Почему не публикуют видео с камер с самолетов?


Страницы: (19) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Minzdraw

6.11.2015 - 12:46

Статус: Offline

ЗамкадышЪ

Регистрация: 7.10.11
Сообщений: 441

Цитата (ClimberSPb @ 6.11.2015 - 12:39)

летал в том числе катарами и эмиратами.
интернет на борту, этой зимой у эмиратов вообще акция 500 мегабайт за 1 доллар, сотовая связь работает весь полет, мне звонили, прикольно.
камеры в салоне тоже стоят, и видимо, куда то пишется все это.
То, что не публикуют - ну хз, может, вопросы этики...

Вопрос в другом.
К примеру выдумаю ситуацию с головы.
Летит самолет и из-за технического сбоя нарушает воздушное пространство другой страны... В дальнейшем его сбивают истребители страны чье пространство было нарушено. следствие чего жертвы траур и прочие вытекающие.
Если ты в лице власти вынесешь народу правду которая будет звучать "самолет сбит истребителями такой то странны" то жди непонятно чего от своего народа ибо сразу полетят кирпичи в спину "какого хера ты как правитель не накажешь их" и тому подобное. (повторюсь это чисто пример)
А если ты в массу выльешь информацию типа бла бла бла бывает ошибка пилотов и так далее, то такая информация забудится через месяц и всем будет похеру.
З.Ы это чисто мое мнение минусите если считаете нужным.

[^]

chizhik1234

6.11.2015 - 12:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.12.12
Сообщений: 1147

Цитата (SteelRat13 @ 6.11.2015 - 12:11)

На боингах есть камеры для контроля двигателей и фюзеляжа. Вот например:

Ну ваш же вот нифика не вот, ибо это не штатная камера, а тупо экшн-камера закрепленная на стойке шасси техобслугой для съемки просто красивой видяшки взлета АС.

Вопрос о штатных камерах.

kazanseff, что-то мне подсказывает, что камеры о которых вы говорили служат именно "...для визуального наблюдения за состоянием отдельных узлов судна..."
Но не буду с вами спорить, ибо в аэрокосах не кончал =)
Вам, специалистам, виднее.
Но все же но! За все время ниразу нигде не видел опубликованных записей с таких камер. Вот прям за все время существования таких записей ни разу никто не обнародовал ни одной записи??? Чего-то меня это смущает оч сильно.
Не обязательно ж катастрофу выкладывать сразу.
Инциденты разные бывают. Те же дебоширы...ну обнародовали б хоть такую одну запись...ан нет - все такие съемки выкладываются только пассажирами с телефонов.
А еще один факт - все расследования месяцами и годами происходят. Чего-то мне кажется наличие таких камер сокращало б эти сроки...

[^]

~~bazilvs~~

6.11.2015 - 12:47

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.08.13
Сообщений: 8099

Цитата (олдбич @ 6.11.2015 - 12:14)

Цитата (tryhax @ 6.11.2015 - 12:57)

Цитата (олдбич @ 6.11.2015 - 11:28)

бред конечно,но ведь на пароходах есть и шлюпки и спаскруги...может при посадке на самолёт тоже выдавать парашюты?ну или на крайняк вмонтировать в корпус самолёта большой парашют и при падении чтоб он раскрывался.ведь десантируют же танки с экипажами на парашютах.....и всё збс.

вот смотрите. это спуск боевой машины весом 7 тонн. максимальная масса airbus 321 85 тонн. - лично у меня фантазии не хватает представить какая должна быть парашютная система что бы такой груз безопасно спустить с высоты 8-10 км. это не учитывая того, что экипаж боевой машины во время десантирования находится в в специальных космических креслах типа "Казбек-Д".

ещё раз говорю для дол...прошу прощения,интеллектуалов.
мы все тут умные и у нас есть интернет.
я не говорю что нужно сделать так и ни как больше,я не инженер конструктор.
я просто сказал , а почему бы не рассмотреть такой вариант.
не подходит?просто забудьте.

Можно сделать отстрел крыльев и хвоста - больше половины массы. Можно каждого снабдить катапультой, а ..... дорого, главное дешевле-ну тогда пусть подыхают. Отличный слоган заплати и здохни,боинг всегда заботится о своей прибыли.

[^]

~~maugli~~

6.11.2015 - 12:53

Статус: Offline

Анархист

Регистрация: 15.11.06
Сообщений: 2858

Цитата (626max @ 6.11.2015 - 12:06)

Выскажу мнение, почему в салоне нет камер:
в случае ЧС пассажиры, вместо того, чтоб пристегнуться и засунуть голову между коленей а первую страницу паспорта в попу, выстраивались бы к камере и передавали приветы родственникам - типа, милая, я гей и всю жизнь любил Васю, или, милый, от тебя только наш младшенький, или - ха-ха пацаны, я только что вдул стюардессе в туалете - короче, создавали бы толпу в проходе, ухудшали развесовку ВС и затрудняли бы последующее опознание тел. А в случае спасения эта пленка была бы сверхпалевной для всех участников путешествия.

Вы чё шпалите, прикольный комент. Не забывайте ЯП развлекательный портал.

[^]

SannyK21r	6.11.2015 - 12:53 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 9.07.15 Сообщений: 315	Летал на А-330 из Москвы во Владивосток. Так при взлете и посадке включали на ТВ изображение с камеры, которая стоит снизу. При взлете не долго видно землю. А вот при посадке видно много всего на земле.
	[^]

Colds

6.11.2015 - 12:54

-4

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.04.14
Сообщений: 1812

Цитата (jasminog @ 6.11.2015 - 10:43)

Цитата (lamyk @ 6.11.2015 - 10:30)

места в черном ящике нет для хранения записи наверно?

да ну нахуй!
впендюрить в огромный самописец флеша на пару террабайт нынче такая проблема такая проблема!

Не 30 годы чай на дворе - не на проволоку медную пишут.

не поверишь, но пишут на проволоку

а что минусим? на проволоку надежнее всего, правда иногда самописец разбивается, и проволока путается, но сохраняется информация даже после пожара.

Это сообщение отредактировал Colds - 6.11.2015 - 13:19

[^]

brakodel

6.11.2015 - 12:54

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.06.13
Сообщений: 4372

Цитата (suntori @ 6.11.2015 - 11:50)

Цитата (Minzdraw @ 6.11.2015 - 12:31)

А спутников у нас нет?) или для использования нужны радио волны с золотыми молекулами?

Больше скажу - спутники обладают не такой уж феноменальной скоростью передачи данных. Относительно недавно проходили испытания на МКС по передаче данных на скорости что-то около 2 мегабит/сек. Да и для приёма сигнала на больших расстояниях придётся устанавливать огромные принимающие антенны. Затем возникнет вопрос о хранении данных на земле. Предположим, Россия будет хранить данные полётов 7 дней. Далее простой расчёт (примерно):
Согласно рекомендациям Google, кодирование в разрешении FullHD (1080р) - 8 Мбит/сек;
Выше приводили пример полёта в 12 часов. Далее, простым расчётом получаем, что объём итоговой записи получается чуть более 43 гигабайт. Эти 43 гига надо где-то хранить неделю. В день, предположим, совершается 100 полётов. Итоговый объём - 4,3 терабайта. В неделю - 30. Это Россия. А если какая-нибудь Германия будет просить хранить не неделю, а месяц? Как и Франция. Ведь над РФ летают не только российские компании. И это помимо того, что данные продолжают поступать ежедневно. Строить отельные Дата-центры? Вариант! Но кто даст деньги? На чьей территории они будут размещаться? Под чтей юрисдикцией находиться? Готовить законодательную базу?

1 - Я конечно не академик, но это ты как в неделю 100 полётов по 12 часов на
одном самолёте получил?

2 - на хрена их хранить - приземлился и хрен с ними, с записями

3 - отступление
В такси на китайском автоматические 1080р регистратор запись врубается при движении и по 8-10 часов движения в день на карту 16 гигов примерно неделя помещается, и это с 2-х камер внешней и внутренней. Когда место кончается затираются самые ранние записи. Но главная особенность - пишет файлы по 10 минут и если машину пнуть ногой или резко затормозить или бибикнуть то текущий и файл переносится в папочку происшествия и средствами регистратора его уже хрен удалить.
И такие чудеса работают на всех такси планеты, датацентры никто не строит и не ноет про дороговизну, это норма, а при аварии инфу считывают без проблем почти всегда :)

Это сообщение отредактировал brakodel - 6.11.2015 - 12:57

[^]

колобаха	6.11.2015 - 12:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.11.08 Сообщений: 1660	Пусть это звучит жёстко и, может, не совсем тактично, но это вопрос из той же серии, почему в футболе нет разбора спорного гола по видео. В хоккее есть, а в футболе нет. Короче, вопрос без ответа. Проще всю вину списать на лётчиков. Или на погоду. Это сообщение отредактировал колобаха - 6.11.2015 - 13:11
	[^]

~~kazanseff~~

6.11.2015 - 12:55

Статус: Offline

Причудотворец

Регистрация: 25.02.15
Сообщений: 249

Цитата (TirolaBursch @ 6.11.2015 - 12:35)

Цитата (kazanseff @ 6.11.2015 - 12:24)

Цитата (chizhik1234 @ 6.11.2015 - 10:31)

Наверно потому, что нет там никаких камер...

В свое время закончил Самарский Аэрокос. Авторитетно заявляю, что камеры на самолетах есть. Служат они как для визуального наблюдения за состоянием отдельных узлов судна, так и для фиксации происходящего. Есть, разумеется, и салонные (мои любимые ибо на них и фиксируется самое печальное). Не показывают эти чудесные видеоролики по причине того, что они психологически сильно действуют на потенциальных пассажиров. Одно дело, когда по телевизору показывают лежащие на поле обломки самолета и совсем другое, когда видишь процесс в деталях. Панику в салоне (не эти пьяные дебоши, которыми насыщен ютьюб, а НАСТОЯЩУЮ ПАНИКУ, когда здоровые мужики топчат детей и женщин в своем стремлении попасть в кабину к пилотам и узнать в чем дело). Разваливающийся фюзеляж, вылетающие из него человеческие тела с недоуменными выражениями лиц. Все кричат "Ой! Блять, не надо! Нам всем пиздеееец! Больше никогда не буду летать этими ебучими боингами!!". Кошмар . . . . Причина только в этом.
Я, в свое время, насмотрелся подобного на разборах и полностью поддерживаю недоступность сего контента.

Считаю таки, что в свободном доступе должны быть такие видео.

Конечно "на всяку драку есть свой зевака".
Я против. Там эмоции совсем другие.
**
Я как-то видел ролик в сети где кавказцы пытают русского паренька а потом убивают его. (этот ролик часто можно было встретить в сети лет 5-6 назад). Хоть там и было все в подробностях, со всеми положенными выражениями лиц, криками, частичной разборкой тела бойца, но воспринималось это как кусочек войны. Вроде обычное для военных действий дело. Весь ужас нивелируется понятием "война"
**
Когда видишь происходящее в салоне гражданского самолета в момент задымления+появления сильных ударов в корпус+трудно дышать+какая-то неведомая хуйня+начинает крутить+пилоты прыгают за борт с парашютами то понимаешь, что это все не нормально, жутко и страшно потому, что люди вообще не виноваты. Да хрен с ними, с людьми. Там ведь детки малые. Вот это по настоящему впечатляет.
**
Да и мне скоро лететь в Мурманск рейсом авиакомпании "Ебучии Нищебродские Авиалинии".
Поеду-ка я, пожалуй, на поезде.

[^]

platon527

6.11.2015 - 12:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.03.14
Сообщений: 1267

Цитата (олдбич @ 6.11.2015 - 11:21)

Цитата (RusLandiya @ 6.11.2015 - 11:49)

Цитата (xuman @ 6.11.2015 - 11:47)

Цитата (Aндpeйka @ 6.11.2015 - 10:43)

Ну даже если стоят, то я не думаю, что запись храниться на чёрных ящиках с них....

Добавлено в 10:45

Цитата (jasminog @ 6.11.2015 - 10:43)

Цитата (lamyk @ 6.11.2015 - 10:30)

места в черном ящике нет для хранения записи наверно?

Ну и как флеша будет себя чувствовать, после удара, утопления, замерзания, воздействия высоких температур и тд и тп ... ?

а как делают компьютеры для военных? или промышленные компьютеры?
в чем техническая сложность сделать сделать ударопрочный, гидрофобный корпус?

Ну к примеру ебните промышленный комп об землю с 10 км, потом подожгите его с температурой 1000-1500 град, потом залейте кислотой с аккумуляторов и затем включите. Получилось?

А че минусим, обосновывайте, отвечайте.

обычная гоупро упала с высоты 3 км на землю и провалялась там 4 года,под снегом и дождём.когда нашли то спокойно посмотрели видосик.
и это обычная скажем так бытовая камера.без всяких военных супер разработок.

Досмотрел. Голова, блять, кружиться

[^]

powersky

6.11.2015 - 12:58