельная розека для зарядки, герметичная пепельница с подсветкой, кинул сигарету, не тлеет. Розетка для автохолодильника в багажнике, электрозеркала с антибликом, подогревом. И самое главное просторная машина с 500 литровым багажником а не тесная будка на колесах.
ps Полностью независимая подвеска на двойных рычагах , тоже сильно отличается от мак ферсона впереди и упругой балки сзади.
Нет приора не тру.

Это сообщение отредактировал паццак - 30.05.2012 - 21:56

На всякий случай напомню, цены на автомобили в 2008 году и на автомобили в 2009, отличались как небо и земля. В 2008 за 350 тысяч можно было взять лацетти. В 2009 это цифра превратилась в 500. Ну так, вдруг вы забыли.

Ааааа девка с моей бригады, и не знаю то ли радоваться от того что показали родной завод то ли плакать осознавая что на нем работаю ;(

надо в рэп стайле:
Мне непонятно,
вот чехи продали фольцу шкоду, и машинки делают годные!
А Тут Ниссан-Рено а на выходе все равно говно!
Йо, мазафака, йоу!

Иномарки мохнатых годов переплюнут любой новый таз. Надо быть "патриотом" на всю голову чтобы купить таз из салона

не сонату стояли, машина непрестижная.
Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 50 штук в год на каско, Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 200 штук за 4 года к бюджету.

Если сможешь найти не после автоботаника сваренную из трех и 5 раз крашенную.
У меня таких страдальцев вагон.
Не все ино одинаково полезны, на лансер расходка и железо стоят просто конских денег.

Это сообщение отредактировал паццак - 30.05.2012 - 22:00

Молочага! Именно та главная суть. Да, ПП Вазы не блещут комфортом. Но они ездят и задачу свою выполняют. Деньги свои отрабатывают. Тем более когда вокруг куча значительно более приоритетных вложений.

Добавлено в 22:00

Это не весело. ВАЗофобы ажно слюной исходятся, когда им говорят что на ВАЗе можно ездить без особых проблем и уж тем более капиталовложений.

Да не сэкономил он, поменял три машины за 130 тык пробега.
Сколько стоит музыка, антикоры, сигналка ,защита , при продаже потери. Постановка , снятие с учета, поиск покупателя. Это вагон времени.
Эргономика это да , лютый писец, как и шумка.
Шумку слелаешь, за отдельные немалые дополнительные бабки, но блин сидеть со скрюченными ногами часов 5-6????? А если 10-12????

Вот я сэкономил 4 год катаюсь и продавать пока не собираюсь.

На машине классом ниже, тесной с мизерным ресурсом, на порядок хуже управляемой и безопасной.
350 и 475 тык. надо сильно не любить себя, чтобы экономить 125 таким образом.
которые одинхрен ушли на двух продажах.

Кста если такие хорошие машины, то почему в 60 тык избавляетесь то?

Это сообщение отредактировал паццак - 30.05.2012 - 22:13

Что за дебильный срач? ВАЗ гребет бабло и он четко осознает что и главное за сколько он делает, если бы машины с более высоким комфортом но и с более высокой ценой имели спрос то именно такие машины и делал бы завод. А так все ориентированно на максимальную прибыль. А что вы хотели ? большая часть страны живет у черты бедности! В Тольятти слесаря мср которые собирают машины получают ~15к в среднем и это считается очень хорошей зп по городу.

мои теплые воспоминание об автомобиле ВАЗ! Каждая поездка без поломок как сказка, грохот, запах бензина, скрип салона. и полный багажник запчастей....

Ну почему тот самый телефон нельзя приобщить к посту, что-бы каждый неравнодушный ТАЗовод смог убедится в этом лично за чашечкой кофе, или чего-нить покрепче?

Качество автомобилей во многом зависит от качества запчастей (комплектующих)...

тошнит прям от такой не умело замаскированной рекламы. Фубля.
Да еще кагбэ невзначай НА КАЖДОЙ фотке адрес сайта указан, что вроде как прямо протеворечит правилам сайта.
Двойные стандарты однако, двойные стандарты...

Вы там в Тольятти с голодухи чтоли пухните, или надо чтоб как в доме два, делать вид что работаешь, а потом чтобы таджики набегали и все делали за вас, лишь бы гламурно тусоваться?? Чем завод то не угодил? Или мечтаете стать клерком среднего звена, протирать штаны в офисе перекладывая бумажки? Взяв кредито-помойку, в 100 раз комфортнее гнилоВАЗА? Какая то шизофрения на марше. Сам работаешь на заводе. Делаешь вещи. И их же ненавидишь.
А тролей слушать не надо, которые готовы за бусы последние трусы отдать божественным европейцам/корейцам/китайцам/японцам/американцам и с голоду помереть. Лишь бы бусы были комфортней и не жали. Как у Носова остров дураков - cыты будем как нибудь проживем. Только вот потом происходило несколько другое.
Да безусловно АвтоВАЗ завод коррумпированный, некогда криминальный. Да большая часть денег осваивается не доходя до него. Но ничего другого, с оголтелым подходом, взамен ему у вас не будет. Если он сдуется, с французами, без, не важно - Тольятти превратится в город призрак наподобие Детройта. И никакой революции не произойдет. Он закроется. Новый не построят. И вам скажут - всем спасибо, все свободны. Тоже самое скажут тысячам смежников. И число людей, которые смогут себе купить беспошлинный теперь уже автохлам из европы/японии уменьшится на порядок. Были ТАЗы, а станет 11 номер. Ну и на закуску стократно подскочит уровень преступности и всех сопутствующих дел. Рассуждая логически - это крайне очевидно. Но дети в ынтернетике продолжают стонать - как же им надоел АвтоВАЗ. Как он им мозолит глаз и не дает кушать беднягам. Не понимая - если автоваз закроется, ТЫСЯЧАМ людей в НАШЕЙ стране будет нечего жрать. А еще тысячи людей не смогут купить дешевый УТИЛИТАРНЫЙ автомобиль.
Радости конечно не много, но ненавидеть свой завод, который исправно платит тебе зарплату, вполне обычную для областных центров далеких от МКАД и желать ему скорейшего закрытия - очевидная ШИЗОФРЕНИЯ. Тем более у вас вон деффки какие красивые.