Кажется бунт начинается, Москва против платной парковки

Накупят в каждой семье по 5 автомобилей, а потом выёбываются "парковку нам дайте", "место выделите", "я же налоги плачу".

я тоже всю жизнь в Москве, и улица на которой в детстве играли сейчас напоминает фото ниже. Хотя по мнению других людей они "никому здесь не мешают". И я может и не согласен на всякие дополнительные поборы, но то что в российских городах личные автомобили не только зачастую создают нужный уровень комфорта для одних, но и проблемы для других это факт. И если отказаться вообще от решения проблемы, то может так случиться что и к вам однажды не скорая, ни пожарная машина проехать не смогут (не дай бог конечно).

В этом году не спешу платить транспортный налог - парковки платные, дороги платные. Все трассы, примыкающие к Москве стоят - причем некоторые не из-за количества машин, а из-за лоббирования платных дорог (Минское шоссе, например).

на митинге много говорили про какие-то петиции, письма и пр. А как простые смертные могут повлиять и выразить свое мнение по этому печальному вопросу? Довайте рассмотрим варианты парковки так, шобы не платить?

1. Снимать номера пока можно. Но если это будет массово - то, походу, начнут эвакуировать.
2. Бабушка-инвалид есть не у всех, на которую бы можно было переоформить машину и бесплатно парковаться.
3. Использование всяких-разных-нано-пленок на номера. ХЗ работает оно или нет

А, и да, если видите, что собираются эвакуировать какую-то машину, посмотрите, нет ли на лобовом телефона водителя. Ну не в лом - позвоните, предупредите. И вам плюс в карму, и водиле хорошо. А может так и вас предупредят когда-нибудь. Вот. такая мысль.

Так может проблема в том, что город умышленно перенаселяют?
Разве это нормально, когда в одном городе проживает 15% населения целой страны? Самой большой по площади страны в мире(!)

При этом сейчас стройки новых жилых комплексов ведутся на каждом шагу и на каждом пустыре...

Это сообщение отредактировал Shadowru - 14.10.2015 - 10:22

Жил в Сокольниках, была охраняемая платная парковка (1,5к в месяц) со шлагбаумом. Парковались жители окрестных домов. Пришли ребята из администрации, всех повыгоняли, парковку экспроприировали, сделали стандартные расценки по 40р/ч. С этого же дня начали ездить эвакуаторы, причем исключительно по ночам (Брат отлавливал нашу тачку два раза в районе 2-3 ночи!). Днем все паркуются на тротуарах - ГИБДД хер с пробором на это кладет. Как это называется? Травля местных автомобилистов.

Сейчас на Профсоюзной живу. Ок, рядом с домом есть паркинг-комплекс. Вроде бы замечательная альтернатива! Подходим, объявление висит "от 600к за место", и я так подозреваю 600к - это за кусок асфальта под открытым небом, а не уютненький уголок под крышей комплекса...

Да, платные парковки разгрузили центр. И я один из тех, кто исправно платит, потому что вижу результаты.
Но эти безальтернативные расширения - откровенное блядство какое-то безбожное!

Ага... и по этому в Москве продолжают строить новые микрорайоны)) Просто власти решили бобла сорвать.

Я зА платные парковки. а то по улицам не пройти не проехать, еще дворы перекрыть, что бы и там не парковались.

Ну тык я про то и писал. Прут к вам как цыгане таборами со всей страны на своих повозках. Где остановятся там и бросают их по привычке как делали это у себя в мухосранске, там да - можно было запарковаться так что б дверь авто открыть и ногой сразу в подъезд заступить.

А эти 15% так и будут расти дальше пока там как медом намазано. Когда люди едут к вам жить и работать о "мелких" проблемках (как им кажется) они не задумаются, главное побольше чтобы денег платили, а потом дружно воют в таких темах. Вместе с коренными жителями, которым конечно можно только посочувствовать в данной ситуации.

Сам был в качестве туриста и в Москве и в Питере. Для меня например эти муравейники с их размерами расстояниями и заторами от миллионом машин были бы например основной причиной чтобы не жить там. Большинству видмо наплевать, отсюда и то что есть.

если все автомобилисты в целях экономии начнут ходить пешком и пользоваться ОТ то, блин, мы еще и пешком ходить платно начнем.

Вчерась про это варламов по радио сказал блин, интересно, сколько ему платят, чтобы он терпел столько ненависти и помоев в свой адрес от москвичей

А мы в этом году себе шлагбаум поставили на въезде к дому и на выезде.Стало намного свободнее,когда доставку ждешь ей есть возможность к подъезду подъехать.Живу около метро,народ приезжий просто машину бросает и топает в метро,а уезжает поздно вечером!Хотя соседние улицы и дворы чуть подальше практически пусты,ну это как же,целых 100 метров пешком!Неее, нам нельзя!

Машины жгли, знаки сносят.

Я честно не пойму, чего Оленевод ждет? Что жечь начнут уже мерию?

Не то, блять, сейчас время, чтобы внутренняя падла так над народом изголялась!
У нас война идет, блять, Оленевод совсем охуел раскачивать общество.
Сука, он на Амеров чтоли работает? Такой вариант Навального?

Когда-нибудь и ты накопишь себе на автомобиль и заведешь семью...

Это сообщение отредактировал difenzo - 14.10.2015 - 10:47

две машины и сын...

Vrtlzr

Проблема не только в нем, я уже тут выше писал, что местная власть много где уху ела. Или не понимают, что уже на самом деле крупными проблемами пахнет (и я не про бунты, кстати), или надеются нахапать и съебаться.

firs83 Ну так да, борьба с автомобилистами пробками - это борьба со следствием, а надо причины устранять. Помнится, в доперестроечные годы в Москве 9 миллионов человек жило, и столько машин не было. Полюбому инфраструктура трещит по швам.

Я понимаю, что меня сейчас зверски заминусят, но ничего эти жильцы не добьются - все равно парковку сделают платной. Просто в следующий раз поймают тех, кто знаки сносил, и накажут как следует.
Возможно, я пережиток СССР, когда владельцев автомобилей называли "частниками", но я всегда считал, что машина - это признак крепкого достатка. У вас есть деньги на бензин, на ТО, на ГИБДД - значит, должны быть деньги и на гараж либо парковку. И не надо думать, что платные парковки - это беспредел, для большого города это необходимость. Видели "Секс в большом городе"? Как думаете, почему там все ездят на такси? Не потому, что на тачки не хватает, просто ставить эти тачки некуда.
Да, у меня машины нет и никогда не будет, потому что я считаю, что приносимое ею удобство не окупает приносимых ею же проблем. Родственников в деревне у меня нет, загородного дома тоже, до работы 2 остановки на метро. Если вдруг надо ехать куда-то далеко, куда общественный транспорт не ездит, беру такси - а что, это раз в полгода бывает, в лучшем случае.
И меня уже достали понты окружающих автомобилистов, из-за которых дворы уже давно стали парковками, а детям негде играть. Я бы вообще запретил во дворах эти машины ставить! Раз ты такой богатый, что купил машину - купи и место на парковке, или гараж. А то дерутся тут из-за этих парковочных мест, столбики ставят, номера на асфальте рисуют, ставят свои корыта прямо на тротуаре... Думаете, раз у вас тачка, то вы уже не хуже американца? У американца либо дом загородный со своим гаражом, либо место на подземном паркинге в небоскребе.

Это сообщение отредактировал Ector - 14.10.2015 - 11:02

Ко мне на район тоже пришла платная парковка в связи с расширением парковочных мест от 10 октября... Так вот, скажу я вам - это клоунада какая-то. Двор, в который итак с трудом 7-8 маши влезало теперь забит напрочь - не то что проехать, пройти нельзя. Ну а если хочешь парковаться на улице - будь добр оформи себе резидентное разрешение на парковку и занеси нам 3 тр за право парковаться на улице. Я, как добропорядочный гражданин, побежал его оформлять, но не тут то было... Оказывается, нельзя оформить авто, по генеральной доверенности, можно только если машина в собственности, а так как я не собственник, то вместо резидентного разрешения огромный болт мне! Платных парковок в районе тоже всего 2, и обе забиты под завязку, причем до одной еще и идти минут 15. Вот таким вот образом, являясь собственником жилья в платной парковочной зоне я остался без возможности припарковать авто в своем районе. Спасибо тебе, Собянин...

Ой! Глазки красные.., плакал наверно по "безвинно" упавшему аппарату.

да покажи тот двор где детям играть негде!! вы им на проезжей части двора играть чтоль предлагаете?
А по поводу крепкого достатка - это вы в министерство финансов сообщите, а то раздают кредиты направо налево.

Кстати да, и в этом тоже причина такой массовой автомобилизации.

НЕФТЯНИКИ МИНУСЯТ

В этом причина увеличения стоимости автопарка.
Вам правда плохо от того, что двор забит Фокусами и Солярисами, а не Девятками и Приорами?

А может, проблема просто в том, что проблему забитого двора никто не хочет решать путем увеличения бесплатных мест, а тупо хотят срубить бабло, сделав платными существующие?

Легко покажу. Мое детство прошло во дворе, где была детская футбольная площадка, а вокруг всякие песочницы и карусели. Ничего этого больше нет, потому что вокруг стоят четыре 9-этажных дома, и всем сразу потребовалось место для парковки. Построили парковку. Вместо песочниц стоят беседки, в которых подростки собираются пить пиво и тискать девок. Нет, песочницу с качелями, конечно, оставили - "мы ж не звери, у нас тоже дети есть", но задвинули в угол двора. Может, 3-4 ребенка там и поместятся, на четыре девятиэтажки
Теперь я живу в хрущевке-пятиэтажке. При капремонте парковку, естественно, расширили, и детям стало негде играть. Хорошо еще, парк рядом, на который эти автовандалы покуситься не могут! (Я, кстати, из-за него эту квартиру и купил). Когда двое четырехколесных не могут разъехаться - они едут по тротуару. Или просто оставляют там свое корыто. Люди ж не инвалиды, обойдут.

Да, детям нужно МНОГО места. Они любят бегать, а это во дворах стало просто опасным. Они любят играть в футбол, что теперь стало невозможным. И поэтому я был бы очень рад, если бы парковаться во дворах, наконец, запретили.

Это очень интересный вопрос, потому что и квартиры в Москве нередко покупают в кредит. Чем забит двор мне похер, я тут же раньше написал, что я сдал свою комнату в центре и свалил жить в один из городов-спутников, а как только построю дом на даче, буду жить там. Тогда у меня не будет особой необходимости заезжать даже внутрь "бетонки".

Проблема не в количестве машин, а в количестве людей здесь в регионе.

И проблема в том, что в городе напихали точечной застройки, не предусмотрев парковочных мест и не просчитав увеличение нагрузки на инфраструктуру.

Это сообщение отредактировал vaisman - 14.10.2015 - 11:41