Разработчик раскрыл секреты перспективного авианосца "Шторм"

Помимо того что эта посудина как умирающий вид и нахер не упала и не нужна-так вед опять во франции закажут как мистрали.И обосрутся. И ничего не скажут в ответ.Пидоры.

Ну так почему бы и не в Николаеве
Будет Николаевская народная республика - и можно будет начинать строить

В любом случае, это слшится более реалистичнее, чем прожекты Илона Маска о миссии на Марс.
Маск, наверное знает, что за Луну отвечать придётся, а про Юпитер - либо падишах умрёт, либо ишак сдохнет.

На вопрос "где" тут уже отвечали, на дальнем востоке вроде достраивают судостроительный завод, на котором можно будет такое соорудить.

Иде самое главное в макете: ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ, где они? Обязуюсь сварганить такой же макет, за 10% от его текущей стоимости. Гарантирую, что к 2000 надцетому году карабэль бедет готов и сожет принимать на борт 156 самолётов и 34 вертолёта, и это без учёта пожарных машин и мазута для реактора.

Ну, это у американцев куда то теряются всякие технологии и специалисты (на чём они на луну летали, если кто не понял о чём я). И замете, без всяких революций и прочих потрясений.
У нас же ВПК восстанавливается и наступает на пятки "цивилизованным странам".
Всё лучше, чем мистрали у всяких хфранцузов заказывать, что бы потом кинули.

Это сообщение отредактировал Прохожиймим - 21.03.2017 - 20:44

Олексий4

Ты сравнил...какой-то там авианосец или рейхстаг скажем сварганить или вершину научной мысли всего человечества - нормальную АЦ??? Их на суше хрен найдешь, динозавры 130-е свое 40-летние дохаживают...

Ничего против тебя и твоей оценки происходящего не имею, но в твоём экспертном заключении имеются некоторые неточности:
1. Кузнецов не относится к авианосцам.
2. Кузнецов имеет более скромную ВПП и ангар хранения и соответственно не может тягаться по количеству вылетов с авианосцем.
3. Данные по боевым вылетам и нагрузке - секретны, и это значит что ты либо пиздабол, либо предатель и за тобой уже едут. Хотя никто за тобой не поедет ибо интернет кишит такими спецами.))

Вохохо... Такой концентрации военных экспертов в одной теме ЯП ещё не видывал. Ожидаю комментарий от директора МИ6 и генерала МОСАДа.)))

Маршалов ГРУ тоже бы послушать.

Ешё одну ДРЛОшку маленькую забыли почему то.

Маленький вертолётик Ка-31 с огромной 6-метровой антенной, стоит сейчас на вооружении ТАВКР "Кузнецов" и ещё на вооружении ВМФ двух стран.

Фото моего знакомого.

Он, что - на веслах?

да зачем ? просто почитай тему -тут одни маршалы

По-моему ответ очевиден. Паровые катапульты есть только у пиндосов и то исключительно на атомных авиакрейсерах.

В нынешних экономических и политических условиях этот проект - непозволительная роскошь и кормушка.

Кхмм... Ваше "утопично" очень двусмысленно звучит. )))

В смысле это слышится более реально, он про 15 год говорил 11 лет назад, сейчас почти середина 17 и нихера не сделано, НИХЕРА. Как это мля БОЛЕЕ РЕАЛЬНО?

Фотонные отражатели. Только непонятно почему не покрашены.

Если покрасить, они перестают отражать некоторые сорта фотонов, так что все правильно.

не надо вникать.
тема на подрочить, серьезных вопросов где и почем Хокай брать будем не подразумевает..
как и на какие строить сие великолепие,где базироваться будет, и прочие мелкие вопросы

Дома на дешманском 3д принтере распечатал танчик и делал так -"пыщ, пыщ, тратата тата", елозя им по столу.
Тут конечно детализация посурьезней и макет побольше. Прям вижу уже его в металле, плывет к берегам ущемленных демократией стран, нагонять жути.
Проплывает мимо гейропы и преветствеено дает гудок и копоть валит к берегам. А жалкие изнеженные гейропейцы падают в бессознательном состоянии, некоторые умирают прям на береге.
И только на палубе слышен ржачь тысячи матросов.

1) Я не являюсь экспертом, и никогда себя таковым не называл.
2) Да-да, не авик, а тавкр, значит можно летать 2-3 раза в сутки и гордится тем что имеем. Кстати у лягушатников не было достаточно людских ресурсов для обслуживания всех 24 самолетов в сутки, так что около 10 вылетов в день, что для авика мало.
3) Просто орнул. Настолько секретно что аж с палубы снимают репортажи, где снимают подвес - 1 ФАБ-500М и пара РВВ. Может еще КАБы. Смотрим на таблицу нагрузки Сушек при взлете с трамплина и убеждаемся что с половиной топлива - потянет.
4) Общее количество вылетов озвучено официально - 420. Сказано, что часть с Кузи, часть с Хмеймима. По количеству взлетов с палубы - озвучили наши западные "друзья" -154. Смысла не верить нет, так как уже 20 ноября есть спутниковое фото, где почти все авиакрыло находится на авиабазе в Хмеймиме.

Ельцин его вообще-то китайцам не продавал. Все вопросы к его коллегам с Украины.

Ну еще раз вернусь к Як-44Э, от которого в силу букета причин отказались.
Тут уже это фото мелькало, но почему-то никто не обратил внимание, что борт имеет опознавательные знаки НОАК Китая..

Фактически - это очередная китайская копия.
Но только у нас в серию самолет не пошел.
Среди китайских пока тоже не обнаружил (возможно, фотошоп конечно, или экспериментальный..)
И силовая установка уж больно передовая, вроде как даже винто-вентиляторная, что делает самолет еще более интересным..

Есть только нечто, на базе нашего Ан-26
https://theaviationist.com/tag/jzy-01/

Upd. Самолет на фото ниже - 100% Як-44, но вот откуда китайские опознавательные (фотошоп / не фотошоп ?), выяснить не удалось..

Это сообщение отредактировал stealthman - 21.03.2017 - 21:49