СУ-100 или Jagdpanther: лучшая противотанковая САУ Второй мировой?

Так это у кого спрашивать. У министра танкостроения, министра-металлурга, банкира, ком.фронта, пехотинца или командира сау.
Спросите у коандира обороны города, на который идёт миллион танков - что лучше, 10 машин, способных подбить по 10 танков каждая, или 100, способные подбить по 6 танков перед свой гибелью ?

У все разные проблемы.


Напр (просто к слову) англичане и французы, со 2й половины 1МВ платили взятки чтоб получить место в экипаже дредноутов.

Думаете славы алкали ?
Просто оказалось, что дредноутов мало, и они столь дороги, что их в бой не пускают в принципе. Служить в скаппа-флоу, удобнее чем тонуть вместе с десятками эсминцев.

Союзники открыли второй фронт когда мы не дошли до границ Рейха,напомню что Кенигсберг взяли только 9 апреля, за месяц до конца войны

DokBerg

Пруфы? Или, это самое... лишь бы брызнуть?

Не ноги, а ногу. И по зимнему лесу безногий он не полз.
Героизм? У пилота штукерса?
на почитай мож поймешь чего.
http://co-valent.livejournal.com/61166.html
а непоймешь послушай песенку.
Стопудово про тебя - https://www.youtube.com/watch?v=jUZO0zpHhOA

А советские пацаны себе года приписывали чтобы на фронт попасть.У всех разные проблемы. Это точно.

Опять пиздишь. То есть снова.
2/3 истребительной авиации немцев находились на западном фронте.
Истребительной. А, не всей.
А зачем его уменьшать? Это у нас требование к военной технике было - проста в основании и управлении. У них не было. Уменьшишь налет - получишь гору побитых неопытными летчиками самолетов.
А изменять надо было не кол-во часов, а тактику применения авиации.

Это сообщение отредактировал Airkaban - 4.12.2016 - 17:53

К сожалению умных там хватало...

Щас в ход пойдет "торговля с врагом"

Это очень смелое заявление... Особенно без привязки к дате...навскидку летом 44-го думаю 60% на Западном фронте, 40% на Восточном - только по одномоторным истребителям.

Собрание любителей виртуальных танков
Интересно,если бы не было ВОВ,то как бы выглядела бы германия сейчас,при их инновационных разработках ещё в 40х годах.

Это сообщение отредактировал Maatt - 4.12.2016 - 17:55

Bundesarchiv_Bild_183-H29758,_Albert_Speer_im_Flugzeug

Предвоенная концепция предполагала расположение аэродромов в сотне км от фронта. Поэтому была нужна дальность полёта. Поэтому облегчать машины, увеличивать запасы бензина.

Скажу прямо, расчитывали на статичную позиционную войну а-ля Верден-Сомма и т.п.

Как диванный Ихсперд - диванному Ихсперду скажу тебе тайну великую: Су-25 гораздо лучше Ju-87!
Поясняю: дурачек даже не знает сколько лет отделяет Пантеру от Черчиля.

И что вы этим хотите сказать? Они воевали с 18 воздушными армиями сформированными в период войны,в РККА, стоит задуматься о том какой ценой давалась победа

И получили знатных люлей в Арденах.
А Кенигсберг это типа второй Берлин? А зачем ты про него тут пизданул? Чтобы хоть что-то пизаднуть?
Тебе чуть выше ответили - не открыли бы второй фронт не получили бы свой кусок европы.
А так то без нашей помощи этих союзников обратно бы в атлантику немцы загнали бы.

Прямо таки немцы отдыхали на Восточном фронте?????

Характерный пример - из 112 летчиков 54-й эскадры «Grunherz», которые под ласковым июньским дождиком в 41-м выруливали на взлетные полосы аэродромов Восточной Пруссии, перед вторжением в Советский Союз, до капитуляции Германии дожили только четверо.

Аж 416 летчиков «Grunherz» не возвратились из боевых вылетов. 2135 самолётов остались в виде дюралевого лома на огромном пространстве от Ладоги до Львова.

Постараюсь и я объяснить. Усердно рассказывая какое все замечательное у противника, ты автоматически создаешь впечатление у неподготовленного человека, что у нас было все херово а это совсем не так. Я тут уже десять раз сказал, что это не была война конструкторов. Это была война ресурсов и систем. Конструкторы были исполнителями поставленной перед ними задачи. Победила советская система и стратегия. И не просто победила, а разнесла вхлам, вдрибадан. БЕЗОГОВОРОЧНАЯ КАПИТУЛЯЦИЯ

Это сообщение отредактировал Codavr - 4.12.2016 - 18:03

без базару. хорошие они. заебато смотрятся в Кубинке рядышком с Маусом :) залюбуесси прямо. :)


анекдот ФИДОшно-толкинутый кто помнит?
"гендальф чмо" была надпись на таверне
и приписка внизу "а ты теперь лягушка!"

Так я уже не первый раз говорю что ты пиздишь.
У них ты считаешь только истребительную авиацию у нас всю.
Достойный ученик резуна.... но не умный.

А он был нужен ? Он что то решал в войне ? Его громили по остаточному принципу то

Вот видите 112 летчиков в начале войны, у нас их было в сотни раз больше, штурмовикам героя давали за 10 боевых вылетов в начале войны, без учета попадания в цель

Это сообщение отредактировал Костер - 4.12.2016 - 18:00

- Я тоже...

Да, я в курсе, что нищая Германия сама создала себе армию и флот, сама отменила версальские запреты и все сама. Слышал уже, ага.

Но что-то говорящие такое все были в глубокой луже и никак не могли объяснить - как это разгромленной Германии удалось.

Лучшее САУ ВСЕХ ВОЙН
Превзошла ВСЕ образцы.

И если бы война продлилась ещё лет пять, эти САУ наверняка, опять к Химкам вышли

Это сообщение отредактировал Fenbong - 4.12.2016 - 18:03

Могут обидеться экипажи..
1)Royal Oak - 833 погибших
2)Hood - 1418 погибших
3)Barham - 862 погибших
4)Prince of Walles -327 погибших
5) Repulse - 508 погибших


На фотке как раз "Бархэм"