Авиационные фотокарточки

Так точно Кэп!!! Это я! КВС Дашки а/к Аврора!) Я только Аванти увидел! Сразу понял, кто у нас тут поклонник Булгакова! Как ты!?

"дворник" вот снимал...))

еще "дворник")

Azazello174
Забей на все. Тут часть контингента если ты не слесарь и не на заводе не работаешь в говно исходятся. Это всего лишь мелочные люди: которых зависть и злоба на весь мир(?) на части разрывает

И тупо делать коробочки,тратив свои денюжки на прокат ВС ,около 3000-5000в час ?
А перебой с деньгами(перерыв) похерит налёт...
Знаю таких случаев много перед моими глазами.

Никто, и никогда, не найдет меня в Братиславе!© какое то кино
Это из фильма Евротур

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, знаешь, тут не угадаешь заранее. Я в 38 лет сдала на PPL и летала себе спокойненько много лет подряд. А потом началась война и небо закрыли. Не всё в этой жизни зависит от нас и от нашего возраста.

Начинал в Колачево?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие 5000? Это в рублях что ли ? Ну дык это самолёт, а не велосипед .
Какие коробочки? Вы вообще в курсе что такое PPL ?

З - зависть! И фотки отличные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот еще до войны была жопа.
Когда хряснулись над истренском водохранилище два дебила.
Тогда лицензии у многих аэроклубов поотбирали,и болт положили что ты отдал деньги,проучился и у теья через три недели экзамены.
В РОССИИ PPL ПИЛОТ НЕНУЖЕН. Всегда в частную авиацию будут ставить палки в колеса.
А аэропорта сносить под новые жилмасивы да склалы.
А техосмотр вы пробывали проходить???я про слг.
Это еще тот квест(если вы не в Европейской части России живете).
Так то многие хотят,купить Тундру и летать спокойненько на дачу да на рыбалку

Что такое 0+10кт ограничений на глиссаде?

Лиценщия частного пилота?не?
И куда товарищь с ppl вы полетите ,после своей основной работы,вечером,не имея своего ВС,а только прокатный???
Да еще и зимой,если нет лыж,да и темнеет рано.
Да,в рублях.Мы же в России.

Прям на мозоль))

Вот что мне напонятно-как летать на этом?)) Я про фотку Як 38.Это ж хуже вертолета.

Тут недавно про попов видосик был на старой Цессне.

Это самый интересный самолёт! (среди моих девяти) Иногда и я сам удивлялся как он летает!))

Да, раньше летал один.
Но теперь уже вдвоем, просто я уже не вывожу роль человека-оркестр.
Ведь штурвал крутить-это лишь малая часть работы...надо же еще двери открывать, кланяться, собак вычесывать.
В общем есть чем заняться.

Негативная сторона? Ну она у всех разная ведь, даже не так-у всего есть своя цена:
Мало времени на хобби (я люблю горные лыжи и эндуро)
Дети фактически растут без тебя.
Без крепкого тыла в виде надежной жены, я бы не вывез точно.
Очень устаешь от перелетов регуляркой с работы на работу.
Стресс, высотные полеты, часовые пояса, питание как попало и когда попало-все это отнимает здоровье. А как только его не станет-вот и сказочке конец.
Постоянная учеба, поддержание квалификации и многое другое.

Работа красивая, да, но излишне романтизирована. Это нелегкий труд. Красивые картинки в обнимку с стюардессой-не более чем картинки, они там кнопку нажали и сидят кофу пьют-тоже никакой критики не выдерживает, впрочем об этом написано много еще до меня, но один хрен никто этого не поймет.
Тут все просто: можешь копать? Копай. Не можешь? Не ной, бери лопату, ставь в угол и сиди дома.

Угорали всем ЯПом,как они в небе забыли про поповскю мову и на человеческом стали общаться))))

Кого ел?: Викингов?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот и рассказали бы побольше,небось, не грифовано уже?Интересно прям.Про те же вертолеты на форуме игры ДКС много написано,и испытать можно,и вертолетчики настоящие играют. А вот тамошний Харриер мне не понравился, ведет себя как вертолет как по мне. Когда тянут сверху.А должен,наверное-как ведро на палке в руке удержать, когда ведро вверху.

Это сообщение отредактировал nickbolt1 - 25.02.2023 - 14:27

ТС, фотки классные, но со второй от обилия всего я в ступор впал. Непроизвольная фобия у меня от такого количества кнопок, тумблеров и дисплеев.

Ну раз такая песня, докину тоже. Доставка GLEX из США в Европу, на новую базу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Южный Тироль, Италия. Специфический заход, требующий особой поднотовки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и по классике, ускоренный восход.



Размещено через приложение ЯПлакалъ