F-35

У пиндосни все самолёты напоминают корявых десептиконов, сваренных с заборного железа. Специально такие формы агрессивные делают?

Специалисты были у фирмы разрабатывавшей ПО для F-22 в 80-90-х годах. А сейчас их нет, потому ПО у F-35 написано на этих ваших сях, причём с использованием индусов.

Это первый самолётик пендостана от которого начали отказываться некоторые из членов НАТО (турция например)
Так что не всё так просто с этим аэропланом.Слишком дохрена рекламы,создаётся впечатление что они уже сами себя убеждают в крутизне этой железяки.

При том что амеры стали клепать 5ое поколение еще в 2005 году - F22. Китайцы в 2017 с его J20.
Когда же Су-57 то примут и в серию пустят???
Скоро уже Индусы обгонят.

В финальной презентации на сайте Локхид по случаю принятия на вооружение F-35B было прямо указано, что в разработке F-135-PW-600 использовались наработки по "изделию 79" и принимали участие создатели 79-го двигателя.
F-35B работает со старых кораблей. Основная причина закупки USMC F-35B - высокая аварийность вторых харриеров и очень высокие требования к технике их пилотирования. В частности, пилоты харриеров должны были иметь допуск как на вертолеты, так и на самолеты. Система управления F-35b позволяет управлять самолетом во всех режимах пилотам со слабой подготовкой и без опыта полетов на вертолете. Разработчик СУ F-35b не имеет летного сертификата, и, как он сам сказал, разрабатывал систему, которая позволит пилотировать самолет и выполнять боевую задачу человеку, который до этого освоил только HAWX на плейстейшн, что отлаживал эту концепцию на своем 11-летнем сыне.

F-35 создан для того, чтобы вытрясти из союзников бабло при продаже, затем на техническом обслуживании.
В РФ подобный фокус пока недоступен.

Это урезаная версия раптора Ф-22.

Как Айфон- технологичный, ф духе со временем, но, коммерция убивает разум)))

Тут все нормльно, амеры обосрались с Трампом. Европа стало саой ПАК распиливать. Франция и Германия полностью отказались от F35. Тут еще с турками обосрались.

Это сообщение отредактировал boombaster52 - 4.07.2019 - 15:39

Бесит , что Су-57 сравнивают с Ф-35. Надо сравнивать с Ф- 22, любой наш штурмовик уделает пингвина за счет пилота , а не IO

К F35 выкатили кучу требований, он должен был стать полноценным ПАК и способным управлять и двигать роем дронов к примеру. F22 такое не может.
Т.е. хотели функционала летающего командного пункта к примеру.
А так как опыта подобного нету. Это млять не боинг где 20 человек за пульты посадить можно.
Вот и уперлись в сложности.

Это сообщение отредактировал boombaster52 - 4.07.2019 - 15:51

ебическая сила сколько бабла вбухивают в разработку, постройку, чтобы они где то ржавели в ангарах, а могли бы полезное что то для человечества сделать

На всем последнем семействе 117-х двигателей, устанавливаемых в семейку Су-27 есть чрезвычайный режим, тяга на режиме 14.5т. В РЛЭ не предусмотрено ограничение по времени режима, т.к. полный запас топлива Су-35 расходует за 6 минут.
У Ф-35 стоит двигатель с большой степенью двуконтурности, что обеспечивает очень экономичный крейсерский полет. Специальными методами достигнута приемистость и высотно-скоростные характеристики. Удельные параметры семейства F-135 превосходят даже проектные параметры наших двигателей, находящихся на стадии техпредложения. Технологическое отставание нашего двигателестроения от P&W сейчас уже на 40 лет и продолжает расти.
Единственная причина в отсутствии у нас на вооружении однодвигательных боевых самолетов - в отсутствии надежных двигвтелей. Уже в 80-х было установлено, что двудвигательная схема не повышает боевую живучесть тактической авиауии (исключение - штурмовики), но несколько снижает небоевые потери в мирное время.

Недооценивать противника подобно вредительству,а значит преступлению. Как то в истории уже были кавалерийские атаки на "фанерные" немецкие танки,в итоги кишки на гусянках,и не разберешь уже лошадиные или человеческие ,То,что США- великая технологическая держава - это неоспоримый факт и не надо закрывать на это глаза и надеяться на геройство пилотов.

США применяют китайские комплектующие на истребителях F-35 Lightning II. Согласно документам Пентагона заместитель министра обороны США по закупкам, технологиям и логистике Фрэнк Кендалл санкционировал применение магнитов китайского производства в РЛС, шасси и другом оборудовании двумя компаниями, участвующими в создании нового самолета - Northrop Grumman и Honeywell International, Inc.

ну ну

Дело в том, что СУ-57 это всего лишь 4+. Пока нет двигателя 5го поколения. А F-35 может достигать м+ без открытия форсажных камер

На производстве этих самолетов завязано много отраслей экономики. Американцы дают достойную работу своим гражданам и развивают технологии. Про зарплаты в нашем авиапроме я молчу.

Говно не говно, а это говно у них в строю и летает. А у наших олигархов их говно только прототипы в воздухе :)

Это как? они ракетное топливо используют?

Блин, мне тяжело прочитать шестилетний курс МАИ или ХАИ в одном посту

Как бы им Рогозиных втулить на руководящие должности.

Ну вкратце напишите, как они повысили мощность двигателей без форсажа.

Парни. Вся наша авионика это авионика штатов из восмидесятых.
Честно.
Наши будут проигрывывать как т34 тигру.
В таком соотношении.
К сожалению.
Я совсем не радуюсь.

Из этой темы понятно, что в Пендостане есть блогеры, которых как и у нас пускают на заводы секретные и дают снимать, что надо)))

ага, как кто то ляпнул в теме про производство Отечественных истребителей "все вручную"(С)