Как выглядели «Союз-19» и «Аполлон-ЭПАС», после возвращения

этим НИКАК ))) над дебилами можно только глумиться, насрав на свою юку )))...
чтобы им чего-то донести надо рассказать им о физике и математике хотя бы в пределах школьной программы ))они просто НЕПОНИМАЮТ что ты им рисуешь )))

Добавлено в 23:37

там фактов на пол-диссертации в теме ))) нет про -леонова это только то что вы своим двухбитным мозгом смогли прочесть и осознать...

Это сообщение отредактировал korsss - 27.12.2015 - 23:39

интересно, почему же?

Это сообщение отредактировал видеограф - 27.12.2015 - 23:40

Ну тогда уж объясни нам почему он сверху белый, а не зеркальный как апполон. Дюже любопытно почему от испытанной раскраски отказались.

))) что мне это напоминает?.... "Донесли людям ИСТИНУ!!!" )))) Без доказательств))))

Я уже писал это, но персонально тебе повторю: Вера во что-то без доказательств - религия. Религия которая не признана - СЕКТА.

Ваша секта в нашей стране не запрещена, так что веруйте. как разные "свидетели". Главное оружие в руки не берите, чтоб с неверными не бороться. Потому, что в отличие от фуфельных педослужащих НАШИ умеют и в сортирах мочить. и делают это ювелирно.

Это сообщение отредактировал ATW70 - 27.12.2015 - 23:46

бгггггг блять в дурке день открытых дверей чтоле ?

Мне тут научный труд выложить целиком? Хотя бы основы аэродинамики? Минимальные факты приведены были.

я с доказательствами утверждаю что конкретно вы,- упоротый идиот...доказательствами служит весь изливаемый вами бред в теме.. вам доказательств привели мешок.. вы их понять не умеете )))

Не ну...тебе виднее конечно...
я взял инфу от сюда:

"Посадка состоит из нескольких этапов. Вначале производится выдача тормозного импульса на сход с орбиты — приблизительно за половину витка до места посадки, при этом шаттл летит кормой вперёд в перевернутом положении. Продолжительность работы двигателей орбитального маневрирования составляет около 3 минут; характеристическая скорость, отнимаемая от орбитальной скорости шаттла — 322 км/ч; такого торможения достаточно для того, чтобы перигей орбиты оказался в пределах атмосферы. Затем челнок выполняет разворот по тангажу, принимая необходимую ориентацию для входа в атмосферу. Корабль входит в атмосферу с большим углом атаки (порядка 40°). Сохраняя данный угол тангажа, корабль выполняет несколько S-образных манёвров с креном до 70°, эффективно гася скорость в верхних слоях атмосферы (это также позволяет минимизировать подъёмную силу крыла, нежелательную на данном этапе). Температура отдельных участков теплозащиты корабля на этом этапе превышает 1500°. Максимальная перегрузка, испытываемая астронавтами на этапе атмосферного торможения — около 1,5 g."

Это сообщение отредактировал видеограф - 27.12.2015 - 23:42

Касаемо отсутствия ТЗП (теплозащитного покрытия) на конусе СА (спускаемого аппарата) Апполона:

ТС - а если включить голову (как у нас на РКК "Энергия" говорят), ничего что СА Союза имеет форму фары, а Апполон конкретный конус?

При входе в атмосферу тепловые нагрузки у союза приходятся как на днище (максимум), так и на стенки - зато имея фарообразную форму СА ну нас динамические перегрузки не столь высоки (от 2х до 4 g при классической схеме спуска и до 10g при БС - баллистический спуск).

Апполон же максимум принимает сразу на днище и на стенки практически ничего не идет, спасибо за форму. Динамические нагрузки чуть выше, зато выше маневр аэродинамический, да и вообще - сия форма предпочтительнее, но труднее в производстве.

Дальше читать сию пургу не стал - ибо считаю это бредом.

На фото я, собственно на только что приземлившемся СА.

ATW70

"вы БОЛЬНОЙ.
-да ты сам больной - а нас наполеонов нетронь"

видеограф

Бла..бла..бла...
Историк космических исследований М.Вейд в статье «SovietsRecoveredanApolloСapsule!» пишет: «В начале 1970 года военные корабли, базирующиеся в Англии, тренировались в спасении макета капсулы «Apollo»(BP-1227) на случай аварийного возвращения (космического корабля) на Землю. Капсула пропала в море. Обстоятельства потери капсулы до сих пор неясны. Неясно, было ли советское рыболовное судно, крутившееся неподалеку, на самом деле траулером-шпионом и была ли капсула похищена в рамках соответствующей разведывательной операции».

Читать полностью: http://www.km.ru/front-projects/amerikanzi...sinkovym-vedrom
А лучше здесь
http://www.cosmoworld.ru/spaceencyclopedia...?zhelez_26.html


Это сообщение отредактировал Чайники - 27.12.2015 - 23:52

видеограф

вот тут вот дан ответ на вопрос почему он суко разноцветный... но чтобы это понять надо знать несколько боьше чем ваше нихуя...

Так ты УМНИК цитируешь то что я ВЫЛОЖИЛ и какого хуя тогда выёбываешься?

Это сообщение отредактировал видеограф - 27.12.2015 - 23:46

Чо не так с отражателями? У нас там даже трактор имеется.
Но тебе, дибилу, этого не понять.

Шаттл входит в атмосферу Земли практически плоско. Грубо говоря днищем и носом. Они покрыты термоустойчивыми пластинами, чёрными как раз. Потом, в нижних слоях атмосферы выравнивается и садится, как обычное ВС.

keremelin

правды для, полезный объем меньше... при той же материалоемкости, так что про "предпочтительней" спорно оно )

В качестве теплозащитного покрытия использовались уже освоенные материалы. В СССР применяли фенол-формальдегидные смолы на тканевой основе, а в США - эпоксидную смолу на матрице из стеклопластика. Механизм работы был одинаковый - теплозащита обгорала и разрушалась, создавая дополнительный слой между кораблем и атмосферой, а сгоревшие частицы принимали на себя и уносили тепловую энергию.

А на Шаттлах термоплитки и они не горят и не коптят.

Поиск выдал ещё и вот это:

ATW70
В теме фактов приведено было до лампочки. Дали ссылку на отличный пост LeSabre где про Союз-Аполлон расписано по полочкам. Но таким упоротым овсянкам не поможет. Вы же читали разоблачающую статью на, прости меня господи, "научном" сайте.

Добавлю:

Он входит (вернее уже входил) плоско вперед днищем, тормозится, затем включает движки и поднимается и днище остужает, так несколько раз, что бы по полной сбросить скорость, потом переходит в режим планирования.

Черное днище - опять таки включаем голову - какой цвет у нас больше всего излучает???

Правильно черный - вот что бы на момент, когда шаттл или буран поднимались что бы остудить ТЗП (см. выше) днище черное - что бы тепловой поток был больше и быстрее остужалось.

Верхушка белая, что бы как раз не шло нагрева (вернее его минимизация) от набегающего с днища потока.

они стыковались , только когда была создана программа союз-апполон ...наверно тоже на наших движках передвигались)))

Ссылка не рабочая.
Опять же...почему надо ВЕРИТЬ твоему источнику а не другому?
Опять же, история с венгерами 100%- она была, она имеет фото доказательства ни кем НЕ оспоримое.
А что ты привёл...некто что то там думает и о чём то рассказывает ...и что?
Ну, что? Русские "нашли" макет аполлона- так?-так!
Русские его передали Американцам, так?- так.
И всё это сфотографировали, за чем? Для чего?
Далее...елси это реально обычный такой тренировочный макет, почему ни какой инфы об этом ТОГДА не одно СМИ не написало?
У вас всё ещё нет вопросов?
У меня есть...
\ Мне вот всё ЭТО кажется странным...

"Интервью" и "свидетельства" - это НЕ доказательства. Я их, кстати и не просил. Это ты и твои коллеги по службе все о чем-то надрываетесь. Мне достаточно того что я уверен в том, что наши космонавты в космос летали, а летали ли ваши звездонавты))) куда-то мне безразлично. Судя по названию они и на Солнце были.

Чтобы что-то авторитетно заявить для начала надо быть этим самым авторитетом.
А так больше на пук в лужу похоже.

даже если ты ща нарисуешь картинки с посекндным изменением тангажа шатла... ОНИ ИХ НЕ ПОЙМУТ ))) ибо ДИБИЛЫ

Это сообщение отредактировал korsss - 27.12.2015 - 23:52

какой-то позор такое писать...смешно просто, нет слов. Я бы банил такой бред хотя бы из-за уважения к специалистам.