Пользуются ли сейчас автолюбители "секретками" и есть ли в них сейчас какой либо смысл?

Секретки помогут только против неподготовленного вора. Т.е. это для широко распространенных моделей. Грубо говоря из двух-трех автомобилей на парковке вор выберет тот, что угнать или разукомплектовать легче.

А так как благодаря развитию электроники средние воры тоже стали ленивыми и тупыми, чаще всего для угона они идут на дело с перехватчиком сигнала вашей сигнализации, что позволяет угнать авто (особенно с системой "свободные руки"), буквально за время необходимое только для того, чтобы сесть в автомобиль.

Поэтому у меня, кроме простенькой сигналки (по большому счету нужной, чтобы запирать двери, информировать, если машину били на стоянке, и запускать движок дистанционно), стоит механический блокиратор руля и секретки на дисках. В мой авто можно сесть и даже завести его, но проехать больше 10 метров без "болгарки" невозможно. Проще, быстрее и безпалевнее угнать такой же, стоящий рядом. А он обязательно стоит.

Это сообщение отредактировал Jetsam - 24.12.2025 - 12:31

Лучшее средство от угона - это нахер никому кроме тебя не нужная машина. Все остальное угонят, если поставят себе такую цель. Если твое авто из зоны риска, страхуй от кражи.

Хитрый какой. Сейчас узнает все секретки и пойдет машины угонять 😏

Проткнет какую-нибудь жопную артерию и помрет с этой дощечкой в жопе.
В лучшем случае ст. 109 УК.

а чо токо один ключ был, сервисники один прижали, чтобы колеса снять или на сверляжке нормочасов поднять? у мня было два, токо там не целиком ключ а головка, каждый должен чез это пройти чтобы научиться на своем опыте, а не на чужомъ зыЖ сама головка так сделана что ее рвануть много ума не надо, там вобще нет провара

Это сообщение отредактировал Шанцунг - 24.12.2025 - 12:44

А разве при пуске машины не все жмут педаль тормоза?! Я думал, что на механике у всех рефлекс вырабатывается заводить с нажатой педалью тормоза. Я так сразу тормоз и сцепление жму. Даже летом, т.к. привычка.

Ага, охотно верится. Попробуй в Мск оставить свежий крузак, камри, мб-ешку и др. популярную марку на штатной сигналке - с большой вероятностью отчалит без ведома сначала в отстойник, а потом куда-нибудь на кавказ

Да и пожилой каен, если кому приглянется на запчасти - уведут только в путь

Скрабом всё это считывается. Стоит такая приблуда , в районе 3000 $.

Это сообщение отредактировал Numea - 24.12.2025 - 12:48

На мерсе штатная секретка, это глюченная китайская электроника, сколько знаю людей их брали, начиналась неведомая ебота через 1-2 года после покупки, порой хуй заведешь просто через 15 минут простоя. А с 5-10 летними мерсами там вообще полный п..ц, может где то в Москве и есть мастера по ним, но в Сибири не найдешь

Это сообщение отредактировал fear88 - 24.12.2025 - 12:52

Работал четверть века назад в автохозяйстве. Если какой-то водила заблокирует выезд и у него будет включена "секретка" - в лучшем случае спустят колеса.

А секретки никто и не искал: кидаешь напрямую плюс с АКБ на катушку зажигания (ну или на коммутатор) - и завёл.

Угонщики примерно так же действуют: подцепили паука, и похуй что ты там с проводкой мудрил и какие цепи в разрыве

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С какой большой вероятностью? 1%? Почитайте статистику угонов, что ли...Вы застряли в начале 2010х...

За последние несколько лет ни у кого их знакомых не угнали. Более того, сейчас страховые для КАСКО не требуют доп сигнализации, это самый явный маркер.

Если владелец уж совсем параноик, можно Иглу поставить, несканируемая вещь и не делает неудобств окружающим.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Точняк. Сам ставил в свою машину сигналку, с реле на разрыв бензонасоса даже заморачиваться не стал. Датчик удара/наклона, все концевики (даже штатный капота) работают и ОК.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сигналка с GSM, дополнительный иммобилайзер с вводом кода, замок капота, выдвижные штыри в дверях, броня на стеклах.

х.з. я руль домой уношу, секреткой считается?

На туареге болты с секретками на колёсах- заводские.

Контакты проверь окисление.

Егоза по периметру.

Кстати, очень надежная противоугонка. Как-то после 10 лет регулярного использования заклинило этот штырек, вызвали спеца с болгаркой. Пилил ровно 25 минут при этом шума было столько, что сторожа даже с соседних гаражей прибежали. А есть еще без штыря, полностью автоматический Мул-Т-Лок

У меня до сих пор стоит только я им не пользуюсь)

Вот как раз в Москве и не угонят, тут сейчас камер натыкали столько, что по системе "поток" ее как минимум вычислят до места отстоя, а оно им надо угонщикам, такой риск, проще в области или в регионах работать, но только не в Москве и возможно не в Питере.

может руки механика нужны? на СТО тепло. А стартер закончится в самый неподходящий момент.

Во-первых, помимо основного назначения сигналка сообщает о нештатных событиях. В меня не так давно на стоянке въехали, сразу сообщение на телефон. Вышел, там топчется тетка с помятым бампером (мне-то пофигу с силовыми бамперами). Ну осмотрел машину, убедился в отсутствии повреждений, сказал, что претензий не имею и свалил домой. Во-вторых, у меня, например, сигналка управляет вебастой. Минут за 20 до выхода включил (опять же с телефона), и садишься в уже прогретую машину.

Это называется "удочка". Стоит дороже средней машины. И никак не поможет при наличии сигналки с иммобилайзером, потому как давно уже используется диалоговый код, который перехватить, конечно, не сложно, но совершенно бесполезно.

Да у меня на авто стояла самоделка с герконом, которая разрывала цепь на катушку зажигания.

Размещено через приложение ЯПлакалъ