Тонут, рискуют и гибнут. Последствия "золотых" рейсов в Арктике

А я на днях смотрел как Марина Галкина в одиночку на каяке по Колыме месяц путешествовала. Красиво там, но то в августе было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ездил я в Якутск по зимнику и на пароме. Там расстояние от Нижнего Бестяха до Якутска километров пять наверное накасую. Паромом в Якутск минут сорок и с Якутска против течения около 2 часов. А теперь представьте загатили Вы понтонную переправу. И пошел лёд... Ход льда на северных реках это не на Днепре или Волге. Где льдинка хуй доплывает до Астрахани. Там идёт торос который как наждачкой чистит берега.

Подитожим, вместо пяти машин на дне с пятью тоннами солярки будет гнить пять километров понтонов. Так себе обмен.

Зимник перекрывается официально. Все об этом знают. Для оперативного сообщения есть санавиация и лодки с надувными подушками. Долбоебы платят за риски. Причем водилы в принципе не рискуют. На такие вещи хуй кто кормилицей рисковать будут. Каким то говном восстановленным на разовый рейс, без гарантий и ответственности за груз, это да. Север сам уже давно отрегулировал себя и живущих.

Кажется мост уже строят в Якутске?

Это сообщение отредактировал Своячок69 - 7.05.2025 - 14:10

помню под новокиевским увалом реку зея пересекали.тогда мост ещё строили.водила перекрестился нас нахуй выгнал и попёр.....

не исключаю что проверяющих и наблюдающих за этим едва ли не больше чем водил. но работают он по факту чп а не до

Вот казалось бы - нехуй такие договора подписывать. Нахуй бы послали все дружно поставщики, раз, другой - глядишь все бы и устаканилось сразу. Но нет же, как же, я не подпишу - сосед подпишет, работать же надо, деньги же нужны... В итоге весь малый бизнес раком стоит.

Чёрный снег - хороший фильм на такую тему. Наш фильм, концовка очаровательная.

Это сообщение отредактировал ДиванныйСпец - 7.05.2025 - 14:47

ГПН вообще повсеместно банковское сопровождение договора ввел, и исполнитель после оказания услуги должен еще обосновать банку куда он намеревается потратить оплату от заказчика, если банку что-то не понравится, то оплаты не будет. Такая вот херня малята. И желающих работать меньше не становится.

А почему нет? Сначала перевозчики ебут осла всю зиму, а потом творят хуйню с криками бля помогите жрать нечего...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А нельзя спецмашины на больших колёсах и многоосных пускать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дороги у них по мерзлоте ломаются
На прииски золотые и алмазные дороги не ломаются, а для людей сделать - сразу всё ломается.
Наткнулся тыт на ютубе на видео каких-то Эвенеков, которые под Олекминском живут. Они как раз на Уазике сезон закрывали из Якутска до Олекминска по Лене 600 километров. Занимательное видео про жителей алмазной столицы России

Это сообщение отредактировал asdf007 - 7.05.2025 - 16:03

Это не отчаянные, а дебилы. Топить их рядом с машиной, вот и решение проблемы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

+1

Лучше покажите как выглядят зимние дороги по рекам весной, еще когда зимники не закрылись. А вода уже течет с берегов заливая колею. Когда с берега скатываешься перед тобой темная вода и кажется что она до дна, страшно прям хана. А сверху всего пол метра воды натекло, ниже еще метр льда, ехать можно.

А почему не поставить пост на каждый въезд? Ну и штраф нужен такой, чтобы запомнился и водителю, и компании-владельцу грузовика.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздец сколько долбоёбов в теме. И мост понтонный (ага, километров так 500). И топить водил рядом с машиной. Откуда вы, хуесосы, берётесь?
Поколение ебланов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С тех мест, откуда я - можно в наледь попасть. Вода в Оби поднимается, а температура -30. Замерзает тут-же. И вот едешь ты на снегоходе, пиздык лёд проломился, а там два метра воды, глубже снова лёд. И усё. Пропал без вести.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что, за загрязнение водных ресурсов никого там не штрафуют?

С марта начали выкладывать короткие новости о этапах строительства на сайте проекта https://mostlena.ru/category/news/.

ёппа да сам сладкий нихера не щаришь,так в темную обосрал

Там закон - тайга. Медвед хозяин.
Ни одна чинуша и ни один мент там вякать не будет. Иначе уйдёт под лёд. И искать никто не будет.
Это другой мир, другая жизнь. Ни разу не Израиль и не масква ебучая. И не Рязань и не Кубань с кубаноидами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну муниципалов положим уже нагнули. Сейчас все знают, что муниципалы это нищета и если с ними работать, то 100% предоплата, либо личная клятва от руководителя на коленях.
С газпромом тоже прояснили, слышишь газпром, посылаешь заказ, объект и людей нахуй.
Сбербанк и транснефть на подходе с посыланием нахуй.
А так, да, все эти крупные организации, госкомпании, надо малому бизнесу воспитывать.

Он тает не предательски, а вполне себе открыто, в точном соответствии с законами физики:
- поглощение тепла (молекулам воды нужно придать энергию для разрыва связей во льду)
- разрушение кристаллической решётки (изменение структуры вещества и взаимодействия его частиц)
- освобождение молекул.

Местные смотрю не напрягаются машины дербанят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А разве Якутия - это Арктика?

Они уверенны что везде есть асфальт, интернет и т.п. Самокатчики со смузи.