Почему в самолетах не предусмотрено наличие парашютов

Ну, значит хоть здесь навели порядок. И слава богу.

Перехватил. Меня тоже удивляло почему в военных самолетах есть катапульта а в гражданских нет.
Можно пассажиров сбрасывать как раз через хвост. Отрывается или откидывается задняя часть хвоста, включается механизм что типа конвейерной линии и как десантников в месте с креслом за борт.

Десантников можно задрючить так, что с криками "за вдв!" они, как тараканы со света, ломануться с самолета во все щели. С гражданскими не прокатит.

Даже будучи выброшен в Космос, человек внешне вудет выглядеть как живой. Но от закипевшей крови разорвет сосуды. Кессонка. Это как бутылка пива. Пока в бутылке есть давление, в пиве растворены газы. Стоит её открыть, сбросить давление, из пива попрет углекислота. Так же из крови попрет азот. Если недолго, то обойдётся. Так космонавт Леонов после выхода в открытый Космос не мог вернуться в корабль. Просчет конструкторов, его скафандр раздулся настолько, что не входил в шлюзовую камеру. Тогда он просто стравил в скафандре воздух до 0.1 атмосферы, практически до вакуума. Ему повезло. Провозись он на входе чуть дольше, в корабле его ждала бы верная смерть от кессонной болезни.

Вот, истинно говорю, дайте мне пенал, добавьте туда медикаментозный сон, и я буду летать с удовольствием и на какие угодно расстояния. Стресс этот ненавижу.

И даже хрен с ним с парашютом, во сне будет в общем-то всё равно. Даже некоторая будет изюминка - проснешься или нет.

Нет у них парашютов. Ну да, ну да

Ну, стоп-кран же предусмотрен… :)

Ferzin

Мне кажется даже технарю недопустимо писать парашют через "у", а уж гуманитарию и вовсе, пусть даже он биолог..(

Стоп-краны на самолёте имеются, да. Но они несколько иначе устроены и не для этого предназначены..)

Нужен гель, заполняет пространство, принимает на себя удар

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть легомоторные самолёты с парашутом. Давно их уже делают

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вы как себе падение представляете? Летел летел, вдруг замер и начал падать? Вероятность отказов двух двигателей сразу ничтожна мала, на одном двигателе можно лететь и сесть, какие парашюты для самолета?
На скорости 800 км/ч его дергать? Самолет неебически тяжелый, ну приостоновишь ты падение, людям все равно пиздец!
В танках которые спускают на парашютах нет людей, а если бы и были то им бы пиздец приходил при приземлении.

бля что у людей в головах, такие вопросы обсуждают? лет через пять будут обсуждать почему машина едет без лошади

Тексты про пенсионные реформы тоже твои?

А случись чего триста человек разом грохнуть и несколько сотен млн. баксов пипец как рентабельно.

ни одному нормальному человеку такое в голову не должно приходить...
кому приходило -значит дурень конченый, неспособный оценивать возможность использования подобной хуйни...

Это сообщение отредактировал jimmy70 - 7.09.2018 - 06:33

Катапульта плюс парашют встроенный в кресло. Заодно от дебоширов можно будет оперативно избавляться:))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Минимальная высота раскрытия спасательного парашюта 80 метров. Так что пусть не пистят.
Мальчик Димка 160 прыжков.

Это сообщение отредактировал zond - 7.09.2018 - 07:14

Ну если сел на Гудзон, то пригодятся. И подобных случаем достаточно. А вот если с эшелона прыгать, то не ахти

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Экономически не целесообразно, хотя разработки и идут!
Автор же пишет большинство катастроф это взлет и падение.
А если нет, то воспользоваться такой капсулой будет мало возможностей.
Например когда самолет падает, а пилот да же не знает об этом, и оборудование то же...

Нахрен кому нужна твоя никчемная жизнь? Военный лётчик - это боевая единица. Его положено спасать. Он ещё не раз пользу принесёт. Такие как ты даром не нужны никому, кроме твоей мамы. И твоя смерть, возможно, будет облегчением для этой страны.

Какой то пост не о чем..Это как нужны ли спички утопающему..

надо не парашюты, а кормить пассажиров гороховой кашей с фасолькой и капусткой. И газоотводные трубки. Каждому. Кто заупрямится - нахер. В смысле не пускать в полёт. Я тут подсчитал - собранный "метан" собирается в баллоны. Затем, при наступлении аварийного случая, этот газ выпускается обратно в салон. Тогда у пассажиров не возникнет вопросов "Кто пёрнул/обосрался?". Потому что срать будут все. Если успеют, конечно. А в случае паники специальным запалом смесь в салоне воспламеняется и никто больше не мешает пилотам выполнить свою работу по сохранению вверенной им техники.

ндя. Через неделю тоже лететь. Надо начинать жрать горох с капустой.

Это сообщение отредактировал XPEHOBA - 7.09.2018 - 07:30

Если бы под каждым креслом был парашют, то при малейшей турбулентности половина паникующих людишек бы повыпрыгивало и поразбивались бы к ебеням

да и хер с ними! Меньше груза - меньше расход топлива. Меньше сжигается топлива - лучше для экологии. Если места дикие, то прикорм для диких животных. И удобрение, опять же.