Авиасообщение СССР - ХХ век и Россия - ХХI век


Страницы: (28) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~люболюб~~	15.01.2017 - 12:25 [ показать ] 3
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 18.04.15 Сообщений: 777	Развиваемся!?
	[^]

~~bazilvs~~

15.01.2017 - 12:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.08.13
Сообщений: 8099

Цитата (люболюб @ 15.01.2017 - 12:25)

Развиваемся!?

скален.
сообщение выросло на -90%
может быть упало?
нет выросло,только отрицательно , зато рост стабильный

[^]

Ванди

15.01.2017 - 12:30

Статус: Offline

Дура

Регистрация: 8.03.09
Сообщений: 2371

Цитата (bender376 @ 15.01.2017 - 12:21)

Цитата (EZEZ @ 15.01.2017 - 12:14)

в Иваново летал в 1986 году на Л-турболёте, из ныне убитого Быково
нормальный ход, впечатлило
после этого МАТИ закончил, чтобы узнать, почему они всё-таки летают?

Быково уничтожено полностью, там склады теперь, и рядом стоящий 402 авиазавод тоже убит - все порезали на металл и сравняли бульдозером. Тоже склады и тучи черножопых.

Зато в Сирии мы заебись, ага.

Вот прям перед Сирией так и летали по Союзу, так и летали, ага.

Липецкий аэропорт только в 2000х после 90х восстанавливаться стал. Так шо хоть тут-то не надо.
Развалили быстро, восстановили чуть-чуть, далеко не все, и медленно. Ломать-то легче.

[^]

Yukkas

15.01.2017 - 12:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.11.15
Сообщений: 3240

Цитата (Progress14 @ 15.01.2017 - 12:06)

Количество авиарейсов резко сократилось в том числе из за доступности личного автотранспорта!

По штатам это не скажешь если глянуть на флайрадаре

[^]

Yukkas

15.01.2017 - 12:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.11.15
Сообщений: 3240

Цитата (je7 @ 15.01.2017 - 12:11)

Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 11:20)

Я и говорю - перевёрнутая с ног на голову экономика, в которой за пивом летали на самолёте, а бензин выливали в канавы.

Лучше собачек возить на персональном самолёте да?
Про бензин непизди.

Про бенз было. Батя говорил - экономия каралась и салярка и бенз сливалась в землю тоннами в его автоколонне. Вот такая была экономика.

Это сообщение отредактировал Yukkas - 15.01.2017 - 12:34

[^]

~~Loopata~~

15.01.2017 - 12:37

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 19.07.16
Сообщений: 697

Цитата (зудука @ 15.01.2017 - 01:08)

Дык ценоообразование и дотации перевозчикам в СССР были совсем другие.
Посчитай, что выгоднее сейчас. Сгонять 10 человекам в Липецк из Воронежа на Ан-2 или арендовать газельку. И удивишься насколько газелька будет дешевле, а по времени (с учетом поездки город-аэропорт и суеты в аэропорту) ещё и быстрее.

впорпос же не в том что выгоднее
а в том что удобнее людям
пешком так вообще можно на подножном корме добраться
рынок то нам обещал что все наладит и станет ешо лучше ......

[^]

~~Loopata~~

15.01.2017 - 12:38

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 19.07.16
Сообщений: 697

Цитата (Yukkas @ 15.01.2017 - 12:31)

Цитата (Progress14 @ 15.01.2017 - 12:06)

Количество авиарейсов резко сократилось в том числе из за доступности личного автотранспорта!

По штатам это не скажешь если глянуть на флайрадаре

Причем штаты в плане общественного транспарта сильно уступают СССР

[^]

omega42	15.01.2017 - 12:40 [ показать ] 1
Статус: Online Нет статуса Регистрация: 17.10.08 Сообщений: 4169	Изменилась логистика авиаперевозок - с прямых рейсов, на "хабы". Так весь мир сейчас летает - экономически более выгодно авиакомпаниям и наземным службам аэропортов. И Россия тут не исключение - вся германия, например, люфтганзой своей летает через два хаба (один на севере, другой на юге).
	[^]

~~sell2b~~	15.01.2017 - 12:41 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 23.07.16 Сообщений: 912	Если будет спрос авиакомпании в очередь выстроятся. Просто никто особо кроме как в Москву и Питер не летает.
	[^]

cherepanovea

15.01.2017 - 12:41

Статус: Offline

А мне нгдавится

Регистрация: 14.07.15
Сообщений: 8344

Цитата (ПроходилМимо @ 15.01.2017 - 03:02)

Взято у буркина

Помните финал советского фильма "Афоня", где главный герой улетает со своей малой Родины и никак не может определиться с выбором - куда улететь? Причем, аэродром находится где-то в глубокой дыре-провинции? Сейчас подобная сцена выглядит фантастически. Почему? Объясню на примере аэропорта города Воронеж. Вот карта пунктов назначения из аэропорта Воронежа в 1975 году:

Где Челябинск?, красные труселя......

Это сообщение отредактировал cherepanovea - 15.01.2017 - 12:46

Авиасообщение СССР - ХХ век и Россия - ХХI век

[^]

letec

15.01.2017 - 12:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.10.13
Сообщений: 2247

Цитата (hime @ 15.01.2017 - 01:17)

Всё складывалось из того, что дороги все после войны долго не отремонтированы (как с комфортом ездить по колдобинам 40км/ч на сотни км?) + много опытных пилотов + много легких самолётов, которым для аэродрома годится небольшой ровный участок. Развили дороги, и автотранспорт взял своё.

В Беларуси было тоже охереть сколько таких рейсов:

Дороги дорогами, а вот раньше из Туры ( эвенкия) можно было за 10 руб слетать в Красноярск при зарплате 200 руб. Просто так, в гости. Сейчас за 30 тыс при зарплате 40.. Не полетишь уже просто так

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

[^]

~~oldquestion~~

15.01.2017 - 12:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.07.11
Сообщений: 2704

Цитата (Kenny1913 @ 15.01.2017 - 03:17)

Цитата (oldquestion @ 15.01.2017 - 03:54)

Цитата (Скальпель @ 15.01.2017 - 00:14)

Много ли народу могло позволить себе авиасообщением пользоваться? ТС, ты вообще жил в СССР?

Кто в СССР жил, тот помнит стук колес вагона, варенные яйца, и граненный стакан чая в железном подстаканнике.

Знаешь, о чем это говорит? О том, что немногие могли в то время себе позволить даже на Кукурузниках летать.

Сейчас сравни доступность.

Сразу видно, что ты жил в СССР.

Чувак. Я в 1980 году, будучи студентом, не беря ни копейки у родителей, мог запросто себе позволить НА ДЕНЕК. слетать в Симферополь и обратно. Стоило это 22*2=44рубля. Дорого. Да. Но, стипендия у меня было 75 р. Это не считая прочих студенческих заработков.

И кто вам такой бред рассказывает про СССР?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

я честно от Союза мало, что помню на него пришлось мое детство. Ну вот, что я поискал http://maxpark.com/community/1161/content/644281 средняя зарплата в СССР в 1980 году - 155 рублей. Ты написал (извините интернет, если против буду писать на Вы), что билет туда и обратно по маршруту Воронеж - Симферополь стоил 44 рубля, то есть 28,38% от средней зарплаты.
На 2016 год средняя зарплата по Воронежу 26 тыс.руб. ссыль Билет по тому же маршруту туда и обратно 9.4 тыс.руб. вот тут, или 36,15% от средней зарплаты по Воронежу (не по России в целом). Да выходит дороже на 22% чем было раньше.

Ну, я, вобщем-то озвучивал цену не из Воронежа, а из города, где тогда жил.
Да это и неважно.
Важно другое. Средгяя зарплата была 155р. ? Не знаю. Тогда мегя статистика мало волновала. Но похоже.
Но я о другом. Из моего областного центра в, допустим, Москву было 5 рейсов. Туда и обратно. В симферополь было 3. В Питер 4. В Киев 5. В Ереван 2. В Астрахань 1. Это что я помню. Расписание занимало 2 листа А4 мелким шрифтом. Город 200000 населения. Не милионник. Европейская часть.
И БИЛЕТОВ НЕ БЫЛО почти никогда. Небыло. Гостиницы были переполнены везде. Всегда. На всех аэро, морских, речных, авто и жд вокзалах стояли толпы и очереди. Что тоже говорит о "недоступности" транспорта того времени.
И зарплата. У меня, например, самая низкая зарплата была 3 месяца, в самом начале, когда я был молодым специалистом. 115 рублей. Через пол года, было уже 250. Поюс приработок, сопоставимый. Ну, а студентом, я зарабатывал овердохуя для того времени. Мог купитьсебе радиотехнику в полном составе и S90. А то под 2 штуки было. Пол машины.

Нихуя вы о том времени не знаете.
Дуют вам в уши, что бы терпели олигархов и не пищали.
А вы и рады, идиоты.
А с другой стороны, жаль мне сегодняшних 20 - 30 да и 40 летних. Вам никогда не доведется так вольготно беззаботно и счастливо пожить. Причем ни в одной стране мира.
А был такой шанс....

Вот только компов и интернеьа тогда не было. Ну, так здоровее были, и больше видели в реале.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

[^]

~~sell2b~~

15.01.2017 - 12:45

-2

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 23.07.16
Сообщений: 912

Цитата

Пиши уж сразу 300 тысяч, пиздеть так пиздеть! 10-ку билет стоит при зп в 100 в среднем Хотя это дороговато, 5-ку было бы норм.

Это сообщение отредактировал sell2b - 15.01.2017 - 12:47

[^]

Петрович34

15.01.2017 - 12:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.12.14
Сообщений: 13152

Цитата (Скальпель @ 15.01.2017 - 01:14)

Да что вы говорите?

Я пацаном в деревню к бабушке на самолете Ан-2 летал. И бабушка при колхозной пенсии в 20 рублей могла себе позволить летать на этом самолете, как альтернативе болтаться по грунтовке на автобусе до вокзала в областном центре.

[^]

ZRT

15.01.2017 - 12:48

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 9.02.14
Сообщений: 493

Цитата (Скальпель @ 15.01.2017 - 01:14)

Если к 1990 году гражданская авиация СССР перевозила ежегодно 142 млн пассажиров, то к 2003 году объем перевозок опустился ниже 40 млн.
За 10 месяцев 2016 года перевезено немногим более 75,3 млн пасс.

Это сообщение отредактировал ZRT - 15.01.2017 - 12:51

[^]

Silver867

15.01.2017 - 12:49

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 19446

Цитата (Yukkas @ 15.01.2017 - 12:34)

Цитата (je7 @ 15.01.2017 - 12:11)

Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 11:20)

Лучше собачек возить на персональном самолёте да?
Про бензин непизди.

Про бенз было. Батя говорил - экономия каралась и салярка и бенз сливалась в землю тоннами в его автоколонне. Вот такая была экономика.

Бензин сливали из-за приписок - фиктивно увеличивали число рейсов и крутили пробег, чтобы получать больше зарплаты. Начальство было в курсе и в доле.
Бензин сливали в канавы, потому что куда его было девать в таком количестве?

[^]

~~hector15~~

15.01.2017 - 12:49

-3

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.01.14
Сообщений: 7925

Цитата (Loopata @ 15.01.2017 - 12:37)

Цитата (зудука @ 15.01.2017 - 01:08)

За ваши удобства должен был кто-то платить, просто так ведь ничего не бывает, значит лезли в карман к рабочим и колхозникам.

«рынок то нам обещал что все наладит и станет ешо лучше ......»

А что стало хуже? По крайней мере есть будущее, в отличии от плановой экономики.

Это сообщение отредактировал hector15 - 15.01.2017 - 12:52

[^]

~~hector15~~

15.01.2017 - 12:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.01.14
Сообщений: 7925

Цитата (Петрович34 @ 15.01.2017 - 12:46)

Цитата (Скальпель @ 15.01.2017 - 01:14)

Да что вы говорите?

Сколько раз на 20 руб могла летать бабушка, что бы осталось на покушать?

И почему у бабушки такая маленькая пенсия, ведь колхозники кормили всю страну?

Это сообщение отредактировал hector15 - 15.01.2017 - 12:59

[^]

~~oldquestion~~

15.01.2017 - 12:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.07.11
Сообщений: 2704

Цитата (bumblbee @ 15.01.2017 - 04:04)

Тут двоякая ситуация. С одной стороны по картинкам видно явную деградацию, но с другой стороны, надо понимать, что летали там АН-2 и Яки 40 местные, а не Ту-134 или что-то еще.
Посади вас сейчас в Ан-2, вы потом неделю на ЯПе посты будите клепать, про то как в 21 веке на этажерке люди летают, а пусти туда нормальный современный самолет типа Cessna - он не дорого стоит под 2-3 млн. долларов, но он 10-20 мест, скорость чуть больше 300 км/ч. И по факту получается тот же междугородний автобус или электричка. Только самолет может упасть где-нибудь в тайге, куда потом поисковую экспедицию надо посылать в отличие от той же маршрутки.
Ну и не развит у нас туризм внутри страны. Не ездим мы в соседние области на выходные, к сожалению

А Вы, летали на АН 24?
А на Цесне? А на Мораве? А на Л 410?
Что-то не похоже. А я летал.
Открою вам секрет. Трясет при определенных условиях всех. Даже Боинги. Только Боинги летают гораздо выше, где не так трясет.
А по надежности планера АН 24 круче всех. У пилотов спросите.
Трясет? Страшно? Это вы еще на вертолетах не летали. В горы.
Конечно. Вы же не жили в СССР.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

[^]

ДедаЕж

15.01.2017 - 12:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.11.08
Сообщений: 9140

Цитата (Nikolaych @ 15.01.2017 - 03:14)

Цитата (ПроходилМимо @ 15.01.2017 - 01:02)

Причем, аэродром находится где-то в глубокой дыре-провинции? Сейчас подобная сцена выглядит фантастически.

Земляк

например в моей дыре-провинции до начала 90-х функционировал маленький аэропорт и курсировал кукурузер Воронеж-Наша дыра. 3руб билет стоил.

потом его закрыли, продали, сделали колбасный цех в нем, а полосу раскурочили. теперь колбасный цех разорился, а здание разбили на кирпич.

Вот видишь!

Ненужное всё демонтировали и в дело пустили. Это большое достижение, очень хорошее даже.

[^]

ОлегШеридан	15.01.2017 - 12:58 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.01.13 Сообщений: 5986	Помню из Белгорода или хотя бы из Воронежа надо было как-то попасть в Челны. Оказалось, ни поездом, ни самолётом этого сделать было нельзя. Хорошо в моём городе человек собирался в Казань через сервис БлаБлаКар, так что я с ним доехал до Казани, а от туда на автобусе в Челны. Обратно ехал поездом до Москвы, потом пересадка на другой поезд до Лисок, затем автобусом до Белгорода, затем автобусом уже в мой город. Таким образом почти 3 дня потратил, когда назад ехал. Недавно вроде как самолет по маршруту Казань-Белгород-Казань пустили, ура товарищи.
	[^]

~~shutnik78~~

15.01.2017 - 12:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.08.11
Сообщений: 6141

Цитата (omega42 @ 15.01.2017 - 12:40)

Изменилась логистика авиаперевозок - с прямых рейсов, на "хабы". Так весь мир сейчас летает - экономически более выгодно авиакомпаниям и наземным службам аэропортов.
И Россия тут не исключение - вся германия, например, люфтганзой своей летает через два хаба (один на севере, другой на юге).

точно давайте так же... два хаба во Владике или Камчатке, а второй в Мурманске или Калиненграде... во весело-то будет ))) зачем же смотреть на другие положительные примеры, как в США... летают так как у нас на автобусах-маршрутках... и безопасно...

[^]

~~Baлентиныч~~

15.01.2017 - 13:02

Статус: Offline

ЯПа

Регистрация: 25.02.11
Сообщений: 4463

Цитата (Navigobear @ 15.01.2017 - 01:24)

Живя в средненькой такой дыре, на личном опыте могу сказать, что с транспортом сейчас намного лучше, чем в советские времена. В смысле попасть из точки А в точку Б.
Затрудняюсь сказать какая доля тут приходится просто на более современные времена (кои тянут за собой технологии и прочие нюансы), а какая доля на изменившиеся политико-экономические реалии. Но факт остается фактом: имея советский опыт, до сих пор удивляюсь насколько просто стало попадать из одного места в другое. Причем обычно на выбор куча вариантов транспорта, времени отправления/прибытия и цены.

PS Ну и как я понимаю субсидирование такого количества самолетов из Воронежа было одной из причин экономических проблем СССР.

Согласен! Как вспомню, какой ПРОБЛЕМОЙ было просто купить билет!

Везде дикие очереди, давка и БРОНЬ, БРОНЬ, БРОНЬ... Кому эта бронь предназначалась, х.з...

[^]

noob4ever	15.01.2017 - 13:03 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.03.16 Сообщений: 1241	в детстве летал раз 10!!! было доступно советским людям! а что говорить про санатории для всей семьи раз в год с тех пор 20 лет не летал (впрочем в санаториях с тех пор также не был) ( эх, а летать я люблю, это охуенно Это сообщение отредактировал noob4ever - 15.01.2017 - 13:06
	[^]

Министр

15.01.2017 - 13:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.05.14
Сообщений: 13387

Цитата (Скальпель @ 15.01.2017 - 01:14)

Мальчик ты уроки сделал?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 67452
0 Пользователей: