Почему не публикуют видео с камер с самолетов?

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (19) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Minzdraw
6.11.2015 - 13:45
-1
Статус: Offline


ЗамкадышЪ

Регистрация: 7.10.11
Сообщений: 441
Цитата (antone @ 6.11.2015 - 13:41)
Цитата (Minzdraw @ 6.11.2015 - 11:31)
Цитата (suntori @ 6.11.2015 - 11:28)
Цитата (Minzdraw @ 6.11.2015 - 12:21)
Цитата (suntori @ 6.11.2015 - 11:18)
Цитата (CHATskii @ 6.11.2015 - 12:05)
Может не хотят показывать этот ад. А скорее всего камер нет.экономия мать её. Ведь самолёты падают очень редко.


Соглашусь. Вероятнее всего простая экономия. Есть рейсы с многочасовыми перелётами. Видео в хорошем качестве занимает довольно много места, которое надо где-то хранить. Падают редко. Только если писать циклично

так можно же сливать по ходу полета видео на серваки на земле. Только зачем это нужно если это никому не нужно.

Как вы себе это представляете? По всему пути полёта самолёта нужно будет устанавливать приёмные антенны. Объём записей будет колосальным, учитывая то, что в день рейсов просто тысячи. Эти данные надо будет где-то хранить, обрабатывать. Имхо, лучше использовать автономные системы регистрации. Возможно, было бы лучше пойти по пути эволюции бортовых самописцев и действительно начать в них устанавливать накопители для хранения записей полётов.

А спутников у нас нет?) или для использования нужны радио волны с золотыми молекулами?
Да и не вижу я никаких проблем в том что бы в прямом эфире писать видео на землю. Повторюсь технологий хватает выше крыши. ЭТО НИКОМУ НЕ НУЖНО. Проще после катастрофы ЧЯ ниделю другую подрочить ив конце нассать в уши. Ибо причина катастрофы ясна сразу после катастрофы. Только до нас прежде чем донести эту причину 10 раз пропускают через "сито".

Ржу. rulez.gif Ты с самолета на спутник планируешь транслировать видео в реальном времени? Ты представляешь как спутниковая связь вообще работает и какие антенны для этого нужны?
Гуманитарии, что вы огород городить пытаетесь? Нужна просто камера и защищенное хранилище данных на борту. Никаких принципиальных проблем нет, авиация не так быстро развивается как вы думаете. Со временем все это будет. А может на новых самолетах уже есть.

Про спутники и молекулы был сарказм. Сам связист так что не кидай камнями)))
 
[^]
kreative
6.11.2015 - 13:45
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.10.11
Сообщений: 1371
Цитата (Moloh22 @ 6.11.2015 - 10:31)
Я чето первый раз про камеры слышу, наверное потому что на оконечностях плоскостей вибрации большие, соответственно небольшой камерой не обойдешься, а большая камера дорога и имеет плохую аэродинамику.
Наверное поэтому, так что ТС не вводи людей в заблуждение своей тысячей камер на самолете.

Когда летел а/к Эмирайтс, то на их самолетах стоят камеры (4 шт) - все работали.
 
[^]
олдбич
6.11.2015 - 13:47
0
Статус: Offline


======!

Регистрация: 1.03.15
Сообщений: 4444
Цитата (FedorZl @ 6.11.2015 - 14:31)
Цитата (mcsalf @ 6.11.2015 - 12:45)
Цитата (BSD @ 6.11.2015 - 12:41)
олдбич
Про перегрузку забываете. При раскрытии парашюта половина пассажиров убьется головой об потолок, половина тех кто выживет умрет при посадке.

есть ремни безопасности.
Так что головой потолки не пробьют. Ровненько по земле размажет.
Нет еще таких парашютов, чтобы овер 300т опускать плавно.

Если парашют распускается над головой, то должно вдавить в кресло, а не в потолок (если бы даже были такие парашюты).

согласен,но отдельных граждан хер убедишь,да и не нужно никого убеждать.
возможен вариант что к примеру капсула с пассажирами снижается не горизонтально ,а вертикально.епстесствено лицом вверх dont.gif ,а то некоторые и до этого не догонят.
да и если балласт скинуть то получается там далеко не овер300дохуя,а раза в два меньше.но до этого тоже не каждый догоняет.
бля,самолёт малясь не получился...

Это сообщение отредактировал олдбич - 6.11.2015 - 13:59

Почему не публикуют видео с камер с самолетов?
 
[^]
valof
6.11.2015 - 13:49
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.08.06
Сообщений: 10782
Цитата (Minzdraw @ 6.11.2015 - 13:43)
Цитата (TandS @ 6.11.2015 - 13:40)
Хотелось бы спросить, а зачем вам записи? Да еще и опубликованные. Вы специалисты? Психологи? Или на диване пощекотать нервы и подрочить на смерть других людей? Сними на свой айфон как умирает ТВОЯ мать или брат и выложи в сеть.
P.S. Сука. Ненавижу некрофилов.

Если ты идиот то объясню. Суть темы не в том что бы смотреть на саму гибель пассажиров. А для того что бы понять причину трагедии.

Как можно понять причину трагедии с видеокамеры в салоне, если, допустим, у ЛА отказала главная и дублирующая гидросистема, прекратилось подача топлива на двигатели или отвалились вертикальный и горизонтальные стабилизаторы?
 
[^]
donpedro
6.11.2015 - 13:50
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 18.06.09
Сообщений: 513
Цитата (MAPT @ 6.11.2015 - 10:35)
Думаю, записи просто не выживают после падения.

Конечно, они ведь на плёнку пишутся до сих пор.
 
[^]
Olyashka
6.11.2015 - 13:53
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.08.11
Сообщений: 2340
Вот я смотрю видео с авторегистраторов для того, что бы знать, чего ожидать, и какие бывают ситуации и возможно эта информация меня спасет! Но смотреть видео, как в самолете люди от безысходности топчат друг друга! Смысл? Чего вы хотите получить от увиденного?
 
[^]
smashSR
6.11.2015 - 13:53
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.02.09
Сообщений: 19458
правда никому не нужна..вот и весь ответ...потому что тогда придётся сажать..тех кто виновен, а не тех кто "виноват"...аэрокомпаниям это не надо
 
[^]
antone
6.11.2015 - 13:54
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.09.10
Сообщений: 3630
Цитата (626max @ 6.11.2015 - 12:06)
Выскажу мнение, почему в салоне нет камер:
в случае ЧС пассажиры, вместо того, чтоб пристегнуться и засунуть голову между коленей а первую страницу паспорта в попу, выстраивались бы к камере и передавали приветы родственникам - типа, милая, я гей и всю жизнь любил Васю, или, милый, от тебя только наш младшенький, или - ха-ха пацаны, я только что вдул стюардессе в туалете - короче, создавали бы толпу в проходе, ухудшали развесовку ВС и затрудняли бы последующее опознание тел. А в случае спасения эта пленка была бы сверхпалевной для всех участников путешествия.

Ловите наркомана gigi.gif
 
[^]
VanLord
6.11.2015 - 13:55
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.08.15
Сообщений: 4451
Цитата (Forestgamp @ 6.11.2015 - 10:45)
Цитата (DAVNN @ 6.11.2015 - 10:30)
ТС ты ебнялся? Там температура -50 градусов

Термокожух как минимум dont.gif Они до -70 уже держат. Главное питание.

а перегрузку в пару сотен G?
 
[^]
Minzdraw
6.11.2015 - 13:57
6
Статус: Offline


ЗамкадышЪ

Регистрация: 7.10.11
Сообщений: 441
Цитата (valof @ 6.11.2015 - 13:49)
Цитата (Minzdraw @ 6.11.2015 - 13:43)
Цитата (TandS @ 6.11.2015 - 13:40)
Хотелось бы спросить, а зачем вам записи? Да еще и опубликованные. Вы специалисты? Психологи? Или на диване пощекотать нервы и подрочить на смерть других людей? Сними на свой айфон как умирает ТВОЯ мать или брат и выложи в сеть.
P.S. Сука. Ненавижу некрофилов.

Если ты идиот то объясню. Суть темы не в том что бы смотреть на саму гибель пассажиров. А для того что бы понять причину трагедии.

Как можно понять причину трагедии с видеокамеры в салоне, если, допустим, у ЛА отказала главная и дублирующая гидросистема, прекратилось подача топлива на двигатели или отвалились вертикальный и горизонтальные стабилизаторы?

Да при чем тут вообще салон? Вы что в пятницу головами об стену бьетесь? ЧИТАЙТЕ НАЗВАНИЕ ПОСТА!!!! С кабины пилотов тоже можно многое понять (ЗВУК В ВИДЕО НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ)
З.Ы
И с салона можно по видео много понять. Если был взрыв и теракт соответственно кто и где он сидел а там уже, копать дальше кто пропустил в аэропорту. И наказывать. Да только все это бессмысленно. Никому это не надо.
Суть видео должна содержать доказательства правды и все. А не содержание гибели пассажиров, это вы уже тут коверкаете тему и трахаете себе и остальным мозг путем нажимания на клавиши.

Это сообщение отредактировал Minzdraw - 6.11.2015 - 14:00
 
[^]
valof
6.11.2015 - 13:58
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.08.06
Сообщений: 10782
Цитата (VanLord @ 6.11.2015 - 13:55)
Цитата (Forestgamp @ 6.11.2015 - 10:45)
Цитата (DAVNN @ 6.11.2015 - 10:30)
ТС ты ебнялся? Там температура -50 градусов

Термокожух как минимум dont.gif Они до -70 уже держат. Главное питание.

а перегрузку в пару сотен G?

Перегрузка в пару сотен G уничтожит самолет за 0,1 сек.
 
[^]
Emmetoya
6.11.2015 - 14:00
0
Статус: Offline


заводной апельсин

Регистрация: 13.07.12
Сообщений: 2237
Не публикуют, потому что это неэтично. Незачем знать родственникам погибших весь этот ужас.
 
[^]
mcsalf
6.11.2015 - 14:02
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.06.14
Сообщений: 1134
Цитата
ты в каком случае выживешь?
с 20 метров без парашюта или с 9000 с парашютом.

Ни в каком. Так как эффект, одинаковый. Нет таких парашютов, уже который раз тут сказали, нет их. Это все равно, что с 20м прыгать без зонтика или с 50м, но с зонтиком
 
[^]
Gruzd
6.11.2015 - 14:04
0
Статус: Offline


несогласный с администрацией ЯП

Регистрация: 4.08.13
Сообщений: 2664
на самом деле видео с камер специалистам особо не интересны.
Ну увидят они на последних кадрах что хвост отпал.
а дальше что?
Это мы и так уже знаем, без камер...
Гораздо важнее показания приборов, котоыре предшествовали катастрофе.
не было ли падения давления в салоне, или наоборот, повышения, не уходило ли топлива больше чем надо, или давление масла в гидросистеме, и куча других параметров, котоыре гораздо интереснее чем видео снаружи самолета.
другое дело, что на то чтобы свести все эти данные воедино, сделать какие то выводы - нужно время.
так что просто потерпите
 
[^]
TandS
6.11.2015 - 14:05
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.08.15
Сообщений: 385
Цитата (Minzdraw @ 6.11.2015 - 13:43)

Если ты идиот то объясню. Суть темы не в том что бы смотреть на саму гибель пассажиров. А для того что бы понять причину трагедии.

В том то и дело, что очень много народа желает именно ОПУБЛИКОВАННЫХ видео. Собственно им и адресовалось данное послание. А то, что дополнительные видеорегистраторы могут помочь в расследовании, тут-то кто против. Но видео нужны для СПЕЦИАЛИСТОВ и разбирать причины аварии должны только они, а не бабки на завалинке. Наверное уже сами наслушались и насмотрелись от журналистов и блогеров разных мастей комментариев один бредовей другого.
 
[^]
старецПаисий
6.11.2015 - 14:05
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 28.07.14
Сообщений: 421
конечно есть, даже на шатлах есть. А перегрузки там похлеще... При последнем крушении только благодаря видеокамере поняли в чем была причина- отвалился кусок обшивки.

Это сообщение отредактировал старецПаисий - 6.11.2015 - 14:07
 
[^]
MAPT
6.11.2015 - 14:05
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.11.14
Сообщений: 1306
Цитата (Olyashka @ 6.11.2015 - 14:53)
Вот я смотрю видео с авторегистраторов для того, что бы знать, чего ожидать, и какие бывают ситуации и возможно эта информация меня спасет! Но смотреть видео, как в самолете люди от безысходности топчат друг друга! Смысл? Чего вы хотите получить от увиденного?

Загоревшийся двигатель. Отвалившийся кусок фюзеляжа. Взрыв на борту. Попадание ракеты наконец... И все это - только снаружи.

А ведь ситуация на борту и в кабине пилотов тоже может многое прояснить при расследовании катастрофы (а может и предотвратить ее).

Так что лично я полагаю, что видеофиксация - вещь нужная.
 
[^]
Borl
6.11.2015 - 14:05
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.07.12
Сообщений: 2270
Цитата (suntori @ 6.11.2015 - 11:20)
Цитата (Люберцы2000 @ 6.11.2015 - 12:17)
Цитата (suntori @ 6.11.2015 - 11:12)
Цитата (Kotofeich7 @ 6.11.2015 - 11:40)
Цитата (DAVNN @ 6.11.2015 - 10:30)
ТС ты ебнялся? Там температура -50 градусов

Это проблема? Интересно а как камеры на косм. аппаратах и ракетах тогда работают... Беда, беда.

А причём тут космос? В космосе проблем с низкой температурой нет, потому что там воздуха нет. В космосе проблемы с перегревом, т.к. тепло надо куда-то рассеивать

Средняя температура в космосе -270 градусов. Перегрев, это уже когда через атмосферу летит. Как вы связали в кучу отсутствие воздуха и температуру - мне не понятно.

Связал с тем, что само значение температуры в обычном понимании - есть разница температур между средами. Космос - крайне сильно разраженная среда. Имеем температуру камеры. А где другая среда? Там вакуум. Почитайте про устройство скафандров космонавтов.

Я безмерно удивлен уровнем отписавших тут. Один пишет про температуру вакуума и сидит в зелени, другой вполне адекватно написал про перегрев космических аппаратов, у которых внешняя среда, куда можно тепло сбрасывать отсутстует и его заминусовали.
faceoff.gif
Ведь недавно же был топик про то, что космонавты со скафандров за несколько часов работы по литру воды испаряют для охлаждения. Никто не читал, никто не знает ничего.

Это сообщение отредактировал Borl - 6.11.2015 - 14:06
 
[^]
Gruzd
6.11.2015 - 14:06
1
Статус: Offline


несогласный с администрацией ЯП

Регистрация: 4.08.13
Сообщений: 2664
Цитата

Да при чем тут вообще салон? Вы что в пятницу головами об стену бьетесь? ЧИТАЙТЕ НАЗВАНИЕ ПОСТА!!!! С кабины пилотов тоже можно многое понять (ЗВУК В ВИДЕО НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ)

опять таки, да, звук даже важнее чем видео. Но он и так пишется!
 
[^]
Sav2Odin
6.11.2015 - 14:06
1
Статус: Offline


Кодерианец

Регистрация: 17.10.11
Сообщений: 2078
Цитата (RusLandiya @ 6.11.2015 - 13:49)
Цитата (xuman @ 6.11.2015 - 11:47)
Цитата (Aндpeйka @ 6.11.2015 - 10:43)
Ну даже если стоят, то я не думаю, что запись храниться на чёрных ящиках с них....  

Добавлено в 10:45
Цитата (jasminog @ 6.11.2015 - 10:43)
Цитата (lamyk @ 6.11.2015 - 10:30)
места в черном ящике нет для хранения записи наверно?

да ну нахуй!
впендюрить в огромный самописец флеша на пару террабайт нынче такая проблема такая проблема!

Не 30 годы чай на дворе - не на проволоку медную пишут.

Ну и как флеша будет себя чувствовать, после удара, утопления, замерзания, воздействия высоких температур и тд и тп ... ?

а как делают компьютеры для военных? или промышленные компьютеры?
в чем техническая сложность сделать сделать ударопрочный, гидрофобный корпус?

Ну к примеру ебните промышленный комп об землю с 10 км, потом подожгите его с температурой 1000-1500 град, потом залейте кислотой с аккумуляторов и затем включите. Получилось?

А че минусим, обосновывайте, отвечайте.

Флешку в каучук закатай и пусть прыгает с 10 км., пока спасатели не поймают. Можно паралельно 10 писать, в момент аварии разбрасывать.
 
[^]
Minzdraw
6.11.2015 - 14:07
1
Статус: Offline


ЗамкадышЪ

Регистрация: 7.10.11
Сообщений: 441
Цитата (TandS @ 6.11.2015 - 14:05)
Цитата (Minzdraw @ 6.11.2015 - 13:43)

Если ты идиот то объясню. Суть темы не в том что бы смотреть на саму гибель пассажиров. А для того что бы понять причину трагедии.

В том то и дело, что очень много народа желает именно ОПУБЛИКОВАННЫХ видео. Собственно им и адресовалось данное послание. А то, что дополнительные видеорегистраторы могут помочь в расследовании, тут-то кто против. Но видео нужны для СПЕЦИАЛИСТОВ и разбирать причины аварии должны только они, а не бабки на завалинке. Наверное уже сами наслушались и насмотрелись от журналистов и блогеров разных мастей комментариев один бредовей другого.

Так я и веду речь к тому что бы это все было в целях выяснения причины. И в дальнейшем как доказательство истинной версии а не фальсификации как оно выходит. Только тут же все думают о крови, слезах, панике, ужасе, который внутри салона творится.
 
[^]
MAPT
6.11.2015 - 14:07
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.11.14
Сообщений: 1306
Цитата (TandS @ 6.11.2015 - 15:05)
В том то и дело, что очень много народа желает именно ОПУБЛИКОВАННЫХ видео. Собственно им и адресовалось данное послание. А то, что дополнительные видеорегистраторы могут помочь в расследовании, тут-то кто против. Но видео нужны для СПЕЦИАЛИСТОВ и разбирать причины аварии должны только они, а не бабки на завалинке. Наверное уже сами наслушались и насмотрелись от журналистов и блогеров разных мастей комментариев один бредовей другого.

Если бы было видео с малайзийского Боинга не возникло бы вопросов о причинах катастрофы. Да и причины катастрофы А321 тоже без видео устанавливают. Значит видеофиксация не происходит.
 
[^]
fastfocus
6.11.2015 - 14:07
-4
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 15.01.15
Сообщений: 124
Цитата (Minzdraw @ 6.11.2015 - 13:57)
Цитата (valof @ 6.11.2015 - 13:49)
Цитата (Minzdraw @ 6.11.2015 - 13:43)
Цитата (TandS @ 6.11.2015 - 13:40)
Хотелось бы спросить, а зачем вам записи? Да еще и опубликованные. Вы специалисты? Психологи? Или на диване пощекотать нервы и подрочить на смерть других людей? Сними на свой айфон как умирает ТВОЯ мать или брат и выложи в сеть.
P.S. Сука. Ненавижу некрофилов.

Если ты идиот то объясню. Суть темы не в том что бы смотреть на саму гибель пассажиров. А для того что бы понять причину трагедии.

Как можно понять причину трагедии с видеокамеры в салоне, если, допустим, у ЛА отказала главная и дублирующая гидросистема, прекратилось подача топлива на двигатели или отвалились вертикальный и горизонтальные стабилизаторы?

Да при чем тут вообще салон? Вы что в пятницу головами об стену бьетесь? ЧИТАЙТЕ НАЗВАНИЕ ПОСТА!!!! С кабины пилотов тоже можно многое понять (ЗВУК В ВИДЕО НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ)
З.Ы
И с салона можно по видео много понять. Если был взрыв и теракт соответственно кто и где он сидел а там уже, копать дальше кто пропустил в аэропорту. И наказывать. Да только все это бессмысленно. Никому это не надо.
Суть видео должна содержать доказательства правды и все. А не содержание гибели пассажиров, это вы уже тут коверкаете тему и трахаете себе и остальным мозг путем нажимания на клавиши.

Вы, простите, мудак - и не стесняетесь этого. Диванный аналитег, который по видео сука неисправность самолета определит. Там специально обученные люди по кусочкам эти самолеты собирают, чтобы понять, что произошло - а пинздрав наш великий секунд за 10 вердикт вынесет. Соглашусь с мнением предыдущих ораторов - выкладывайте в сеть видеосъемку смерти своих близких - а лучше свою собственную. А мы тут все вместе решим, само Вы скопытилось или помогли
 
[^]
олдбич
6.11.2015 - 14:08
-4
Статус: Offline


======!

Регистрация: 1.03.15
Сообщений: 4444
Цитата (mcsalf @ 6.11.2015 - 15:02)
Цитата
ты в каком случае выживешь?
с 20 метров без парашюта или с 9000 с парашютом.

Ни в каком. Так как эффект, одинаковый. Нет таких парашютов, уже который раз тут сказали, нет их. Это все равно, что с 20м прыгать без зонтика или с 50м, но с зонтиком

я понял,поменяй ник на "броневой",дискуссия закрыта.
будем продолжать прыгать с зонтиками.
как говорил наш шеф: "если человек ***** - то это надолго". smile.gif
 
[^]
mcsalf
6.11.2015 - 14:08
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.06.14
Сообщений: 1134
Цитата
да и если балласт скинуть то получается там далеко не овер300дохуя,а раза в два меньше.но до этого тоже не каждый догоняет.
бля,самолёт малясь не получился...


И как приятно будет нижним пассажирам, когда их будут раздавливать верхние((((
сам самолет под 200т карл весит 200т.
Какой прочности должен быть корпус?
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 105604
0 Пользователей:
Страницы: (19) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх