Бензин марки Евро-2 в России запретили в 2013 году. До того момента он никого не колыхал. А сейчас все так резко возбудились, будь-то проснулось древнее зло, хотя если ваша машина произведена до этого времени, то она уже каталась на бензине этого стандарта и ей как-то было похер.
p.s. а вот новеньким китайцам с турбиной скорее всего будет грустно.
да хоть хуюгера то что написано текстом на этой брошюре, произойдет обязательно , по времени плюс -минус, но будет точно, где бы вы там не искали у себя катал и насос и скока бы у вас не было лябд в трубе
Постановление вышло год назад, под войну и сельхоз технику, на данный момент его просто продлили, новость наложилась на ситуацию с бензином, поднялся вой. По факту, вы не найдете на крупных заправках бензина или дизеля евро 2,3. Просто факты.
Сам работаю с сфере транспорта, ситуация - полный пиздец, но хуевый бенз на сетевой заправке вам не нальют
На 76м ездили зилы лазы и уазики помню. Тогда небыло никаких лямбд и форсунок. А ещё был 72й
У дядьки москвич-каблук 76 ел, у деда шоха - 80, этилированный. Потом 76 пропал, появился 92-93.
Либо дед прокладку дополнительную поставил под головку блока, либо ты херню порешь - шоха изначально была заточена под АИ-93. И детонация на 80-м бензине без прокладки была ояебу. Это во-первых. А во-вторых, именно 93-й бензин был дефицитом, особенно в деревнях. Так что учи матчасть, сынок, а уж потом вылезай с каментами.
Это сообщение отредактировал LG5 - 21 авг 2026 в 23:05
Бензин марки Евро-2 в России запретили в 2013 году. До того момента он никого не колыхал. А сейчас все так резко возбудились, будь-то проснулось древнее зло, хотя если ваша машина произведена до этого времени, то она уже каталась на бензине этого стандарта и ей как-то было похер.
p.s. а вот новеньким китайцам с турбиной скорее всего будет грустно.
ну если у тебя под задницей унылое говно пятнадцатилетней + давности то ты с вопросами своими совсем не туда пришел)) гоняй дальше на своей четырке минус в бак зальешь потом скажешь -от меня Это сообщение отредактировал d2ima - 21 авг 2026 в 22:45
Постановление вышло год назад, под войну и сельхоз технику, на данный момент его просто продлили, новость наложилась на ситуацию с бензином, поднялся вой. По факту, вы не найдете на крупных заправках бензина или дизеля евро 2,3. Просто факты.
Сам работаю с сфере транспорта, ситуация - полный пиздец, но хуевый бенз на сетевой заправке вам не нальют
ну не знаю согласятся ли с тобой пара сотен роликов из тырнета с канистрами цвета свежего говна внутри
Стесняюсь спросить . А почему у вас катик в баке а топливный насос в выхлопе 🤔 😁
Катализатор и лямбда-зонд они рядом и начинаются сразу от двигателя как раз там и поставили даун-пайпы. Картинку видимо рисовала "ИИщНиЦа".
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У Лукойла 95й бенз стал пахнуть по-другому - резкий запах какой-то. На заправке спросил, мол, уже бодяжный бенз? ответ - нет, такой же как и раньше, другой ещё и не начинали делать. Заправился на сургуте - запах норм
На пути к заправки пахло безнадёгой.... Это сообщение отредактировал KuraBess - 21 авг 2026 в 22:47
Вот мне сейчас не особо важно, евро 2 или5.Меня другое удивляет:г Сызрань, ославленная кавэзнщиками и прославленная в анекдотах. Дешевого(условно,) по 65 рублей нет. Но есть на частных заправках, но уже по 117. Вопрос, кто контролирует ситуацию в стране. Может, имеет место быть сговору?Когда начнут гореть заправки по всей стране? А гореть начать они должны, а по другому эти твари поднимут цену и до 300, и мы, как лохи, будем зали эту шнягу.
Представь, что ты владелец частной заправки. На сетевых цена 65 рублей, как ты и сказал. Но ты можешь купить бензин только на бирже, если повезёт, по 100 рублей. Плюс доставка, зарплата, налоги, и всё такое прочее. По какой цене ты будешь продавать бензин? По 65 или по 117? Не надо отвечать, Уася, это был риторический вопрос.
Это сообщение отредактировал LG5 - 21 авг 2026 в 23:14
Постановление вышло год назад, под войну и сельхоз технику, на данный момент его просто продлили, новость наложилась на ситуацию с бензином, поднялся вой. По факту, вы не найдете на крупных заправках бензина или дизеля евро 2,3. Просто факты.
Сам работаю с сфере транспорта, ситуация - полный пиздец, но хуевый бенз на сетевой заправке вам не нальют
ну не знаю согласятся ли с тобой пара сотен роликов из тырнета с канистрами цвета свежего говна внутри
А когда нальют дизель в канистру и увидят, что он синий - вообще охуеют
Ну, для начала не было турбин. Во-вторых, допуски в топливной системе были другие, требования по детонации тоже. Вообще, за последние даже пару десятков лет ДВС сильно изменился.
Да нихуя не поменялось, чистый маркетинг
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В России его официально разрешили использовать до 1 июля 2027 года, поэтому на заправках сейчас встречается в основном он — в нем больше вредных примесей, серы и отложений при сгорании
Источник
Больше больше пустые слова от журналюги
Вот когда будет сравнительный анализ различного топлива с цифрами и выводами + замеры и анализ на двигателях тогда можно обсуждать, А не этот трёп
Инфа типа сахар сладкая смерь а соль соленая смерть 😀
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это бля. Безвыходная ситуация. За вред отвечает причинитель вреда. То есть, если я заправился на АЗС и через 10 минут машина вышла из строя можно попытаться предъявить к этой азс. Но как доказать, что вышла из строя из-за конкретной заправки топлива? Нужен чек и экспертиза бензина которая докажет, что из-за этой заправки топлива - машина сломалась. Но, машина выходит из строя постепенно, а значит - экспертиза такого не покажет! Экспертиза покажет, что бензин плохой, но из-за заправки 30л этого бензина топливная система не накроется. Плюс: правительство разрешило мочой торговать... 😂
И предъявлять не к кому!?
ПРИЧИНИТЕЛЯ ВРЕДА НЕТ! То есть, конечно, он есть, но... его нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Херня какая то... владел Honda CRV 2000г.в. и Nissan X-Trail 2012г.в., в обе лил 92 бензин, хз какого там евро (не обращал внимания) с разных заправок (частных и ВИНК). Никаких проблем с двигателем и прочими датчиками не было за период эксплуатации 2006-2017. Чё за кипиш раздувают, не понимаю...
тебе про фому, а ты про ерему)))) ну на хонде и икстрейле нет турбин а их мотором достаточно 92 и чтоб он проссто был, а "современным" машинкам, точнее автомобилесодержащим продуктам с турбинками необходим бензин 98-100, и очень хорошо очищенный, забьется сразу фильтр, потом умрет насос, потом форсунки лить начнут... а потом потечет топливо в горшки и смоет масляную пленку и все кирдыг))) кто там говорил ТЕХНОЛОГИИ? а я могу себе хоть 80ый залить, да будет хуже ехать, не так легко... но смогу просто ездить))
На жигулях/москвичах карбюраторных с низкой степенью сжатия, без катализаторов, компьюьеров, датчиков и прочего. У которых при сопоставимом объеме мощность была в 2-3 раза меньше, а расход - больше
На жигулях/москвичах карбюраторных с низкой степенью сжатия, без катализаторов, компьюьеров, датчиков и прочего. У которых при сопоставимом объеме мощность была в 2-3 раза меньше, а расход - больше
А еще раньше был тетраэтилсвинец, только люди от него дохли, а так, норм, мотор работал лучше
Недавно заправлялся. Стал замечать, когда останавливаешься, пахнет горелым то ли пластиком, то ли проводкой. Все обнюхал ничего не горит. Понюхал выхлоп, воняет так как будто на выхлоп пакет намотался
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
3 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com