Так вот куда подевались велосипеды "Школьник"! Заброшенный завод, выпускавший велосипеды и мины

Я тоже так могу: говном были все советские телефоны!!! Не разряжались? А хули им разряжаться, они ж проводные! И так далее....
Приведи пример импортного велика тех лет на фоне которого шоссейник Украина смотрелся бы говном?

Был у меня и "Школьник" и "Орленок" и потом "Украина", и очень хотелось "турист" или "Старт-шоссе" (проехался разок на велике товарища - расхотелось), но дорогонах, но то, что от катания на велике можно получать кайф, а не только доехать из точки А в Б, я понял только купив первый нормальный хардтейл мерида. )) Пару лет назад отдали "Спутник" - аналог "Туриста", думал - буду кататься, камеры поменял, подтянул все, промазал, сел проехался - а вот хуй - говно велик по сравнению с современными и не очень от импортных производителей.
Брали и хвалили советские велики, т.к. выбора не было.

И да, галоши тоже были - говно на один-два сезона - потом трескались

Был и у меня такой в детстве. Только приятные воспоминания. Втулку заднюю перебирал конечно, но что это по сравнению со счастьем катить с ветерком)))

У меня был Уралец. Размер точно как у Орленка, но рама однотрубная как у взрослых старших собратьев. Все детство откатал на нем, наверное со второго по примерно седьмой класс. потом просто вырос из него. Велик был бушный, куплен у соседей, где тоже служил долго. Видимо совсем неубиваемый.
Школьник ваще не котировался. Велик на год, со второго по третий класс. Можно было обходится без него и пересаживаться Бабочки на дутиках сразу на Орленок Уралец.

Это сообщение отредактировал Kotofanchik - 17.08.2023 - 17:20

Как обычно за материал 5.
А вот суть ,печальна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тебе не про "те года", а про общее качество.


А про "те года"
В 90-х у меня появился один из первых в городе велосипедов "со скоростями". Нихуя не ломалось, хотя это был лютый китайский ВМХ.

И что-то "Кама" на его фоне по всем статьям выглядела хуёво. А ведь её ещё выпускали в "те года".

Да, Иж-49 хуёвый, вот сейчас всякие хонды-ямахи на порядок круче, просто небо и земля ,даже сравнивать нет смысла.

Да 90 годы были непростые . А как вы думали , перейти в одночасье с социализма в капитализм. Об этом цинично, но честно предупредили - вписывайтесь в рынок.
И от приватизации простым людям достались квартиры ( многие простые москвичи в одночасье стали богачами), а так- же ваучеры не все вложили в сгинувшие фонды. Некоторые их просто продали , а некоторым повезло вложить в процветающие в будущем предприятия.
Для сравнения, потом тоже будут приватизации гос.имущества, только такими глупостями , как высчитывать долю каждого гражданина, никто уже заниматься не будет.
И заводы, с трудом , но большинство пережило 90 г, и когда в 2000 попёрла нефть , стали развиваться.
Их всех передушили уже в сытое время, при власти силовиков , а не либералов.

У меня была "Десна"!

у школьника была проблема с задним колесом. со временем они "ловили провороты". то есть едешь ,крутишь педали.. а потом херрааакс... и 3-4 оборота без напряга в пустую..
почему там так было не знаю.

кстати "Школьник" было западло иметь. Прям зашкварно. Это все равно как если бы твой родитель ездил на инвалидке или мотороллере.

Не, я как бы сейчас повзрослел и сам бы поездил на инвалидке, но тогда это было зашкварно))

Хорошие велики были и не важно какой модели, зато мелкими были и могли весь велик перебрать, а сейчас и посрать сходить дети сами не могут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё просрали за жвачку и тусоваться красиво...
Зато сейчас, мы с ипаным стыдом трубим на всю страну что будем делать каму из китайский запчастей... Это такое позореще....

Пензенский ЗИФ, (велосипеды и прочее). В таком же состоянии. Сам там не был, смотрел обзоры от разных блогеров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был когда то школьник. В сером окрасе, не очень нравился. Нас троих с трудом мог увезти. Крылья и багажник очень не надежные были. Гнулись (

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня был "школьник"
У меня был ММВЗ
У меня был Салют

Вот что душу, сука, вынимало это клины на педалях.
ЗА-Е-БА-ЛИ.

Всё остальное - в пределах нормы.
Весной втулку разобрал, помыл, смазал, собрал.
В рулевые подшипники солидола напихал.
Цепь веретёнкой прокапал - всё.

На лето хватает.

Ну хз, я Школьника пропустил, пересел с Космоса сразу на Салют. И, насколько помню, во дворе Школьник в целом не котировался...

школьники были говном полнейшим
поголовно все страдали прокрутами, в отличие от орлят, аистов и тп

Всё пидарасы разграбили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Школьник", купленный когда мне было 8 лет, до сих пор жив и работоспособен.
Сейчас мне 45
Что я только с ним ни делал. И с бордюров прыгал и с металлической горки скатывался и по лестницам ездил.... Все, кому он потом доставался "по наследству" тоже не особо его жалели. Но ничего с ним так и не случилось. Краска облезла лет через 20 - перекрасили обычной эмалью вручную кисточкой, вот и всё "сервисное обслуживание".
Второй мой велосипед по типу "Урала" ("Вела" назывался ЕМНИП) тоже функционирует, но ему всего три десятка лет.

самый уебищный детско-подростковый велосипед из советских, просто кусок говна который похоже готовил детей к качеству советского же автопрома

Прокруты имели место , но устранялись за 10 минут .

Станкозаводы убило отсутствие спроса от остальных заводов. Кроме автомобильных - все простаивали.
Заводы сельхозмашиностроения убил Чубайс и Гайдар. Когда обещали целый год, что вот осенью, наконец, расплатятся с крестьянами, а уж они то расплатятся с заводами. Заводы пахали в три смены, как сейчас на СВО, набирая кредиты и долги энергетикам. Наступила осень и денег не дали никому. Колхозникам дали чеки "Урожай" не обеспеченые ни чем, остальным показали фигу.

Это сообщение отредактировал зудука - 17.08.2023 - 19:25

очень жаль хорошин велосипеды делали я у себя в деревне досих пор на нем мальчишек иногда замечаю